Destaques

Acredita-se que seja a única Series 1 Super Snipe Estate ainda em circulação na estrada
Proveniência distinta - fornecida nova a Sir Robert Black, de Elvendon Priory
Em posse atual há mais de uma década, com 23.000 £ gastos em manutenção e reparações
Dossiês históricos, incluindo o livrete original (buff) e quase 60 anos de registos
Pintura da parte superior e acabamento interior vermelho reportados como originais

O Apelo

O Grupo Rootes sabia como fazer uma berlina elegante e, igualmente, sabia exatamente como fazer uma carrinha distinta. A Super Snipe Estate era a combinação perfeita entre os dois mundos, com um estilo de linhas nítidas e apelativas que, talvez, evocava a menor quantidade possível de cromados reluzentes à americana, mantendo ao mesmo tempo o seu atraente ambiente tipicamente inglês. A carrinha Series 1 é hoje extremamente rara, e este exemplar - carinhosamente conhecido como 'Smokey' - é considerado o único sobrevivente ainda em uso ativo na estrada.

A sua proveniência é notável. Fornecida nova a Sir Robert Black, de Elvendon Priory, serviu como veículo utilitário da família, conduzido pelo motorista para transportar armas e canas de pesca até à sua propriedade escocesa. Permaneceu na família Black até 1981, e o seu historial desde novo está documentado através de correspondência com Sir David Black, filho do proprietário original.

Os atuais proprietários adquiriram o carro em 2015 e têm-no utilizado com entusiasmo, tendo viajado até Goodwood, Dorset, Pendine Sands e Peak District. É um excelente exemplar de uma máquina verdadeiramente rara, e que claramente foi tratada com todo o cuidado, da cabeça aos pés.

Informações-chave

Quilometragem: 86.803 milhas (indicadas)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: isento de MOT
Especificações técnicas: motor melhorado para 3,0 litros (de 2,7 litros de origem), seis cilindros em linha a gasolina, caixa manual de 3 velocidades com overdrive
Documentação: livrete original (buff), caderneta de manutenção Shell, caderneta de manutenção Rootes e dois dossiês históricos que abrangem quase 60 anos

Os Pormenores

Segundo consta, o motor foi melhorado para a unidade Series II de 3 litros quase desde novo, a pedido de Sir David Black
Equipado com caixa manual de 3 velocidades com overdrive; o vendedor refere que circula com conforto a 70 mph
Direção assistida instalada, embora o cilindro hidráulico tenha uma fuga que necessita de atenção
Motor de arranque de alto binário e ignição eletrónica instalados
A pintura superior no esquema bicolor, cinzento-escuro por baixo e claro por cima, é reportada como original
A carroçaria inferior foi tratada contra a ferrugem, reparada e repintada há alguns anos
A carroçaria, no seu conjunto, parece muito direita e bem cuidada
Os cromados estão muito bem conservados e contrastam lindamente
Interior vermelho, de aspeto palaciano, com amplo compartimento traseiro e mesas de piquenique
Algum patine suave no estofamento
Instrumentos em bom estado
O painel de instrumentos tem aspeto muito original e belas molduras
ISOFIX instalado na traseira
Matrícula original SMO 666 mantida desde novo
Presente em numerosos artigos de revista
Mantido pela família Black desde novo até 1981; historial de propriedade conhecido desde o início

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