Opis
Kiedy Porsche wskrzeszało ikoniczną nazwę Carrera w 1984 roku, inżynierowie w Stuttgarcie prawdopodobnie poczuli ponowne uspokojenie co do przyszłości. Choć pod maską serce nadal stanowiła znana, chłodzona powietrzem architektura, nowy silnik o pojemności 3, 2 litra został gruntownie przeprojektowany. Usunięto kilka słabości wcześniejszych generacji, a efekt był naprawdę imponujący: mając pod ręką zdecydowanie więcej niż „w sam raz” mocy, Carrera 3. 2 zaskakująco blisko trafiła w osiągi legendarnego 1974 911 Turbo. W tamtym czasie ta konstrukcja Porsche należała do najszybszych aut na autostradach.
Ten egzemplarz, z bardzo pożądanego rocznika 1988, prezentowany jest w znakomitym stanie. Przez niemal 25 lat to Porsche było pielęgnowane w łagodnym i suchym klimacie Kalifornii, gdzie spędziło większość swojego życia. Po powrocie do Europy trafiło w niemieckie ręce. Nic więc dziwnego, że serwis prowadzono z tą słynną niemiecką precyzją — absolutnie nic nie pozostawiono przypadkowi. Oryginalna książka serwisowa jest skrupulatnie podbita, a towarzysząca dokumentacja zawiera faktury, które tworzą imponujący zapis historii utrzymania auta.
To, co czyni ten egzemplarz szczególnie wyjątkowym, to jego niezwykła oryginalność. Aż 95% karoserii nadal nosi oryginalną fabryczną powłokę lakierniczą. Jedyny raz kosmetycznie odświeżano klapę tylnej wnęki. Głęboki połysk ikonicznego lakieru Indischrot pięknie podkreśla ponadczasowe i czyste linie wąskiej, klasycznej sylwetki coupé. W kabinie wciąż wyczuwalna jest niepowtarzalna atmosfera późnych lat 80. i auto pozostaje w wyjątkowo świeżym stanie. Jako przysłowiowa „wisienka na torcie”, Carrera jest wyposażona w bardzo pożądany fabryczny szklany dach — dzięki niemu możesz cieszyć się nieskrępowanym dźwiękiem chłodzonej powietrzem bokserki typu flat-six za sobą, wystarczy nacisnąć przycisk.
Co więcej, ten model z 1988 roku korzysta z rozwiązania, które wielu uważa za najbardziej pożądany upgrade w historii Carrery 3. 2: skrzyni biegów Getrag G50. Ta przekładnia odmieniła wrażenia z przełożeń w 911, nadając bardziej nowoczesne odczucia, które idealnie współgrają z sportowym charakterem auta. W rezultacie to Porsche jeździ i trzyma się drogi wspaniale — jest precyzyjne, komunikatywne i wyposażone w wyczuwalny mechaniczny „feedback”, którego nowoczesne auta sportowe w dużej mierze już nie mają.
Znalezienie w dzisiejszym rynku uczciwej, wysoce oryginalnej i kompleksowo udokumentowanej Carrery 3. 2 staje się coraz trudniejsze. Ten egzemplarz po prostu spełnia wszystkie właściwe wymagania zarówno dla wymagającego kolekcjonera, jak i dla zapalonego kierowcy.
Zainteresował Cię ten wyjątkowo piękny Porsche 911? Skontaktuj się z Gallery Aaldering już dziś. Eksportujemy na całym świecie — prosimy o zapytanie o dostępne możliwości.
