Descrizione
Anno - 1939
Colore - Nero
Interni - Rosso con moquette nera
Siamo entusiasti di proporre in vendita questa MG TB iconica: con solo circa 80 esemplari ancora registrati in tutto il mondo, è davvero un’opportunità molto rara.
Dopo la vendita di MG nel 1935 da parte di William Morris a Morris Motors, la TA sostituì la PB usando il motore Wolseley Ten da 1292cc; la TB sostituì la TA a maggio 1939. Pur essendo visivamente molto simili, monterà un nuovo motore XPAG da 1250cc, aumentando la potenza a 54 bhp e, grazie alla biella più corta, regge giri più alti ed è più reattiva all’assetto o al sovralimentato. Ben poco tempo dopo, nell’ottobre 1939, la fabbrica passò a produrre componenti aeronautici e a modificare serbatoi, quindi la produzione della TB cessò dopo appena 379 esemplari.
Questa MG TB è una delle poche MG idonee alla Mille Miglia, e una condizione di ingresso è che l’auto sia registrata al Registro 1000 Miglia, Auto Club Italia e FIVA, numeri TB0464 rispettivamente 1951-E, 008660 e 101FRN246.
L’auto è stata di proprietà unica dal 1973 al 2008 e la carrozzeria è stata restaurata dall’attuale proprietario intorno all’anno 2000. Nel 2008 l’auto è stata acquistata dalla vedova del precedente proprietario da Steve Baker, noto restauratore di MG pre-belliche e T-Type, con la promessa che i documenti e la storia dell’auto sarebbero stati trasmessi una volta completata l’eredità del defunto; sfortunatamente, è venuta a mancare prima che ciò accadesse, e la storia è andata persa quando l’auto è stata immatricolata con targa attuale, legata all’età, e un documento V5.
Durante il 2019, Steve ha sottoposto l’auto a una revisione completa della carrozzeria e del telaio, mantenendo o riutilizzando quante più componenti originali possibili, nel rispetto della sicurezza. TB0464 mantiene quindi il motore originale e molte caratteristiche corrette quali gli strumenti cronometrici Jaeger, il sistema di lubrificazione automatica, l’interruttore di riserva carburante e l’inclusione del collettore di aspirazione TB. Attualmente l’odometro segna 1. 457 miglia, dato che l’indicatore è stato rifatto nel 2019.
L’attuale proprietario ha acquisito l’auto nel 2021 e, durante questo periodo, è stata curata da noi e preparata per rally storico, includendo le seguenti modifiche:
- Sedili a guscio in stile d’epoca
- Volante cordato da 15, 5 pollici (mentre l’originale era da 17 pollici)
- Poggiapiedi del guidatore
- Poggiapiedi del passeggero
- Cablaggio per computer da rally Terratrip incluso pulsante di azzeramento piedi
- Due batterie 12V
- Presa accessoria da 12V
- Indicatori lampeggianti ambra
- Portapacchi con luci di coda e posteriori ad altezza alta
- Lampadine LED per fari
- Radiatore in lega
- Ventola di raffreddamento elettrica
- Griglia radiatore in rete
- Quattro ruote Turrino nuove
Tutte le modifiche sono facilmente reversibili se lo si desidera, e saranno forniti tutti i pezzi originali insieme all’unità Terratrip, al kit di attrezzi completo e al vassoio montato.
TB0464 è stata guidata da Guy Martin nel programma Channel 4, “Guy Martin’s Battle of Britain” (vedi - details above). È stata inoltre guidata da Henry Catchpole come parte della lista 2022 “Hagerty Bull Market List” (vedi - details above e - details above).
Un set ad alta risoluzione delle fotografie realizzate da Hagerty sarà fornito insieme all’auto.
Se avete ulteriori domande o desiderate visionare l’auto, contattateci e saremo lieti di assistervi.
