Descrizione
Chevrolet Styleline DeLuxe Custom
Ristrutturazione totale del telaio dal 2009 al 2012. Circa 45. 000 miglia dopo.
Motore originale, ristrutturato con teste di scarico (headers) e scarico doppio, carburatore a due barili, accensione elettronica.
Tre marce sulla colonna, provenienti da una Chevelle del 1967 con overdrive elettronico funzionante e frizione "libera". Semiassi posteriori da 7, 5" di una Nova del 1977 con freni a tamburo.
Sospensione anteriore Mustang II con freni a disco.
Ridetech air-ride su tutte e quattro le rotaie.
Non tocca terra, nessuna tacca è stata praticata sul telaio. Ma è abbastanza abbassato.
Gomme bianche Kontio White Paw in buone condizioni.
Vernice brillante con strisce "The Wizz".
Trasporto disponibile in tutto il mondo.
