Rifacimenti al motore e alla carrozzeria prima dell'attuale proprietà
Conservata al coperto e guidata solo in giorni estivi asciutti
Attualmente di proprietà da cinque anni
The Appeal
Negli anni '60, la Beetle era diventata una delle icone più iconiche del mondo dell'automobilismo. La fabbrica di Wolfsburg poteva ospitare 100.000 auto contemporaneamente e ne produceva oltre 5.000 al giorno. Era una vera e propria locomotive della cultura pop, ed è indubbiamente questa era del Maggiolino quella a cui il mondo è più familiare.
Questo esemplare modificato e AFFASCINANTE è qualcosa di cui vale la pena parlare. Il suo motore da 1.776 cc, costruito a partire da un blocco da 1.600 cc con pistoni oversize, doppi carburatori Dell'Orto, teste portate e lucidate e un sistema di scarico in acciaio inossidabile Vintage Speed, offre una notevole configurazione prestazionale. La trattoria è stata simile con la trazione con freni a disco anteriori, ammortizzatori Koni su tutte le ruote e cerchi in acciaio Porsche 912.
Acquistato cinque anni fa dal costruttore che ha eseguito la rifusione motore e carrozzeria, questo Maggiolino è stato conservato in un'unità chiusa sicura e guidato solo in giorni estivi asciutti. Il venditore lo descrive come unico nel suo genere, che guida come un sogno e suona fantastico - e la sua apparizione sulla rivista Volksworld suggerisce che la comunità air-cooled più ampia sia d'accordo!0-97.webp154.1 KB
Key Information
Chilometraggio: 70.743 miglia (nessuna documentazione di supporto riportata)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato di revisione tecnica: esente MOT in quanto veicolo storico
Specifiche tecniche: 1.776cc boxer a quattro, cambio manuale a quattro marce
Documenti: V5C, manuali, copia della rivista Volksworld che presenta l'auto
Motore 1.776cc basato su blocco da 1.600cc con pistoni oversize
Albero a bilanciere T25 standard con sistema olio a flusso completo, pompa olio ad alta pressione e fondale profondo
Filtro olio di tipo Mk 2 Golf moderno installato
Teste cilindro standard portate e lucide, collettori di aspirazione portati abbinati
Dellorto doppio corpo da 40
albero a camma Engle 120, push rods in cromoly, distributore 009 con accensione elettronica
Sistema di scarico in acciaio inossidabile Vintage Speed
Conversione a 12V con alternatore e pompa carburante elettrica
Freni a disco anteriori con cilindro maestro a doppio circuito e fori filettati Porsche
Freni a tamburo posteriori post-1967 con fori Porsche
Ammortizzatori Koni anteriori e posteriori con barra di supporto al motore
Altezza da terra standard mantenuta davanti e dietro
Cerchi in acciaio Porsche 912 (5" x 15") dotati di pneumatici 165
Cambio Beetle 1969 (1200) con innesti standard
Caratteristiche esterne: cofano nero, fari spot anteriori, luce di retromarcia e paraurti
Il soffitto interno necessita di qualche rifinitura
Strumentazione aggiuntiva tra cui tachimetro, indicatore temperatura olio, indicatore pressione olio e voltmetro
Sistema di localizzazione e interruttore di taglio carburante di sicurezza installati
Offerte pre-asta
Cosa sono le Offerte pre-asta?
Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta. Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.
Commenti
Ancora nessun commento
Fai una domanda, condividi le tue conoscenze o mostra il tuo interesse per questa asta!