Punti salienti

Della stessa famiglia, come nuovo
Versione 75 con allestimento top di gamma e motore CDTi da 130bhp a prova di proiettile
Tenuto in garage durante la notte fino a gennaio 2025
Mantenuta in ottime condizioni dal rivenditore ufficiale e successivamente dallo specialista MGR
Revisione effettuata a 74.000 miglia nel 2024, con poche miglia percorse da allora
Il certificato di revisione valido fino ad aprile 2027

Il fascino

Non è difficile capire perché molti, compreso l’ottantacinquenne proprietario di questa vettura, si siano innamorati dell’“ultima occasione” di Rover. L’azienda ha davvero riservato il meglio per ultimo, realizzando un’auto che fondeva vecchio e nuovo con risultati eccellenti. Ecco l’occasione per provare quella che è senza dubbio la migliore versione della migliore auto della Rover: la Connoisseur SE, l’allestimento top di gamma, con l’affidabilissimo motore BMW CDTi da 2L e 130bhp.

I registri di fabbrica indicano che questa auto è stata costruita appena un paio di mesi prima del crollo della Phoenix Venture Holdings. È stata iscritta per la prima volta otto giorni prima di quell’evento dal rivenditore Rover Caffyns; la moglie del venditore l’aveva acquistata nuova proprio da quel rivenditore. Lui l’ha ereditata nel 2021 e ha continuato a usarla con parsimonia, tenendola in garage fino a gennaio 2025, quando si è trasferito.

L’auto si presenta molto bene nella popolare tonalità Ski Blue con interni in pelle nera bordati di bianco. La carrozzeria e le finiture riflettono il basso chilometraggio; forse solo gli eleganti cerchi in lega Meteor necessitano di un po’ di attenzione per riportarli allo standard del resto dell’auto. Il venditore precisa che l’auto ha una storia di manutenzione completa presso Caffyns e poi presso Thwaites, specialista MG Rover, fino a tre anni fa, quando tale azienda ha chiuso. Le foto confermano questa affermazione, mostrando interventi di manutenzione regolari fino al 2024 a 74.000 miglia. L’attuale certificato di revisione è valido fino ad aprile 2027, con alcune piccole segnalazioni da tenere in considerazione.

Questa 75 piacerà senza dubbio ai numerosissimi appassionati di questo modello. È un’auto economica e lussuosa per l’uso quotidiano, ma ha anche un evidente potenziale da esposizione, dato che si avvicina allo status di “auto d’epoca” dopo 25 anni.

Il venditore afferma:

«È un vero piacere guidarla, ma a 85 anni non la uso abbastanza; inoltre, a Brighton il Comune non vede di buon occhio le auto, poiché vuole che tutti utilizzino i mezzi pubblici, e per la prima volta in 25 anni mi ritroverò senza la mia amata Rover.»

Informazioni chiave

Chilometraggio: 77.000 miglia indicate (confermate dal certificato di revisione e dalla cronologia degli interventi di manutenzione)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato del certificato di revisione: valido fino al 15 aprile 2027 con avvisi
Specifiche tecniche: motore diesel BMW M47R a 4 cilindri da 1.951 cc CDTi da 130 bhp, cambio automatico a 5 marce
Documentazione: cronologia degli interventi di manutenzione dichiarata completa dal venditore, carta di circolazione, atto di vendita originale, varie fatture

Storia recente degli interventi di manutenzione:

24/03 - 74.104 miglia - HiQ
22/03 - 71.641 miglia - Thwaites (specialista MG Rover)
20/03 - 69.349 miglia - Thwaites
19/03 - 66.046 miglia - Thwaites
18/04 - 61.861 miglia - Thwaites
17/12 - 59.599 miglia - Thwaites
17/03 - 57.044 miglia - Thwaites

Altri lavori recenti:

23/03 - 598 sterline - interventi su freni e sospensioni

Il venditore dice:

“Mia moglie ha acquistato l’auto nuova da Caffyns PLC, concessionaria MG Rover nel Sussex/Kent, subito dopo la cessazione dell’attività di MG Rover. Tre anni prima, avevo acquistato nuova una Rover 75 Tourer, che ho tenuto per oltre 22 anni. Mia moglie è morta cinque anni fa e la proprietà mi è stata trasferita il 09/04/2021; nel 2024 ho venduto la Tourer e ho tenuto la berlina. Fino a quando non mi sono trasferito in un appartamento nel gennaio 2025, l’auto è sempre stata parcheggiata di notte in garage.”

I dettagli

Manutenzione effettuata dal rivenditore di acquisto e successivamente da Thwaites fino al 2022, quando l’attività ha chiuso
Auto di bell’aspetto in colore Ski Blue metallizzato con vernice ben conservata
Si notano alcuni lievi segni di usura sull’esterno, tipici dell’età e del chilometraggio
Il venditore riferisce che sia gli esterni che gli interni sono in ottime condizioni
I cerchi in lega Meteor a 7 razze presentano alcuni segni da urto contro il cordolo
Ruota di scorta di serie "space saver" con attrezzi inclusi
Sottoscocca come da foto, senza segnalazioni strutturali sul certificato di revisione
Lussuosi interni Connoisseur SE in pelle completa nera con bordature bianche
Gli interni si presentano bene e non sono stati modificati, compreso l’impianto audio di serie
Tenuto in garage ogni notte sin da nuovo fino a quando il proprietario si è trasferito in un appartamento nel gennaio 2025
L'allarme è stato controllato da un elettrauto che non ha riscontrato alcun guasto, ma si prega di prendere nota del commento riportato di seguito
La serratura della portiera del conducente è stata precedentemente sostituita poiché richiedeva l’azionamento manuale con chiave
Il venditore dichiara di non essere a conoscenza di problemi meccanici
Il venditore descrive il motore diesel BMW come «praticamente rodato»
Il proprietario risiede a Brighton e vende l’auto perché non la utilizza abbastanza
Avvisi da tenere in considerazione riguardo all’attuale certificato di revisione

Il venditore afferma:

“Gli esterni e gli interni sono in ottime condizioni, e il motore diesel BMW è praticamente rodato!!!

«All’inizio di quest’anno l’allarme è scattato alle 02:00 del mattino e ho chiesto a un’azienda specializzata in impianti elettrici per auto di controllare, ma non è stato riscontrato nulla; per evitare che ciò si ripetesse, hanno rimosso il fusibile che lo controllava. Da allora, la chiusura del bagagliaio, del cofano e delle portiere non funziona, poiché deve dipendere dallo stesso fusibile. Prima di questo episodio, era stato necessario sostituire la serratura della portiera del conducente, poiché la portiera doveva essere sbloccata utilizzando la chiave.

“Storia completa dei tagliandi disponibile... Durante il periodo di garanzia, l’auto è stata sottoposta a manutenzione dai concessionari, poi dall’azienda specializzata in MG Rover Thwaites fino a quando non hanno cessato l’attività tre anni fa. Nessun problema meccanico segnalato.”

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Effettuando un’offerta d’asta e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla tutela dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia, l’utente è comunque tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic.

✓ Ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile qualora tu sia il fortunato aggiudicatario all’asta o qualora la tua offerta venga accettata. Ti invitiamo a consultare le nostre utili Domande frequenti (FAQ) e i Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo viene venduto “tale quale”, “nello stato in cui si trova” e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la vostra tranquillità.

✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, per questo motivo, sottoponiamo tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito in vendita su Car and Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza.

✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come “demoliti” a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alla categoria di demolizione (Cat C/D/S/N) per aiutarti nella scelta. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre opportuno effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.

✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo

o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.

✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe commemorative, personalizzate o d’epoca non siano incluse nella vendita del veicolo.