Punti salienti
- Mk1 color Signal Red, completamente restaurata e riverniciata
- Splendidamente presentato con cerchi in acciaio e paraspruzzi posteriori
- Ambita auto "MOD" con motore e scatola del cambio ricostruiti con numeri corrispondenti
- Interni rifoderati da BAS Jaguar e impiallacciature rinnovate
- Ampia documentazione con cronologia dettagliata
- Controllo completo e manutenzione effettuati da uno specialista di auto d’epoca nel marzo 2026
Il fascino
La Mk2 avrà anche rubato la scena per molti anni, ma ecco la prova del motivo per cui la Jaguar Mk1 ha sempre occupato un posto speciale e intramontabile nel cuore degli appassionati più esigenti. Come dimostrano le nostre foto di questa 2.4 del 1956 in Signal Red, con i suoi finestrini sottili e quei magnifici parafanghi aerodinamici posteriori, ha semplicemente un aspetto fantastico: un’auto che colma il divario tra i primi classici d'epoca del dopoguerra e le vetture degli anni ’60 che hanno dato il via all’era moderna.
Non sono molte le Mk1 rimaste nelle condizioni e con l’originalità di questa. Ciò testimonia la cura del suo attuale proprietario di lunga data, che ha commissionato una lunga serie di interventi di restauro, tra cui il ripristino della carrozzeria e la riverniciatura nel 2019. Anche gli interni sono stati rifiniti in un’affascinante pelle rossa dagli specialisti della BAS Jaguar, compresi i tappetini, i pannelli delle portiere e i sedili, con i corretti sedili avvolgenti anteriori slimline. Le impiallacciature sono state restaurate nel 2016.
I registri di fabbrica confermano che questa auto uscì dalla linea di produzione come modello da 2,4 litri. Questi modelli, a differenza della 3,4, erano dotati dei caratteristici parafanghi posteriori “aero” che si possono vedere nelle foto. Ci è stato riferito che il motore e la scatola del cambio, con numeri di serie corrispondenti, sono stati completamente revisionati e che l’auto ora monta due carburatori Solex. L’ampio fascicolo storico documenta una serie di interventi di manutenzione regolari, attestati da fatture, ricevute e appunti scritti a mano. Lo specialista di auto d’epoca Bell Motor Cars ha sottoposto l’auto a un controllo approfondito nel marzo 2026, compreso un tagliando completo.
Con la sua splendida combinazione di colori, le condizioni eccellenti, i recenti controlli e la scatola del cambio «MOD», questa è una vera chicca per gli appassionati di Coventry.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 1.189 miglia indicate (il chilometraggio totale è probabilmente molto più elevato)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato del certificato di revisione: esente da certificato di revisione
- Specifiche tecniche: motore XK a sei cilindri in linea da 2.483 cc, 114 bhp, cambio manuale «Moss» a 4 marce con overdrive
- Documentazione: cartellina con la storia del veicolo, appunti scritti a mano, fatture, 3 set di chiavi, carta di circolazione, foto del restauro
I dettagli
- Probabile riverniciatura completa in “Signal Red”, in linea con il cambio di colore registrato dal MCTC nel 2019 (da grigio)
- La vernice appare in ottime condizioni nelle foto, con pochi segni di usura o invecchiamento
- I segni di usura sono minimi, come una piccola scheggiatura sul bordo posteriore del pannello del longherone lato passeggero
- Cerchi in acciaio in tinta rossa con pneumatici Vredestein e coprimozzi cromati ben conservati
- Le finiture cromate esterne appaiono ben conservate e conformi all’originale
- Interni in pelle rossa, rifiniti in modo molto elegante da professionisti, con sedili anteriori sottili e conformi all’originale
- Gli interni sembrano quasi nuovi, con pannelli delle portiere, tappetini e sedili che mostrano segni di usura minimi
- Le impiallacciature interne sarebbero state restaurate nel 2016 e si mantengono in buone condizioni generali
- Dotata di cielo imperiale in ottime condizioni e del volante originale a quattro razze
- Recente controllo e manutenzione effettuati da uno specialista di auto d’epoca nel marzo 2026
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