Hoogtepunten

Vermoedelijk de enige nog rijdende Super Snipe Estate uit de Serie 1
Vooraanstaande herkomst – destijds nieuw geleverd aan Sir Robert Black van Elvendon Priory
Al meer dan tien jaar in het bezit van de huidige eigenaar, waarbij £ 23.000 is uitgegeven aan onderhoud en reparaties
Geschiedenisdocumenten, waaronder het originele, geelbruine logboek en bijna 60 jaar aan gegevens
De lak op het bovenste deel en de rode interieurafwerking zijn naar verluidt origineel

De aantrekkingskracht

De Rootes Group wist hoe ze een fraaie sedan moesten bouwen, en wist eveneens precies hoe ze een vooraanstaande stationwagen moesten maken. De Super Snipe Estate was het perfecte beste van twee werelden, met een opvallende, strak vormgegeven styling die misschien wel een vleugje glanzend chroom in Amerikaanse stijl opriep, terwijl de aantrekkelijke, typisch Engelse uitstraling behouden bleef. De Series 1 Estate is tegenwoordig uiterst zeldzaam, en dit exemplaar – liefkozend ‘Smokey’ genoemd – is naar verluidt de enige overlevende die nog actief op de weg rijdt.

Zijn herkomst is opmerkelijk. Hij werd nieuw geleverd aan Sir Robert Black van Elvendon Priory en diende als het werkvoertuig van de familie; de chauffeur gebruikte hem om jachtgeweren en hengels naar hun Schotse landgoed te vervoeren. De auto bleef tot 1981 in het bezit van de familie Black, en de geschiedenis ervan vanaf het moment dat hij nieuw was, is gedocumenteerd via correspondentie met Sir David Black, de zoon van de oorspronkelijke eigenaar.

De huidige eigenaren hebben de auto in 2015 aangeschaft en hebben er enthousiast mee gereden, onder meer naar Goodwood, Dorset, Pendine Sands en het Peak District. Het is een prachtig exemplaar van een werkelijk zeldzame auto, die duidelijk van top tot teen in de watten is gelegd.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 86.803 mijl (volgens de teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK
Technische specificaties: Opgewaardeerd naar 3,0-liter (van oorspronkelijk 2,7) zescilinder-in-lijn benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak met 3 versnellingen en overdrive
Papieren: Origineel logboek, Shell-onderhoudsmap, Rootes-onderhoudsboekje en twee historiedossiers die bijna 60 jaar beslaan

De details

De motor zou vrijwel vanaf nieuw zijn opgewaardeerd naar de 3-liter-motor uit de Series II, op verzoek van Sir David Black
Uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak met drie versnellingen en overdrive; volgens de verkoper rijdt de auto comfortabel met een snelheid van 70 mph
Stuurbekrachtiging is aanwezig, hoewel de hydraulische cilinder een lek vertoont dat moet worden verholpen
Er is een startmotor met hoog koppel en een elektronische ontsteking gemonteerd
De lak aan de bovenkant in het tweekleurige licht-over-donkergrijze kleurenschema zou origineel zijn
De onderkant van de carrosserie is enkele jaren geleden ontroest, gerepareerd en opnieuw gespoten
De carrosserie ziet er in zijn geheel zeer recht en netjes uit
De chromen onderdelen zijn zeer goed onderhouden en vormen een prachtig contrast
Prachtig rood interieur, compleet met royale achterruimte en picknicktafels
De bekleding vertoont een lichte patina
De instrumenten zijn in orde
Het dashboard ziet er zeer origineel uit met mooie sierpanelen
ISOFIX-bevestiging achterin
Origineel kenteken SMO 666 behouden sinds de eerste registratie
Te zien in talrijke tijdschriftartikelen
Van nieuw tot 1981 in het bezit van de familie Black; eigendomsgeschiedenis bekend vanaf nieuw

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.