Descrizione
Questo Triumph Stag, presentato molto bene e incredibilmente utilizzabile, ci è arrivato in permuta da un cliente abituale nel Worcestershire. Rifinito nel corretto colore Triumph, Magenta, con una splendida tappezzeria nera e ruote Rostyle originali, lo Stag è giunto da noi completamente pronto all’uso e guida superbamente.
Prima immatricolazione giugno 1973, questo esemplare automatico ha condotto una vita molto tranquilla. Per molti anni l’auto è stata in climi più caldi. La regione di Arboleas in Spagna. Di conseguenza, l’auto è strutturalmente eccellente e dimostra chiaramente un alto livello di originalità.
La carrozzeria disegnata da Giovanni Michelotti, avvolta nella splendida tonalità vivace di Magenta, ha una straordinaria attrattiva agli orari di cintura. Completamente valorizzata da un rivestimento interno splendidamente rifatto e da un tettuccio in mohair nuovo, lo Stag offre un’esperienza di guida all’aperto molto piacevole. Il potente motore V8 da 2997cc del Triumph spinge decisamente forte, con una performance potenziata dal carburatore Weber, e la trasmissione Borg-Warner Modello 35 passa tra le marce in modo fluido. In condizioni molto impressionanti, DEE 353L incarna l’obiettivo di design di una splendida gran turismo britannica.
In dotazione al Triumph c’è un'ampia cartella di storia piena di centinaia di fatture dai specialisti Triumph Parts Rimmer Brothers, che dettagliano la manutenzione meticolosa degli ultimi 25 anni. Più recentemente, lo Stag ha beneficiato di un accurato smontaggio, pulizia e ritocco del carburatore Weber 38 DGMS, nuove guarnizioni della copertura delle camme, una revisione del cilindro maestro dei freni, un servizio di accensione e un servizio al motore. Questo è un’auto molto robusta, si è dimostrata affidabile, guida incredibilmente bene ed è ideale per uso regolare, lunghi viaggi e eventi storici, mostre e raduni."
