Descrição
Destaques:
- Condição espetacular
- Mantido meticulosamente desde novo
- Serviço completo recente, incluindo embraiagem nova, travões e pneus
- Conduz e funciona de forma incrível
- Apenas 77. 496 milhas reais
- Combinação de cores de fábrica clássica e desejável
- Exemplar altamente equipado
- ACOMPANHADO pelo manual original do proprietário, livrinho de manutenção, registos de manutenção desde novo, compressor de pneus, ferramentas e Carfax limpo
- Motor e transmissão originais com números correspondentes
- Totalmente documentado com as especificações de produção da Porsche
- Histórico de serviço desde o nascimento do veículo!
- Simplesmente um dos melhores exemplos que temos apresentado nos últimos anos
- Potencial de investimento tremendo
- Um sonho para o colecionador de Porsche
Características incluem:
- 3, 2 L, 6 cilindros boxer
- Caixa manual G50 de cinco velocidades
- Teto solar elétrico
- Rodas de liga Fuchs
- Estofamento em pele
- Assento do motorista com ajuste de altura elétrico
- Controlo de cruzeiro
- Travões com assistência elétrica
- Vidros elétricos
- Espelhos elétricos
- Ar condicionado
- Rádio Blaupunkt 'Tampa' AM/ FM/ cassete
- Alarme
Com o êxito retumbante do 911 SC, os engenheiros da Porsche receberam luz verde para iniciar o trabalho numa nova geração do modelo mais famoso da empresa. Contudo, como esse carro não estaria pronto até ao final de 1989, a 'G-Series' teve uma atualização final em 1984. Chamado Carrera 3. 2, o novo motor ampliado também recebeu uma atualização nos controladores de injecção de combustível e de ignição para produzir 207 hp em especificação US (em comparação com 180 hp para o SC US). Além disso, o motor maior trouxe mais torque de fácil acesso, resultando numa experiência um pouco mais descontraída em baixas rotações.
Naturalmente, o resto do carro também foi revisto, com o interior a trazer equipamentos anteriormente opcionais, como ar condicionado e vidros elétricos, como equipamento de série nos EUA. Enquanto o 928 continuou a ser o grand tourer de facto da empresa, estas atualizações conferiram uma sensação mais ‘polida’ – algo que os entusiastas americanos ansiavam. Não surpreende que o novo modelo tenha sido um sucesso imediato, especialmente quando a antiquada transmissão 915 foi substituída pela muito mais robusta G50. Críticos e entusiastas elogiaram a luxúria melhorada que não distrai nem inibe a incrível sensação de condução do 911. Hoje, estes carros são algumas das melhores opções para o “primeiro 911” de um entusiasta, devido às suas excecionais dinâmicas de condução e ao visual atemporal.
O maravilhoso Porsche 911 Carrera 3. 2 Sunroof Coupe de 1987 apresentado aqui está finalizado na clássica Guards Red, com um interior em pele Linen altamente desejável e impecavelmente mantido. Este incrível automóvel tem sido meticulosamente mantido desde novo, como demonstram os extensos registos de serviço em arquivo. Além disso, este notável Porsche vem acompanhado do manual do proprietário original, ferramentas e compressor de pneus. Temos orgulho em apresentar este 911 Carrera de nível de investimento ao(s) colecionador(es), investidor(es) ou entusiasta(s) mais exigente(s) que entendem e apreciam o potencial de investimento deste clássico em ascensão!
