1993 Vauxhall Nova GSi 1600 Rally Car Widetrack VERKAUFT

1993 Vauxhall Nova GSi 1600 Rally Car Widetrack VERKAUFT

  • Rechtslenker
  • 409 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 1598cc
  • 1993
  • K743DNT
  • Rot
  • Händler
  • GB
    Downton, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

1993 Vauxhall Nova GSi Rally Car 1600 Wide Track
Reg.: K743 DNT
Kilometerstand: 409 Meilen
Getriebe: Schaltgetriebe
MUK-Farbrolle: Kat. 2 - 10/ 12/ 2031
HU: Dezember 2026
Preis £30. 000 VB

Der Vauxhall Nova, dank seines geringen Gewichts, bleibt im Motorsport auch nach seiner Geburt wettbewerbsfähig. Tatsächlich ist es wahrscheinlicher, ihn auf der Rennstrecke oder Rallyepiste zu sehen als auf der Straße. Daher gibt es reichlich Aftermarket-Teile und viel gut zugängliches Tuning-Wissen. Dieser mächtige kleine Nova mit Asphalt-Spezifikation hat seit 2023 an wenigen Events teilgenommen. Unter current ownership hat er lediglich einen Test und eine Veranstaltung absolviert, der Motor hat erst rund 400 Meilen gelaufen.

Spezifikation:
Motor & Getriebe:
1600cc Bill Falconer Motor (198 BHP / 147 ft-lbs) | Drosselklappenkörper | MBE-Management | Mocal Öl-Kühler-Kit | Hochstrom-Bordnetzgenerator | 2, 5" Abgasanlage | Hochdruck-Benzinpumpe | Hockley Motorgehäuse | Großer Aluminiumkühler | Motorsport-Loom | Hochstrom-Rennbatterie | F20 Gerade-Keil-Schalthub | Hockley Plated LSD | 4:8 Endübersetzung | Gruppe-AAntriebe | Quaife Interne Schaltverbindung | Hydraulische Kupplung | Helix Kupplung & Druckplatte

Federung & Bremsen:
Hockley Vorderradaufhängung (200lbFedern) | Camber- & Caster-Verstellbare Top-Mounts | Proflex Camber Unterlegscheiben | Hockley Hinterachsdämpfer (140lb Federn) | Hockley 25mm vordere untere Arme | Hockley Quick Rack Kit | Verstellbare elektrische Servolenkung | Verstärktes Felgenbolzen-Kit | Alcon Vorderbremsen-Kit | Hockley Golf Hinterachse-Bremsanlage | Schwer belastete Hinternabe | Gewobene Bremsleitungen | Bremsverteilung & hydraulische Handbremse

Interieur & Exterieur:
Vollständige Breitstrecken-Karosserie | Von DC Motorsport gefertigt | Umfangreicher Anrollkäfig | Verstärkte und Nahtverschweißte Hülle | Fiberglas-Objäkte: Haube, Heckklappe, vordere Radläufe, hintere Kotflügel, hintere Stoßstange | Leichtere Türen | Bronze Perspex Fenster-Set | Hockley Sumpf-Schutz | Kevlar-Tank-Schutz | Dachbelüftung | ATECH Sitze & Gurte | ATECH 330mm Lenkrad | 10-Tasten-Lenksystem | Scheibenwischer-Motor neu positioniert | Kohlefaser Türverkleidungen & Fußstützen | Lifeline Feuerlöschanlage | Racetech DigiDash | Kompakte Heizmatrize | Stilo WRC Intercom

Der Verkauf umfasst Current V5C (GSi im Register) und Current Muk Rally Pass. Zusätzlich werden zwei weitere Speedline-Räder mit nagelneuen Reifen mitgeliefert. Jüngste Geometrie-Einstellung durch Melvyn Evans Motorsport. Weitere Bilder auf Anfrage sowie ein Walkaround-Video verfügbar. Dieses Auto wird im Auftrag eines privaten Verkäufers auf Kommissionsbasis verkauft oder Rückgabeservice genutzt. Besichtigungen nur nach Terminvereinbarung. Wir unterstützen bei Lieferung und Export bei Bedarf.

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