1996 PORSCHE 911 CARRERA CABRIOLET (SIX-SPEED MANUAL) VENDUTO

1996 PORSCHE 911 CARRERA CABRIOLET (SIX-SPEED MANUAL) VENDUTO

  • Guida a sinistra
  • 51,748 Miglia
  • Manuale, 6 marce
  • Benzina
  • 1996
  • Bianco
  • Rivenditore
  • US
    Angus, Stati Uniti

Descrizione

EVIDENZE:
CONDIZIONE SPETTACOLARE
MANUTENZIONE METICOLOSA DA NUOVA
SOLO 51. 748 KM REALI
RECENTE INTERVENTO DI MANUTENZIONE
GUIDA E PERFORMANTE IN MODO INCREDIBILE
UNA DELLE SOLI 2. 092 PRODUZIONI PER IL MERCATO USA
ESEMPIO AMPIAMENTE OPTIONSATO
COMPLETAMENTE CERTIFICATO CON IL PROPRIO CERTIFICATO DI SPECIFICHE DI PRODUZIONE PORSCHE
ACCOMPAGNATA DAL MANUALE DEL PROPRIETARIO ORIGINALE, COPERTURA AUTO E CARFAX PULITO
ALTISSIMI POTENZIALI DI INVESTIMENTO
UN SOGNO PER IL COLLEZIONISTA DI PORSCHE

CARATTERISTICHE INCLUSE:
3, 6 L BOXER A 6 CILINDRI
SEI RAPPORTI MANUALE
TETTUCCIO MORBIDO ELETTRICO
spoiler elettrico
Cerchi in lega da 17" Cup II
Interni in pelle
SEDILI ANTERIORI REGOLABILI IN ALTEZZA ELETTRICAMENTE
CRUISE CONTROL
SERVOSTERZO ELETTRICO
FRENI ABS
FINESTRE ELETTRICHE
SPECCHIETTI RETROVISORI ELETTRICI
CHIUSURE CENTRALIZZATE ELETTRICHE
IMPIANTO AUDIO HI-FI
CLIMATIZZAZIONE AUTOMATICA

Porsche ha rinnovato l’interesse per lo sviluppo della 911 con il pieno slancio entro la fine del ciclo di produzione della Type 964. Nel 1994 l’azienda annunciò la 993. Prodotta per soli quattro anni, la 993 si rivelò l’ultima Porsche raffreddata ad aria. Le auto successive, pur diventando sempre più potenti e lussuose, non hanno esattamente lo stesso fascino di una sportiva classica con raffreddamento ad aria. Rispetto alla 964, i cambiamenti più evidenti della 993 riguardano i fari e i parafanghi, insieme all’incremento di potenza (che fu ulteriormente aumentata con l’ingresso Varioram). L’interno era sostanzialmente lo stesso, con una nuova richiesta guida e centrale console come differenziatori più rilevanti tra i due modelli.

Anche le revisioni hanno riguardato la sospensione, con Porsche che ha continuato a sviluppare il veicolo per ridurre ulteriormente il sollevamento e l’oversteer. Come per la 964, la 993 era disponibile in coupé, cabriolet e Targa (ora con un pannello in vetro retrattile piuttosto che l’inserto superiore rimovibile precedente) e con una scelta tra trazione posteriore o tutte le ruote. Una scelta di trasmissione: un nuovo sei-velocità manuale o l’optional cambio automatico Tiptronic, che permetteva agli acquirenti di personalizzare l’auto secondo le proprie esigenze. Con tutti questi miglioramenti, non c’è da stupirsi che gli appassionati e i collezionisti si innamorino immediatamente della 993. Queste auto sono tra le più ambite tra tutti i 911, tanto per il loro valore storico quanto per l’esperienza di guida e l’impeccabile raffinamento.

L’eccellente Porsche 911 Carrera Cabriolet del 1996 proposta qui è rifinita nel classico e desiderato Grand Prix White con interni in pelle Cashmere (tan) impeccabilmente conservati. Questa 911 Carrera altamente optional è stata meticolosamente mantenuta da nuova, recentemente serviceata, e ora pronta per il suo prossimo custode. Con poco meno di 2. 000 esemplari prodotti per il mercato USA e la sua incredibile condizione, questo esempio sarà un’aggiunta perfetta per qualsiasi collezione di alto livello. Offerta al collezionista più esigente, all’investitore o all’appassionato che desidera solo il meglio al prezzo di investimento.

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