Descrição
Ano - 1939
Cor - Preto
Interior - Vermelho com carpete preto
Estamos entusiasmados por ter este MG TB icónico à venda; com apenas cerca de 80 exemplares registados ainda no mundo, esta é uma oportunidade muito rara.
Após a venda da MG em 1935 por William Morris para a Morris Motors, o TA substituiu o PB usando o motor Wolseley Ten de 1292cc; o TB substituiu o TA em maio de 1939. Embora esteticamente fossem quase idênticos, utilizavam um novo motor XPAG de 1250cc, por isso a potência subiu para 54 bhp e, devido ao curso mais curto, o motor atingia rotações mais altas e respondia mais facilmente a afinações ou a sobrealimentação. Muito pouco tempo depois, em outubro de 1939, a fábrica passou a fabricar componentes para aeronaves e a modificar tanques, de forma que a produção do TB cessou após apenas 379 exemplares terem sido feitos.
Este MG TB em particular é um dos poucos modelos MG elegíveis para a Mille Miglia, e uma condição prévia de entrada é que o carro esteja registado no Registro 1000 Miglia, Auto Club Italia e FIVA, o que o TB0464 possui sob os números 1951-E, 008660 e 101FRN246, respetivamente.
O carro esteve em propriedade única desde 1973 até 2008 e o corpo foi restaurado pelo proprietário por volta de 2000. Em 2008 o carro foi adquirido da viúva do dono anterior pelo reconhecido restaurador de MGs pré-guerra e T-Type, Steve Baker, com a promessa de que os documentos e a história do carro seriam enviados assim que o espólio do falecido fosse concluído. Infelizmente, ela faleceu antes disso acontecer, e a história foi perdida com o carro colocado na presente matrícula, de idade correspondente, com um documento V5.
Durante 2019, Steve submeteu o carro a uma revisão total da carenagem e do chassis, revertendo e reutilizando o maior número possível de componentes originais, dentro das normas de segurança. Assim, o TB0464 mantém o motor original e muitas características corretas, como os instrumentos de cronometria Jaeger, o sistema de lubrificação automática, o interruptor de reserva de combustível e o coletor de admissão TB para ar. A leitura atual do odómetro é 1. 457, desde que o instrumento foi reconstruído em 2019.
O proprietário atual adquiriu o carro em 2021 e, nesse período, tem sido cuidado por nós e preparamos o carro para ralis históricos, incluindo as modificações seguintes:
Assentos tipo bucket em estilo da época
Volante de 15, 5 polegadas em corda (original de 17 polegadas)
Apoio para o pé esquerdo do conductor
Apoio para o pé do passageiro
Fiação para o computador de ralis Terratrip, incluindo o interruptor de zero do pedal
Baterias duplas de 12V
Tomada de acessórios de 12V
Indicadores âmbar intermitentes
Prateleira de bagagem com luzes de travão e de lado de alto nível
Lâmpadas de cabeça LED
Raios de água em liga leve
Ventoinha de arrefecimento elétrica
Grade do radiador em malha
Quatro rodas Turrino novas
Todas as modificações são facilmente reversíveis, se desejado, e todas as peças originais serão fornecidas com o carro, juntamente com o computador Terratrip e com um conjunto completo de ferramentas e bandeja já montada.
O TB0464 foi conduzido por Guy Martin no programa da Channel 4, ‘Guy Martin’s Battle of Britain’ (ver - details above). Também foi conduzido por Henry Catchpole como parte da lista do Hagerty Bull Market List 2022 (ver - details above e - details above).
Um conjunto de fotografias em alta resolução tiradas pela Hagerty também será fornecido com o carro.
Se tiver alguma dúvida adicional ou desejar ver o carro, por favor contacte-nos e teremos prazer em ajudar.
