Punti salienti
- Il venditore nota che sembra sia stata restaurata prima dell'attuale proprietà
- Accuratamente mantenuta e regolarmente utilizzata durante l'attuale proprietà
- Si ritiene che conservi il carburatore Amal in ottone originale
- Accensione a magnete; generalmente si avvia entro quattro calci, ci viene detto
L'appeal
La BSA B31/2 è un delizioso esempio di motociclismo leggero britannico dei primi anni '30. Con il suo motore monocilindrico 250cc a due porte, cambio manuale a tre velocità con leva, acceleratore a leva e anticipo manuale, offre un'esperienza di guida pre-bellica completamente autentica che poche moto di questa era riescono ancora a fornire.
Questo particolare esemplare, immatricolato nel 1932, sembra sia stato restaurato poco prima che l'attuale proprietario lo acquisisse circa quattro anni fa. Da allora, è stato conservato in un ambiente confortevole e utilizzato ogni quattro mesi, avviato, guidato per alcuni chilometri, quindi scaricato e rimesso in esposizione. La cromatura, la verniciatura e gli pneumatici sono tutti descritti come in buone condizioni, e meccanicamente si dice che si avvii prontamente e guidi come ci si aspetterebbe da una moto di questa epoca. Il venditore ci dice che attira sempre una folla, e che sia destinata a una collezione o a un uso stradale delicato, questa BSA pre-bellica rappresenta un'affascinante opportunità.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: contachilometri non montato; chilometraggio non confermato
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato dell'ispezione tecnica: esente da MOT
- Specifiche tecniche: monocilindrico 249cc a due porte, cambio manuale a tre velocità
- Documentazione: V5C, vecchio registro del libretto di circolazione e manuale di istruzioni forniti
I dettagli
- In proprietà attuale da circa quattro anni, acquistata nelle condizioni attuali
- Conservata su uno scaffale in un ambiente confortevole; portata fuori ogni quattro mesi per essere rifornita, avviata e guidata per alcuni chilometri prima di essere scaricata e rimessa in esposizione
- Il venditore dichiara che le condizioni generali sono molto buone
- Il venditore dichiara che la cromatura è in buone condizioni
- La verniciatura è descritta dal venditore come in condizioni molto buone
- Gli pneumatici sono descritti dal venditore come in condizioni molto buone
- L'acceleratore è una leva piuttosto che una manopola rotante
- Cambio manuale con leva e leva di anticipo manuale montati
- Accensione a magnete
- Generalmente si avvia entro quattro calci, ci viene detto
- Richiede una batteria da 6 volt per il funzionamento del faro; attualmente non montata; il faro è notato come molto fioco
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