Punti salienti

Oggetto di un restauro completo con smontaggio della carrozzeria della durata di 2.000 ore, completato nel 2019
Acquistata circa tre anni fa tramite Tom Hartley
Conservata in uno showroom a temperatura controllata come parte della collezione privata del proprietario
Revisionata dagli specialisti del marchio presso SL Shop nell’agosto 2023
Fornita sia con hardtop che con capote in tela
Rara opzione "kinder seat" posteriore
Scheda tecnica Mercedes-Benz e lettera di datazione incluse

Il fascino

La W113 “Pagoda” è ampiamente considerata una delle auto sportive più belle mai prodotte da Mercedes-Benz. Progettata da Paul Bracq e lanciata nel 1963, la 230SL univa uno stile elegante a autentiche capacità gran turismo, e il suo caratteristico tetto rigido concavo, da cui deriva il soprannome “Pagoda”, è diventato una delle silhouette più riconoscibili nella storia dell’automobile. Oggi, gli esemplari migliori sono molto ricercati dai collezionisti di tutto il mondo.

Questa 230SL del 1964 è stata sottoposta a un meticoloso restauro completo di livello da concorso, durato 2.000 ore e completato nel 2019 dopo che l’auto era stata acquistata come progetto smontato nel 2015. Dopo il restauro, l’auto è stata acquistata tramite la rinomata concessionaria Tom Hartley e conservata in uno showroom a temperatura controllata come parte di una collezione privata. Nell’agosto 2023 è stata affidata allo SL Shop, uno dei principali specialisti britannici della W113, per un’accurata revisione e rimessa in servizio. Il venditore ritiene che questa possa essere la 230SL più bella al mondo. Si tratta di una Pagoda da collezione presentata in condizioni superlative.

Storia e documentazione

Prima iscrizione nel 1964 nel Regno Unito
esente da certificato di revisione
Acquistata nel 2015 come progetto smontato e sottoposta a un restauro completo con carrozzeria smontata, completato nel 2019
Acquistata circa tre anni fa tramite Tom Hartley
Conservata in uno showroom a temperatura controllata come parte di una collezione privata
Revisionata da SL Shop nell’agosto 2023 a 34.962 miglia
Contatore a 35.011 miglia, ritenute corrette
Scheda tecnica Mercedes-Benz e lettera di datazione (vedi galleria)

Le condizioni

Riverniciatura completa nel colore 050 secondo le specifiche Mercedes, con vernice lucida Deltron
Tutte le parti cromate sono state ricromate sia all’interno che all’esterno, compresi i nuovi inserti della griglia, la griglia esterna e interna, i paraurti posteriori e le modanature inferiori in lega; l’emblema originale della griglia è stato mantenuto
Durante il restauro sono stati montati nuovi ganci della carrozzeria, modanature, inserti in gomma e un set completo di guarnizioni di tenuta
Nuova tappezzeria in pelle rossa, tappetini a pelo riccio, pannelli delle portiere, tasche e maniglie
Rifiniture in legno rifatte all’interno dell’abitacolo, sull’hardtop e sulla capote
Cruscotto ricostruito con nuovi anelli cromati per la strumentazione e guarnizione di supporto in gomma
Nuovo posacenere, cinture di sicurezza e ventola del riscaldamento
Nuova capote con finiture cromate; nuove modanature cromate dei finestrini
Parabrezza, bracci dei tergicristalli e relativi accessori originali mantenuti
Nuove targhette e adesivi conformi alle specifiche di fabbrica su tutto il veicolo
Nuovi pneumatici con fascia bianca e valvole
Rara opzione "kinder seat" posteriore

Restaurata in circa 2.000 ore e completata nel 2019, questa 230SL si presenta in condizioni eccezionali, con carrozzeria in bianco Mercedes 050 e nuovi interni in pelle rossa con tappetini in pelo a ricciolo abbinati. Ogni elemento cromato è stato rifinito sia all’interno che all’esterno, le impiallacciature in legno sono state rifatte e il cruscotto è stato ricostruito con nuovi anelli per la strumentazione. Il parabrezza originale e i bracci dei tergicristalli sono stati mantenuti. L’auto viene fornita sia con l’hardtop che con una nuova capote in tela ed è stata conservata in uno showroom a temperatura controllata sin dal suo restauro.

La meccanica

Motore a sei cilindri in linea SOHC da 2,3 litri
Cambio automatico automatico a quattro velocità
Sospensioni anteriori e sottotelaio ricostruiti; assale posteriore e sospensioni ricostruiti con quattro nuovi ammortizzatori Bilstein
Scatola del cambio revisionata con filtri nuovi
Pompa di iniezione ricondizionata e iniettori testati
Nuove candele, punti di contatto, cavi delle candele, cappuccio del distributore e componenti della fasatura
Nuovo impianto di scarico e raccordi
Nuova pompa dell’acqua, tubi flessibili e rigidi; radiatore del riscaldamento e radiatore rifatti
Dischi anteriori, pastiglie, pinze e tubi dei freni nuovi; freni posteriori, cilindri delle ruote e raccordi nuovi
Servofreno revisionato con cilindro principale, serbatoio, tubi flessibili e tubi rigidi nuovi
Conversione all’alternatore; scatola relè originale mantenuta a scopo espositivo
Manutenzione effettuata da SL Shop nell’agosto 2023, comprensiva di nuovo modulatore della scatola del cambio, guarnizione del pignone del differenziale, tutti i gruppi tiranti dello sterzo, lavaggio dell’impianto frenante, pompa del liquido lavavetri, lampadine e allineamento laser delle ruote

Il restauro ha comportato il rinnovo di praticamente ogni componente meccanico, tra cui una pompa di iniezione e una scatola del cambio ricondizionate, sospensioni anteriori e posteriori ricostruite con ammortizzatori Bilstein, un nuovo impianto di scarico e un sistema frenante completo con servofreno ricostruito. Nell’agosto 2023 gli specialisti del marchio presso SL Shop hanno installato un nuovo modulatore della scatola del cambio, tiranti dello sterzo e guarnizione del pignone del differenziale, oltre a eseguire il lavaggio del liquido dei freni.

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Effettuando un'offerta e/o partecipando all'asta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla tutela dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia, l’utente rimane comunque tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic.

✓ Ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile qualora tu sia il fortunato aggiudicatario all’asta o se la tua offerta venga accettata. Ti invitiamo a consultare le nostre utili Domande frequenti (FAQ) e i Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo viene venduto “tale quale”, “nello stato in cui si trova” e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.

✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, pertanto, sottoponiamo tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza.

✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alla categoria di demolizione (Cat. C/D/S/N) per aiutarti nella scelta. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.

✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo

o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.

✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe commemorative, personalizzate o d’epoca non siano incluse nella vendita del veicolo.