Descrizione
È appena atterrato!
Questa Range Rover Classic del 1990 ha un aspetto ingannevolmente tradizionale, ma in realtà è un esemplare iconico modificato con gusto. Proprio come tutte le Range Rover restaurate da Atelier Beaupré, ha ricevuto un restauro meticoloso “frame-off”, con un’attenzione maniacale ai dettagli.
Il telaio è stato sabbiato, poi zincato. Successivamente è stata applicata un’ulteriore protezione, e l’intero processo garantisce un’elevata resistenza agli agenti ambientali. Anche tutte le parti in acciaio della carrozzeria sono state sabbiate e zincate e il paraurti anteriore originale in acciaio conserva la sua apertura iniziale per la manovella. Anche i cerchi originali sono stati restaurati a fondo in un processo analogo a quello riservato a telaio e carrozzeria. Fin qui, tutto ricostruito con cura: anche le cerniere del portellone sono zincate, così come tutte le viti, le cerniere e le staffe presenti sull’auto. Tutte le componenti meccaniche, inclusi motore, cambio, differenziali, ecc., sono state rigenerate, impiegando parti nuove laddove necessario. In tutte le aree della carrozzeria sono stati installati tappetini in Alubutyl per ridurre NVH (rumore, vibrazioni e rigidità) a un livello praticamente impossibile da riscontrare su una Range Rover originale del 1990.
La Range Rover Bahama Gold ha percorso circa 1500 km dopo il restauro, e tutti sono chilometri su strada per collaudi. Spinge forte grazie al suo V-8 da 3, 9 litri, abbinato a un cambio automatico che rende la guida nelle aree urbane oggi sempre più congestionate incredibilmente semplice; anche lo sterzo assistito contribuisce parecchio. Potersela godere come restomod ogni giorno è una parte importante del suo fascino e qui questo esemplare non delude: una soluzione di climatizzazione su misura mantiene gli occupanti al fresco, seduti su un rivestimento in pelle rifinito con cura certosina.
Gli specchietti sono regolabili elettricamente. Tetto apribile e finestrini sono azionati elettricamente. È installata un’unità di intrattenimento RetroSound in stile retro-moderno, naturalmente con connettività Bluetooth. I cerchi ripristinati montano pneumatici Yokohama Geolandar A/ T all season e sono presenti fari a LED, per offrire non solo un’illuminazione superiore, ma anche per dare l’unico indizio esterno della specifica di livello superiore.
Sono stati aggiunti piccoli dettagli, pensati davvero. I proprietari di Range Rover d’epoca conoscono bene la difficoltà di infilare la chiave nel blocchetto dell’accensione al buio: una piccola luce nascosta risolve il problema. È stato installato anche un cicalino che avvisa il guidatore di non lasciare i fari accesi quando il motore viene spento. La vita di tutti i giorni diventa più semplice grazie a un sistema di chiusura centralizzata comandato a distanza.
Questa Range Rover moderna e magistralmente rifinita è la scelta giusta per il collezionista di auto di oggi: preserva la sua personalità originale, ma è molto più user-friendly e piacevole da usare nell’attuale traffico urbano. Un modo sostenibile di godersi l’automobilismo classico.
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