Descrizione
1993 Vauxhall Nova GSi Rally Car 1600 Wide Track
Registrazione: K743 DNT
Chilometraggio: 409 Miglia
Trasmissione: Manuale
MUK Log Book: Cat 2 - 10/ 12/ 2031
MOT: Dicembre 2026
Prezzo £30. 000, trattabile
La Vauxhall Nova, grazie alla sua leggerezza, è rimasta competitiva nel motorsport sin dalla nascita. Infatti, è molto probabile vederne una in pista o sul palco di rally piuttosto che per strada. Di conseguenza, i ricambi aftermarket sono abbondanti e la conoscenza sull’assetto è ampia e facilmente disponibile. Questa piccola ma poderosa Nova, specifica per asfalto, ha gareggiato in una manciata di eventi dal 2023. Sotto l’attuale proprietà ha effettuato solo un test e un evento, con il motore che ha percorso solo 400 miglia.
Specifiche:
Motore e Trasmissione:
Motore Bill Falconer 1600cc (198 BHP / 147 ft-lbs) | Corpo farfallato | gestione MBE | kit corpo caldo in olio Mocal | Alternatore ad alta corrente | Scarico 2, 5” | Pompa carburante ad alta pressione | Supporti motore Hockley | Radiatore in alluminio di grandi dimensioni | Cavo motore da corsa | Batteria da corsa ad alta corrente | Cambio F20 a denti diritti | Differenziale autobloccante Hockley placcato | Rapporto finale 4, 8 | Cardani di gruppo A | Guida interno ingranaggi Quaife | Frizione idraulica | Frizione Helix e disco/ piatto di pressione
Sospensioni e Freni:
Sospensione anteriore Hockley (molle 200 lb) | Attachment camber/ caster regolabili sulle viti del top mount | Spessori Camber Proflex | Ammortizzatori posteriori Hockley (molle 140lb) | Bracci anteriori Hockley da 25 mm | Kit aste sterzo rapida Hockley | Sterzo elettrico regolabile | Kit robusto perni ruota | Kit freni anteriore Alcon | Impostazione freni posteriore Hockley | Supporto mozzo posteriore robusto | Linee freno trefilate | Bias freno e handbrake idraulico
Interni ed Esterni:
Intera carrozzeria wide-track | Assemblata da DC Motorsport | Roll cage saldata estesa | Scocca rinforzata e saldata | Cofano in vetroresina, cofano bagagliaio, archi anteriori, quartieri posteriori, paraurti posteriore | Porte alleggerite | Kit finestra in Perspex brunito | Sump guard Hockley | Protezione serbatoio in Kevlar | Ventola Cabrio Roof | Sedili e cinture ATECH | Volante ATECH da 330 mm | Unità di controllo Volante con 10 pulsanti | Motore tergicristalli spostato | Pannelli Porta in carbonio e poggiapiedi | Sistema estintore Lifeline | Racetech DigiDash | Compatto sistema di riscaldamento | Interfono WRC Stilo
La vendita include V5C corrente (GSi riportato sul libretto) e Passaporto Rally Muk corrente. La vendita include anche due ruote Speedline con pneumatici nuovi. Impostazione geometria recente da Melvyn Evans Motorsport. Disponiamo di immagini aggiuntive su richiesta, insieme a un video walk-around. Questa auto è venduta su base commissione o servizio di conto vendita per conto di un venditore privato. Visite solo su appuntamento. Possiamo assistere con consegna ed esportazione se necessario.
