Punti salienti

Ritenuta l'unica Series 1 Super Snipe Estate ancora circolante su strada
Provenienza di prestigio: fornita come nuova a Sir Robert Black di Elvendon Priory
In possesso dell'attuale proprietario da oltre un decennio, con 23.000 £ spese in manutenzione e riparazioni
Fascicoli storici, tra cui il libretto originale color camoscio e quasi 60 anni di documentazione
Verniciatura superiore e rifiniture interne rosse riportate come originali

Il fascino

Rootes Group sapeva come costruire una berlina elegante, e sapeva altrettanto bene come realizzare una station wagon di classe. La Super Snipe Estate era il connubio perfetto dei due mondi, con uno stile dai tratti affilati e accattivanti che, forse, evocava il minimo accenno di cromature sfavillanti in stile americano, pur mantenendo il suo fascino tipicamente inglese. La station wagon Serie 1 è oggi estremamente rara, e questo esemplare, affettuosamente noto come ‘Smokey’, è ritenuto l'unico superstite ancora in uso su strada.

La sua provenienza è notevole. Fornita come nuova a Sir Robert Black di Elvendon Priory, era il mezzo di servizio della famiglia: l'autista la usava per trasportare fucili e canne da pesca fino alla tenuta scozzese. È rimasta in possesso della famiglia Black fino al 1981, e la sua storia fin dall'origine è documentata attraverso la corrispondenza con Sir David Black, figlio del primo proprietario.

Gli attuali proprietari hanno acquistato l'auto nel 2015 e l'hanno usata con entusiasmo, percorrendo Goodwood, il Dorset, Pendine Sands e il Peak District. È un esemplare eccellente di un'automobile davvero rara, e chiaramente trattata con grande cura dalla testa ai piedi.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 86.803 miglia (indicate)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione tecnica: esente da MOT
Specifiche tecniche: motore a sei cilindri in linea a benzina portato a 3.0 litri (dagli originali 2.7), cambio manuale a 3 marce con overdrive
Documentazione: libretto originale color camoscio, cartellina di manutenzione Shell, libretto di assistenza Rootes e due fascicoli storici che coprono quasi 60 anni

Il dettaglio

Motore portato, a quanto riferito, all'unità Serie II da 3 litri quasi fin dalla consegna, su richiesta di Sir David Black
Dotata di cambio manuale a 3 marce con overdrive; il venditore riferisce che viaggia comodamente a 70 mph
Servosterzo montato, anche se il pistone idraulico presenta una perdita che necessita di attenzione
Motorino di avviamento ad alta coppia e accensione elettronica installati
Verniciatura superiore nello schema bicolore chiaro sopra grigio scuro riportata come originale
La parte inferiore della carrozzeria è stata trattata contro la ruggine, riparata e riverniciata alcuni anni fa
La carrozzeria nel complesso appare molto dritta e in ottimo stato
Le cromature sono molto ben conservate e contrastano magnificamente
Abitacolo rosso di grande eleganza, completo di ampio vano posteriore e tavolini da picnic
Lieve patina sui rivestimenti
Strumentazione in buon ordine
Cruscotto dall'aspetto molto originale con splendide plance
ISOFIX installato al posteriore
Targa originale SMO 666 conservata fin dalla prima immatricolazione
Presentata in numerosi articoli di riviste
Rimasta in possesso della famiglia Black dalla consegna fino al 1981; storia di proprietà nota fin dall'origine

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