Descrizione
Entro la metà degli anni ’60, il fedele vecchio Anglia di Ford cominciava a sembrare datato, dopo essere sopravvissuto a diverse iterazioni sin dal 1939. Ford Europe decise di ritirare l’Anglia con grazia e sostituirlo con una nuova piccola auto familiare. Scelse un nome che aveva già usato per una versione di breve durata della Squire negli anni ’50, l’Escort.
L’Escort offriva trazione posteriore, trasmissione manuale a quattro marce oppure automatica a tre marce e servosterzo a cremagliere. Dal punto di vista stilistico, appariva moderno, con una carrozzeria a bottiglia di Coca-Cola e una griglia anteriore a “osso di cane”. La produzione si svolse sia nello stabilimento di Halewood nel Merseyside sia, per i modelli a guida sinistra, in Belgio e successivamente in Germania. L’Escort fu presentata ufficialmente al Brussels Motor Show nel gennaio 1968.
Autocar la definì “un grande passo avanti rispetto all’Anglia per Ford” e disse che offriva “un buon rapporto qualità-prezzo e prestazioni molto più sicure rispetto al predecessore”. Il recensore prevedeva che sarebbe diventata una forza da non sottovalutare. Tuttavia, nessuno avrebbe potuto prevedere che nei sei anni successivi Ford avrebbe venduto più di due milioni di Es through di prima serie. Soprattutto nel Regno Unito fu una vera e propria sensazione di vendita.
La produzione dell’Escort durò 30 anni, fino a quando fu sostituita dalla Focus nel 1998.
Questo esemplare Tawny Brown 1300L a 4 porte del 1972 è stato scoperto dal suo terzo proprietario dopo un lungo periodo di magazzinaggio asciutto nel 2018.
È stato eseguito un accurato ripristino, comprendente una verniciatura completa con il cofano rimosso e una dettagliata messa a punto del motore e degli accessori. Da quanto si può vedere, non sono state necessarie saldature grazie al fatto che l’auto è stata conservata asciutta e ha percorso una percorrenza molto limitata prima dello stoccaggio.
Sebbene la storia iniziale non sia più presente sull’auto, giudicando dallo stato generale e dal fondo superbamente conservato, l’indicativo chilometraggio di poco oltre 25. 000 miglia potrebbe essere autentico.
Nella custodia del suo quarto proprietario, l’auto è stata goduta e regolarmente portata a mostre locali ed ammirevole per la sua originalità; durante questo periodo ha percorso poco più di 2. 500 miglia.
Un nuovo MOT sarà effettuato al momento della vendita per una maggiore tranquillità.
