1936 Rover 12 Tourer In vendita all'asta

1936 Rover 12 Tourer In vendita all'asta

  • Guida a destra
  • 1936
  • MJ9848
  • Multicolore
  • Rivenditore
  • GB
    Sandbach, England, Regno Unito

Descrizione

Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Visualizzazioni: Martedì 29 luglio dalle 12:00 Aste: Mercoledì 30 luglio dalle ore 9 Posizione: St John's Rd, Buxton SK17 6BE 1936 Rover 12 Tourer Un solo ex proprietario Stima £ 13. 000 - £ 17. 000 Numero di immatricolazione: MJ 9848 Numero di telaio: 641528 Certificato di revisione: Exempt Considerato un solo ex-proprietario Recentemente completata da un restauro di 10 anni Mostra un credibile 49. 750 miglia dal nuovo Anno fino a Honeysuckle over maroon con interni in pelle rossa Numeri di motore e di telaio corrispondenti La Rover 12 era un nome dato a diverse auto familiari di medie dimensioni della casa automobilistica britannica Rover tra il 1905 e il 1948. La prima Rover 12, lanciata nel 1905, fu la terza vettura di marca. Aveva un motore monoblocco a quattro cilindri, raffreddato ad acqua e con valvole laterali, di 1767 cc. Nell'agosto del 1933 fu lanciata la nuovissima 12 come parte della nuova gamma introdotta dai fratelli Wilks. Aveva un nuovo motore a quattro cilindri da 1496 cc, con una potenza di 53 CV. Anche il telaio era nuovo, ma si basava su quello visto sulla Speed Pilot del 1933, essendo "sottosella" sotto l'asse posteriore. Il cambio a quattro marce era dotato di un meccanismo a ruota libera e di sospensioni convenzionali con assali rigidi e molle a balestra a mezza ellisse su tutto il perimetro. Acquistata nel 2013 dall'attuale proprietario meccanico come reperto di un fienile che necessitava di un restauro totale, i lavori avrebbero richiesto undici anni per essere completati con l'obiettivo di utilizzarla per il matrimonio della nipote. Completato nel 2024, l'auto registra ora un credibile numero di 49. 750 miglia sul contachilometri e vanta numeri di telaio e motore corrispondenti. Durante il restauro, il colore della carrozzeria è stato cambiato dal nero all'attuale combinazione più vivace di caprifoglio e marrone, che si abbina ai ricchi interni in pelle rossa e al volante rifinito. L'esperienza di guida beneficia del montaggio di ammortizzatori telescopici per migliorare la qualità di guida e l'auto vanta uno scarico a flusso libero dal suono fantastico. MJ 9848 conserva la scatola del cambio e il motore originali, che sono stati rinnovati durante il restauro. ** Le offerte si svolgeranno in diretta presso la sede dell'asta, online tramite il nostro sito web H&H, per telefono e su commissione - si applicano i T&C** Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per i partecipanti all'asta con un catalogo, disponibile alla porta.
I cataloghi possono essere acquistati al prezzo di 20 sterline (per 2 persone).

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