Aspectos destacados

Mk1 en color «Signal Red», completamente restaurado y repintado
Magnífica presentación con llantas de acero y guardabarros traseros
Coche «MOD» muy codiciado, con motor y caja de cambios reconstruidos con números coincidentes
Interior retapizado por BAS Jaguar y chapas de madera restauradas
Amplia carpeta con el historial detallado
Revisión completa y puesta a punto realizada por un especialista en clásicos en marzo de 2026

El atractivo

Puede que el Mk2 le haya robado el protagonismo durante muchos años, pero aquí está la prueba de por qué el Jaguar Mk1 siempre ha ocupado un lugar especial y duradero entre los entusiastas más exigentes de la marca. Como demuestran nuestras fotos de este 2.4 de 1956 en color «Signal Red», con sus ventanas estrechas y esos magníficos guardabarros aerodinámicos traseros, tiene un aspecto sencillamente fantástico: es un coche que tiende un puente entre los primeros clásicos de la posguerra y los modelos de los años 60 que dieron inicio a la era moderna.

No quedan muchos Mk1 con el estado y la originalidad de este. Eso da fe de su actual propietario, que lo ha conservado durante mucho tiempo y ha encargado una larga lista de renovaciones, entre las que se incluyen una restauración de la carrocería y un repintado en 2019. El interior también ha sido retapizado en un atractivo cuero rojo por los especialistas de BAS Jaguar, incluyendo las alfombrillas, los paneles de las puertas y los asientos, con los asientos delanteros de diseño estrecho originales. Las chapas de madera se restauraron en 2016.

Los registros de fábrica confirman que este coche salió de fábrica con un motor de 2,4 L. Estos modelos, a diferencia de los de 3,4 L, venían equipados con los característicos guardabarros traseros «aero» que se pueden ver en las fotos. Nos han informado de que el motor y la caja de cambios, con números coincidentes, han sido completamente reconstruidos y que el coche funciona ahora con dos carburadores Solex. El extenso historial muestra un seguimiento regular del mantenimiento, documentado en facturas, recibos y notas manuscritas. El especialista en clásicos Bell Motor Cars revisó minuciosamente el coche en marzo de 2026, incluyendo una revisión completa.

Con su preciosa combinación de colores, su impresionante estado de conservación, las revisiones recientes y la caja de cambios «MOD», se trata de un auténtico hallazgo para los entusiastas de Coventry.

Información clave

Kilometraje: 1.189 millas indicadas (es probable que el kilometraje total sea mucho mayor)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la ITV: exento
Características técnicas: motor XK de seis cilindros en línea de 2.483 cc y 114 bhp, caja de cambios manual «Moss» de 4 velocidades con sobremarcha
Documentación: carpeta con historial, notas manuscritas, facturas, 3 juegos de llaves, V5C, fotos de la restauración

Detalles

Probablemente se repintó por completo en rojo «Signal Red» cuando la DVLA registró el cambio de color desde el gris en 2019
La pintura se ve muy bien en las fotos, con pocos signos de antigüedad o uso
Los signos de desgaste son mínimos, como una pequeña mella en el borde trasero del panel del umbral del lado del conductor
Llantas de acero a juego en rojo con neumáticos Vredestein y tapacubos cromados en buen estado
Los elementos cromados exteriores parecen estar bien conservados y son los originales de fábrica
Interior de cuero rojo, muy elegante y retapizado profesionalmente, con los asientos delanteros delgados originales
El interior parece apenas usado, con los paneles de las puertas, las alfombrillas y los asientos mostrando muy poco desgaste
Según se informa, las molduras interiores se restauraron en 2016 y se mantienen en buen estado general
Equipado con un techo interior en buen estado y el volante de fábrica de cuatro radios original
Revisión y mantenimiento recientes realizados por un especialista en clásicos en marzo de 2026

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