Descrizione
HIGHLIGHTS:
CONDIZIONE SPETTUCCOLARE? (nota: traduzione letterale viene mantenuta: CONDIZIONE SPETTACOLARE)
CONDIZIONE SPETTACOLARE
MANUTENZIONE METICOLOSA DAL NUOVO
SERVICE RECENTE COMPLETO INCLUSE FRIZIONE NUOVA, FREN I E PNEUMATICI
GUIDA E FUNZIONAMENTO INCREDIBILMENTE BENE
SOLO 77. 496 MIGLIA REALI
COMBINAZIONE DI COLORE DI FABBRICA CLASSICA E DESIDERATA
ESEMPIO MOLTO DOTATO
ACCOMPAGNATO DAL SUO MANUALE DEL PROPRIETARIO ORIGINALE, LIBRETTO DI MANUTENZIONE, AMPIA STORIA DI SERVIZIO DAL NUOVO, COMPRESSORE DI PNEUMATICI, UTENSILI E CARFAX PULITO
MOTORE E CAMBIO ORIGINALI CON NUMERI ABBINATI
COMPLETAMENTE DOCUMENTATO CON LE SPECIFICHE DI PRODUZIONE PORSCHE
STORIA DI SERVIZIO DAL NUOVO!
SEMPLICEMENTE Uno dei più belli esempi che abbiamo offerto da anni
ENORME POTENZIALITÀ DI INVESTIMENTO
UN SOGNO PER IL COLLEZIONISTA DI PORSCHE
CARATTERISTICHE INCLUDONO:
3. 2L BOXER 6
MANUALE A CINQUE MARCE G50
TETTO SOLARE ELETTRICO
RUOTE IN ALLUMINIO FUCHS
INTERNI IN PELLE
SEDILE GUIDATORE CON REGOLAZIONE DI ALTEZZA MOTORIZZATA
CRUISE CONTROL
FRENI ELETTRICI
VETRI ELETTRICI
SPECCHI REGOLABILI ELETTRICAMENTE
ARIA CONDIZIONATA
STEREO BLAUPUNKT 'TAMPA' AM/ FM/ CASSETTE
ALLARME
Con il considerevole successo della 911 SC, gli ingegneri Porsche ricevettero l'ok per iniziare i lavori su una nuova generazione del modello più famoso della casa. Tuttavia, poiché quella vettura non sarebbe stata pronta fino alla fine del 1989, la serie ‘G’ ricevette un ultimo aggiornamento nel 1984. Chiamata Carrera 3. 2, il nuovo modello presentava un motore più grande che ha ricevuto anche sistemi di iniezione e accensione aggiornati per aumentare la potenza a 207 hp in versione USA (rispetto ai 180 hp della SC USA). Inoltre, il motore più grande offriva una coppia più facilmente accessibile, rendendo l’esperienza a bassi regimi leggermente più rilassata.
Ovviamente, anche il resto della vettura è stato rivisto, con l’interno che ha portato di serie attrezzature precedentemente opzionali come aria condizionata e finestrini elettrici negli Stati Uniti. Mentre la 928 rimaneva la gran turismo de-facto dell’azienda, questi aggiornamenti conferivano un aspetto più ‘pulito’ – qualcosa che gli appassionati americani chiedevano a gran voce. Inconsapevolmente, il nuovo modello ebbe un successo immediato, soprattutto quando la vecchia trasmissione 915 fu sostituita dal molto più robusto G50. Sia i critici che gli appassionati lodarono il suo lusso migliorato che non distraeva o inibiva la straordinaria sensazione di guida della 911. Oggi, queste auto sono tra le scelte migliori per un primo 911 per gli appassionati, grazie alle loro eccezionali dinamiche di guida e al loro aspetto senza tempo.
La magnifica Porsche 911 Carrera 3. 2 Cabriolet con tettuccio apribile del 1987, qui presentata, è finita in classico Guards Red su un interno Linen pelle altamente desiderabile e impeccabilmente conservato. Questa incredibile automobile è stata meticolosamente manutenuta fin dal nuovo, come dimostrano i ampi registri di manutenzione in archivio. Inoltre, questa notevole Porsche viene fornita insieme al manuale del proprietario originale, agli utensili e al compressore di pneumatici. Siamo orgogliosi di offrire questa 911 Carrera adatta per investitori, collezionisti o appassionati che comprendono e apprezzano il potenziale di investimento di questa futura classe emergente!
