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Offerte pre-asta

1952 MG TD MkII

Punti salienti

  • Oggetto di un restauro completo "dai bulloni alle viti"
  • Raro colore di fabbrica: «Autumn Red»
  • 42.000 miglia indicate, ritenute accurate
  • Interni in pelle e capote completamente nuovi
  • Importata dalla California e conservata in modo eccellente

Il fascino

Dotata di sospensioni anteriori indipendenti e sterzo a pignone e cremagliera, la MG TD era notevolmente più avanzata rispetto al modello precedente, la TC. Le vendite all’estero continuarono ad andare a gonfie vele, in particolare negli Stati Uniti, tanto che MG introdusse per la prima volta l’opzione con guida a sinistra. In totale, 23.488 delle circa 30.000 TD sono state esportate negli Stati Uniti.

Come mostrano le fotografie, questo modello del 1952 è una delle TD più belle che si possano sperare di trovare. Dopo essere stata sottoposta a un restauro completo sei-otto anni fa, che è arrivato fino alla sostituzione del telaio in frassino, questa auto si presenta in condizioni impeccabili e non è stata quasi mai utilizzata. Persino i nuovi teli di copertura sono ancora nuovi, chiusi nei loro sacchetti di polietilene, e il venditore afferma che il motore XPAG ricostruito non è ancora stato rodato.

La chiave di ogni restauro davvero eccellente è partire da un’auto in buone condizioni. Questa MG TD era un’importazione californiana in ottime condizioni, altamente originale e perfettamente funzionante. Ciò l’ha resa una base eccellente per un lavoro di questa qualità. Le fotografie parlano davvero da sole.
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Storia e documentazione

  • TD per il mercato statunitense con guida a sinistra
  • 42.423 miglia indicate, che il venditore ritiene accurate sulla base di quanto si conosce della storia dell’auto
  • Importata dalla California nel 1981
  • Oggetto di un restauro completo, "dallo zero", circa sei-otto anni fa, quando era di proprietà del precedente proprietario
  • Sono disponibili foto del restauro, comprese quelle che mostrano il telaio in frassino ricostruito
  • Oltre 30.000 sterline spese per il restauro
  • Ora fa parte della collezione del venditore, che sta procedendo a ridimensionarla
  • Esente bollo e da certificato di revisione

Le condizioni

  • Restauro completo estremamente accurato che, secondo quanto assicurato dal venditore, è stato davvero «dalla A alla Z»
  • Rifinito nel raro colore di fabbrica «Autumn Red» secondo standard superlativi
  • Splendida finitura della verniciatura senza difetti evidenti, grazie al fatto che è stata conservata con cura e guidata raramente dal completamento del restauro
  • Cromature straordinarie, senza tracce di corrosione visibili nelle fotografie; tutte rifatte durante il restauro
  • Pneumatici Vredestein in stile d’epoca montati
  • Telaio in frassino nuovo
  • Il telaio e la parte inferiore si presentano in condizioni impeccabili
  • Nessuna traccia di corrosione né segnalazioni in tal senso
  • Interni nuovi in pelle beige con cruscotto in Rexine beige
  • Strumentazione Jaeger originale con quadranti bianchi, interruttori in bachelite e volante Bluemels a quattro razze con molle
  • Quasi nessun segno di usura sulla tappezzeria e sui comandi
  • Capote e coperture del bagagliaio nuove, ancora nei loro sacchetti di polietilene

La meccanica

  • Motore XPAG a quattro cilindri in linea da 1.250 cc
  • Cambio manuale a quattro marce
  • Motore, scatola del cambio e trasmissione finale revisionati
  • Cablaggio completo rifatto
  • Vano motore in condizioni impeccabili
  • Il motore si è avviato immediatamente, anche dopo diciotto mesi di rimessaggio a secco
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Specifiche del veicolo

  • Anno1952
  • MarcaMG
  • ModelloT-Type
  • ColoreRosso
  • Contachilometri42,423 Miglia
  • Cilindrata1250cc
  • TrasmissioneManuale, 4 marce
  • Posizione del volanteGuida a sinistra
  • Tipo di carburanteBenzina
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàNewcastle
  • ConteaTyne and Wear
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

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