Descrizione
Quando Porsche riportò in auge l’iconico nome Carrera nel 1984, gli ingegneri di Stoccarda avranno certamente tirato un sospiro di sollievo riguardo al futuro. Anche se il propulsore conservava alla base l’ormai familiare architettura raffreddata ad aria, il nuovo 3. 2 litri era stato profondamente rivisto. Diverse debolezze delle generazioni precedenti furono corrette e il risultato fu straordinario: con una riserva di potenza davvero più che sufficiente, la Carrera 3. 2 si avvicinò sorprendentemente ai valori prestazionali della leggendaria 911 Turbo del 1974. All’epoca, questa Porsche figurava tra le auto più veloci dell’Autobahn.
Questo esemplare, relativo all’apprezzatissimo modello del 1988, si presenta in condizioni eccellenti. Per quasi venticinque anni, questa Porsche è stata coccolata nel clima mite e asciutto della California, dove ha trascorso la maggior parte della sua vita. Dopo il ritorno in Europa, l’auto è passata nella proprietà tedesca. Non sorprende quindi che la manutenzione sia stata eseguita con la proverbiale precisione tedesca: non è stato lasciato nulla al caso. Il libretto di servizio originale è stato meticolosamente compilato con timbri, mentre la documentazione allegata include fatture che restituiscono un’impressionante traccia della storia manutentiva dell’auto.
Ciò che rende questo esemplare particolarmente speciale è la sua straordinaria originalità. Un notevole 95% della carrozzeria sfoggia ancora la vernice di fabbrica originale. Solo il portellone posteriore è stato rifinito cosmeticamente una volta in passato. La brillantezza profonda della celebre tinta Indischrot valorizza in modo splendido le linee senza tempo e pure della coupé a carrozzeria stretta. Abitacolo: l’atmosfera inconfondibile della fine degli anni Ottanta resta intatta e l’insieme si mostra in condizioni eccezionalmente fresche. E come “ciliegina sulla torta”, questa Carrera monta il lussuoso tetto apribile in fabbrica, molto ricercato: potrai goderti il sound autentico e non filtrato del boxer sei raffreddato ad aria alle tue spalle, basta un semplice tocco.
In più, questo modello 1988 beneficia di quella che in molti considerano la più desiderabile evoluzione nella storia della Carrera 3. 2: il cambio Getrag G50. Questa trasmissione ha trasformato l’esperienza di cambiata della 911, regalando una sensazione più moderna che si abbina perfettamente al carattere sportivo dell’auto. Il risultato è che questa Porsche guida e si comporta davvero in modo eccellente: precisa, comunicativa e dotata di quell’inconfondibile feedback meccanico che le moderne sportive hanno in gran parte perso.
Trovare oggi una Carrera 3. 2 onesta, altamente originale e documentata in modo completo sta diventando sempre più difficile. Questo esemplare, semplicemente, spunta tutte le caselle giuste sia per il collezionista attento sia per il guidatore appassionato.
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