Descrizione
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visita: martedì 17 marzo 2026 dalle 12:00
Asta: mercoledì 18 marzo 2026
Luogo: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
Jaguar E-Type 4. 2 Roadster del 1971
Stima
£40, 000 - £45, 000
Numero di immatricolazione: AKE 371J
Numero telaio: P2R14531
MOT: agosto 2026
Inizialmente costruita per la specifica USA a guida sinistra, ma riportata in Gran Bretagna nel 2012
Attualmente in proprietà dal rimpatrio, con una chilometratura ritenuta genuina di circa 91. 000 miglia
Convertita a guida a destra, nonché carburatori di specifica britannica e differenziale
Da guidare all’asta dalle Highlands scozzesi
Svelata trionfalmente al Salone dell’Auto di Ginevra nel 1961, la Jaguar E-Type ha suscitato un clamore grazie alle sue prestazioni da supercar, al look mozzafiato e al prezzo contenuto. I primi successi in gara sotto le mani di Graham Hill e Roy Salvadori, tra gli altri, contribuirono a consolidare la reputazione del modello. Costruita come monoscocca con un sottocarrello anteriore che sorreggeva il motore, la E-Type, con sospensione indipendente su tutte le ruote e freni a disco abbinati a una guida a cremagiale e pignone, offriva una tenuta di strada e una maneggevolezza eccellenti. Il robusto motore in linea sei cilindri XK con doppio albero a camme forniva una potenza Abbondante. Se il progetto aveva una debolezza, era il cambi Moss, recalcitrante. Tuttavia, Jaguar fu rapida nel correggere questo difetto con un proprio modello a quattro marce, parte di un programma continuo di sviluppo dell’E-Type che ne fece metamorfare attraverso tre serie. Introdotta in agosto 1968, le auto Series II si distinguevano per paraurti e impostazioni delle luci riviste. Meno visibile era l’aumento delle dimensioni dell’ingresso d’aria anteriore che, in combinazione con due ventole di raffreddamento, rese la Series II più affidabile in condizioni di caldo e traffico intenso. Con il suo motore da 4. 235 cc che sviluppava circa 265 bhp e 283 lb. ft. di coppia, si diceva fosse capace di quasi 150 mph e 0-60 mph in 7, 5 secondi. Disponibile in versioni open two-seater, Fixed-Head two-seater e Fixed-Head two-plus-two, il mercato nordamericano costituiva la stragrande maggioranza della produzione Series II. Un totale di 8. 627 open two-seaters prodotti.
Bellissima, in vivace rosso, questa E-Type Series II molto recente era tra la grande maggioranza di roadster spediti nuovi in configurazione a sinistra per gli Stati Uniti, con il desiderabile cambio manuale. Sembra che abbia trovato alcuni prop, buone condizioni quando fu reimportata in Gran Bretagna dalla E-Type U. K. Ltd. nel 2012. Al suo arrivo, è stata acquistata immediatamente dal proprietario attuale. Egli ha prontamente intrapreso un programma di lavoro volto a renderla più adatta alle strade britanniche. Più visibile, questo ha comportato una conversione a guida a destra, ma ha comportato anche una conversione più completa alla specifica di mercato domestico, con il differenziale corretto e l’impostazione a triplo carburatore come originariamente montato sui domestic E-Type. Ulteriori lavori intrapresi nel 2013 hanno incluso la ristrutturazione dei freni e delle sospensioni, l’installazione di un nuovo eshaust in acciaio inossidabile e una revisione della colonna dello sterzo. In totale, sono stati spesi circa £4. 000 solo per i pezzi per portare questa auto allo stato attuale.
La Jaguar è stata usata regolarmente ma con parsimonia nell’attuale proprietà, avendo percorso modesti 3. 000 miglia dal 2012. Il venditore ha però piena fiducia, in quanto verrà portata al luogo dell’asta dalle Highlands scozzesi. Infatti, non ha motivi per non portarla su strada; sebbene sia, naturalmente, esentata dalla verifica, è stata sottoposta a un test MOT nell’agosto 2025, con esito positivo e senza avvertenze. L’attuale chilometraggio di poco superiore a 91. 400 miglia è ritenuto genuino. Offerta da un’unica proprietà britannica di 14 anni, questa E-Type sarà venduta con una cartella storia che comprende molte fatture, vecchi M. O. T., storico di proprieta’ e, naturalmente, l’attuale V5C.
** Le offerte si svolgeranno in diretta in sede, online sul nostro sito H&H, per telefono e con commissione - Termini e condizioni validi**
Il parcheggio e l’ingresso all’asta sono gratuiti per i partecipanti con catalogo, disponibile all’ingresso.
I cataloghi possono essere acquistati per £20 (consentono l’ingresso a 2 persone).
