Una Square Four MKII dall'aspetto immacolato, dell'ultimo anno di produzione
Questo “quattro cilindri” è stato interamente restaurato ed è pronto all'uso
È incluso un buon numero di documenti a supporto che dettagliano i numerosi interventi eseguiti
Il fascino
La versione originale della Square Four risale addirittura al 1930. Il nome Square Four deriva dall'innovativo motore Monoblock progettato dal magnate delle motociclette Edward Turner. Il primo modello debuttò all'Olympia Motorcycle Show del 1930 nella versione da 500 cc, con cambio a quattro marce a comando manuale. La MKII, come quella qui presentata, fu introdotta nel 1953 e montava un motore quattro cilindri da 997 cc con canne e collettori di scarico separati. Questa configurazione permetteva alla MKII di raggiungere una velocità massima di 100 mph (circa 161 km/h).
Questo esemplare è stato chiaramente restaurato e rimesso a nuovo con grande cura e professionalità, fino ad arrivare allo stato immacolato in cui viene offerto oggi. Di proprietà dell'attuale possessore dal 2017, rappresenta senza dubbio una delle migliori moto britanniche degli anni '50 attualmente disponibili.
Storia e documentazione
La copia del registro di fabbrica allegata fornisce utili informazioni sulla storia di questa Ariel
La moto fu spedita dallo stabilimento di Bournbrook il 6 maggio 1958
Fu venduta al concessionario JR Alexander di Glasgow
Verso la metà degli anni '70 l'Ariel risulta essere passata nel Kent
L'attuale proprietario ha acquistato la Square Four nel 2017
Da allora è stato portato avanti un accurato programma di lavori
È inclusa una buona documentazione sulla provenienza del veicolo
Comprende l'attuale certificato di proprietà V5 intestato al proprietario
È disponibile anche un precedente documento di immatricolazione degli anni '70
L'Ariel è registrata come veicolo storico in base alla sua età
Di conseguenza, nel Regno Unito è esente da MOT e VED
Altra documentazione include copie del registro di fabbrica dell'Ariel
È disponibile un elenco dei lavori eseguiti durante l'attuale proprietà
Sono incluse numerose copie di fatture che documentano ricambi e servizi acquistati
Gli interni
La sella doppia, sagomata, è rifinita in vinile nero in perfette condizioni
Il bordo è generosamente dimensionato e accoglie un passeggero quando necessario
Una maniglia di appiglio tubolare verniciata di nero corre sul retro della sella
Sono previste pedane per il passeggero ripiegabili e rivestite in gomma
Anche il pilota dispone di generose pedane rivestite in gomma
Le pedane del pilota riportano il nome Ariel in rilievo
Il pedale del freno posteriore e la leva del cambio hanno terminali in gomma
I manubri dritti sono cromati lucidi e si piegano verso l'alto
Una manopola dello smorzatore di sterzo in bachelite è montata al centro
Le manopole in gomma recano lo stemma dell'Ariel
Le leve di comando in lega hanno terminali a sfera
Davanti al pilota è montato un pannello verniciato di forma triangolare
È installato un tachimetro Smiths cronometrico, con quadrante bianco su fondo nero
È montato anche un piccolo amperometro Lucas, insieme a un interruttore rotativo in bachelite
Sono montati una coppia di specchietti moderni sul manubrio
Gli esterni
Questa Square Four si presenta splendidamente in un nero brillante con cromature abbinate
Il grande serbatoio della benzina è rifinito sia in vernice nera sia con pannelli cromati
Una coppia di coccarde Ariel è applicata ai fianchi del serbatoio
Sono montate anche una coppia di ginocchiere crestate in gomma
Il cupolino del faro, i parafanghi e i pannelli laterali sono rifiniti in una lucida verniciatura nera
Anche il telaio tubolare è rifinito in nero lucido
Le condizioni di tutta la verniciatura e della carrozzeria appaiono eccellenti
Il parafango anteriore riporta ai lati delle targhette in nero e argento con lettere in rilievo
Le ruote a raggi incrociati montano cerchi in acciaio cromato CWC
Grandi tamburi freno in lega lucidata sono posti al centro delle ruote
Entrambi i pneumatici, anteriore e posteriore, appaiono quasi non utilizzati, con battistrada abbondante
Sono montati un cavalletto laterale e cavalletti tubolari anteriori e posteriori
La meccanica
Questa MKII è dotata del motore quattro cilindri da 997 cc
Vanta canne separate e una testata ridisegnata
Gli scarichi separati partono da collettori in alluminio fuso
Questi confluiscono in due terminali cromati, lunghi e bassi
Nella configurazione originale, questo motore erogava 40 CV
La Square Four pesava solo circa 200 kg, quindi raggiungere le 100 mph era cosa facile
È montato un cambio a quattro marce con comando a pedale
Le parti in lega del motore si presentano bene e sono in ottime condizioni
I pannelli laterali cromati recano una scritta in rilievo, verniciata di rosso
Nell'attuale proprietà è stato eseguito un enorme lavoro di restauro meccanico
L'elenco allegato dettaglia 34 voci di lavori eseguiti e ricambi sostituiti
Tra gli interventi principali figurano valvole, guide e pistoni nuovi
Bronzine, bielle, teste e piede di biella nuovi
Nuovo alternatore a 12 volt, spinterogeno e accensione elettronica
Grazie a questo e ad altri interventi, la moto è considerata in ottimo stato
Non sono stati segnalati guasti o problemi meccanici noti
Riepilogo
La MKII Square Four fu un degno canto del cigno per le Ariel quattro tempi a quattro cilindri, poiché la produzione terminò nel 1958 per lasciare spazio a una linea di bicilindrici due tempi, le cosiddette “buzz box”. La Square Four può affondare le sue origini ben prima della Seconda guerra mondiale, ma proprio questo ne costituiva parte del fascino. Un vero richiamo a tempi più semplici e pacati, di cui si sentì molto la mancanza una volta terminata la produzione.
Anche questa moto sembra essere un ottimo esemplare della sua specie. Appare in condizioni immacolate in ogni sua parte e rappresenta una splendida occasione di possesso per appassionati e intenditori. Ogni aspetto di questa moto sembra aver ricevuto cure accurate e attente, contribuendo a garantire che si tratti probabilmente di uno dei migliori esemplari di “squariel” sublime che si possano trovare.
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