Descrizione
Un vero e proprio Dinky Toy a grandezza naturale! E assolutamente affascinante sotto tutti i punti di vista. Quando oggi questo favoloso furgoncino è arrivato da Shore Classics, tutti non hanno potuto fare a meno di provarlo. Presentato in Dark British Racing Green e vestito professionalmente per assomigliare a un veicolo di servizio per trattori d'epoca, questo iconico spot ha già conquistato più di qualche cuore e c'è stato persino un suggerimento di tenerlo per uso promozionale. In effetti, è stata utilizzata dai precedenti proprietari proprio per questo scopo e di conseguenza ha percorso meno di 5000 miglia negli ultimi 23 anni. Le varianti commerciali di qualsiasi piccola Austin o Morris sono sempre molto richieste e questa Mini non fa eccezione. Divertente, pratica e piena di nostalgia, cosa c'è di meglio?
Con una produzione di 41 anni, la Mini è diventata un'icona assoluta della cultura popolare britannica. Disegnata per BMC da Sir Alec Issigonis, questa piccola berlina a 2 porte fu inizialmente costruita negli stabilimenti di Longbridge e Cowley, ma la sua enorme popolarità globale vide Auto prodotte su licenza in luoghi lontani come il Venezuela e il Sudafrica. Ben presto la gamma si arricchì anche di una versione economica e di due veicoli commerciali leggeri, un furgone e un pickup, e quando si riconobbe il suo potenziale nelle competizioni, si ottenne un enorme successo nei rally con una serie di varianti della Cooper. Costruita sul telaio Traveller più lungo, ma senza i finestrini laterali, la Mini Van entrò in produzione nel 1960 e fu costruita fino al 1983, con oltre 521. 000 unità prodotte. Si dimostrò molto popolare fin dall'inizio come alternativa più economica alla berlina (essendo classificata come veicolo commerciale, non era soggetta all'imposta sulle vendite come un'automobile). Ricercato da costruttori, officine e piccoli commercianti, il Mini Van era una vista comune in Gran Bretagna, ma pochi sono sopravvissuti e le ricerche in corso indicano che oggi ne esistono meno di 100, sia con il marchio Austin che Morris.
Il nostro furgone risale all'agosto 1970 ed è stato iscritto per la prima volta nel Lancashire. Sappiamo poco della sua prima vita, ma è molto probabile che sia rimasto nella zona, comparendo a Manchester dal 2001 in poi con poco più di 24. 000 miglia registrate. Circa 20 anni fa, il furgone si è trasferito nel Suffolk ed è stato presumibilmente restaurato e riverniciato e alla fine ha trovato una buona compagnia presso gli specialisti del marchio, Cambridge Miniworks Ltd. di Great Shelford. Dopo essere stata preparata per la vendita, la Mini è stata pubblicizzata e successivamente venduta a un'azienda di imballaggi nel Nord Wiltshire nell'agosto 2014. Il chilometraggio a quel punto era di 29. 330 e il venditore l'ha promossa come autentica. Il furgone è stato abbellito e utilizzato esclusivamente come veicolo promozionale, parcheggiato di giorno fuori dalla fabbrica e fatto rientrare di notte. Nel giro di un anno, l'azienda è stata venduta e il nuovo proprietario, non interessato ai veicoli d'epoca, ne ha chiesto la dismissione. Dopo un'evidente campagna infruttuosa su eBay, la Mini è stata acquistata da un appassionato di Bridgwater che ha rimosso la livrea aziendale e ha applicato la propria. Essendo un collezionista di trattori d'epoca, la scritta "Field-Marshall" (una marca di robusti trattori monocilindrici prodotti nel Lincolnshire dal 1945 al 1957) sembrava appropriata. Negli anni successivi, il furgone è stato regolarmente certificato di revisione, ma ha percorso pochissime miglia ed è stato utilizzato solo per mostre e promozioni. Nel 2021, il furgone è passato al figlio del proprietario e oggi, con meno di 30. 000 miglia (29. 990 per la precisione), è in vendita solo perché è diventato superfluo.
Spero che le fotografie raccontino la storia. Oggetto di un vecchio restauro e di una riverniciatura, il furgone si presenta ancora splendidamente. Il montaggio dei pannelli è generalmente molto buono e la vernice verde scuro ha una lucentezza profonda e si lucida bene. Alcuni pannelli presentano alcune imperfezioni dovute all'età e alcune piccole bolle sono evidenti sotto la vernice, ma l'effetto complessivo è ancora molto accattivante. Il vano motore è in ordine e la parte inferiore è molto solida. Abbiamo altre fotografie che possono essere fornite su richiesta. L'abitacolo è proprio come ci si aspetta: tutti i rivestimenti neri, compresi i sedili, i tappeti e i pannelli delle porte, sono in perfetto ordine originale. È semplice e basilare, ma questo era un veicolo per il lavoro di tutti i giorni nel 1970. Girando la chiave, il piccolo 998cc della Serie A prende vita con un po' di accelerazione (con l'immancabile molletta per il tessuto!), con un suono dolcissimo e sempre pronto. Su strada, il furgone è un vero spasso. Un cambio positivo consente di passare rapidamente alla quarta, quando la Mini viaggia felicemente a 45-50 miglia orarie. Lo sterzo tipicamente affilato, la maneggevolezza bilanciata e i freni saldi incoraggiano la fiducia immediata. Questo è un veicolo che può essere usato e goduto quotidianamente e non ho trovato molto da eccepire. In un pomeriggio di luglio piuttosto luminoso e ventilato, ho portato il furgone a fare un giro lungo la strada costiera da Abbotsbury verso West Bay. La reazione che suscita sulla strada è sorprendente, con teste che si girano e l'inevitabile pollice in su da parte degli automobilisti di passaggio. È molto divertente e allo stesso tempo sorprendentemente pratico.
Il nostro furgone viene fornito con un piccolo fascicolo storico che include le ricevute di acquisto e di vendita di circa 10 anni fa, alcune note scritte a mano, certificati di revisione (l'ultimo con scadenza giugno 2018), vecchi libretti fiscali, una carta di circolazione attuale e un set completo di chiavi. Naturalmente è esente da certificato di revisione e da tassa di circolazione.
Un'affascinante e iconica vettura commerciale britannica pronta per il lavoro o il divertimento.
Shore Classics ha sede sulla costa del Dorset occidentale, a breve distanza da Weymouth e dalla città di Dorchester. In qualità di rivenditori d'epoca, offriamo servizi di intermediazione completi. Se avete bisogno di aiuto e guida per vendere la vostra auto o moto d'epoca, chiamateci oggi stesso.
