Descrizione
Siamo lieti di offrire questa superba Alfa Romeo Spider 1300 Junior per conto di una splendida cliente di GQ.
La Quintessenza della Roadster italiana.
C'è una ragione per cui l'Alfa Romeo Spider è rimasta in produzione per quasi tre decenni, ma i puristi sanno che il 1300 Junior è dove l'anima dell'auto brilla davvero. Progettata per offrire la stessa eleganza Pininfarina con un cuore più vivace e dal regime di rotazione più alto, il Junior è ampiamente considerato il più "bilanciato" tra le Spider classiche.
Questo esemplare incarna in tutto il meglio assoluto.
Highlights & Condizioni:
Motore: il leggendario 1290cc twin-cam in linea. Non si tratta dei tempi 0–60 grezzi; si tratta della sinfonia meccanica dei carburatori Weber gemelli e del celebre tono di scarico Alfa.
Trasmissione: cambio manuale a 5 marce (scatto nitido nei passaggi al suo meglio).
Design: carrozzeria timeless Pininfarina in un elegante Bianco Farina. Questa è l'epoca Roundtail, con fianchi laterali iconicamente "scallopati" e cromature minimali.
Interni: sedili classici in vinile neri, il volante iconico a tre razze e gli strumenti Jaeger Italia di periodo che ti trasportano direttamente lungo la Costiera Amalfitana.
Meccanica & Manutenzione:
Storia: Questo magnifico esemplare ha una storia meticolosamente documentata con nessuna spesa risparmiata quando si è trattato di manutenzione. Da qualsiasi lavoro meccanico a interventi su carrozzeria/ telaio, tutto è stato archiviato per mostrare davvero quanto questo esemplare sia stato curato. Inoltre recentemente beneficiato di poco oltre 3k £ di lavori sia di carrozzeria che meccanica.
Carrozzeria e Telaio: strutturalmente sano con particolare cura e attenzione sia sulla parte superiore che su quella inferiore. La vernice e il cromato sono in condizioni fantastiche, tenendo presente che si tratta di una vettura di 57 anni.
Guida: sospensione tesa e sterzo reattivo. Questa auto non solo guida; danza tra le curve.
Anche se le varianti da 1750 e 2000 offrono più coppia, il 1300 è la "scelta del guidatore" per chi ama lavorare tra i rapporti. È più leggera, gira più liberamente e cattura lo spirito ottimista dell'Italia degli anni '60/'70 come nessun'altra macchina. In definitiva questo esemplare incarna tutto questo per quanto riguarda la sua condizione e provenienza.
Se qualcuno desidera ulteriori informazioni o iniziare con una videochiamata, si prega di contattarci tramite il metodo preferito.
