1966 Lancia Flaminia 2.8-Litre 3C Super Sport Zagato Coupé
991
Puntata vincente
150.000 €
1966 Lancia Flaminia 2.8-Litre 3C Super Sport Zagato Coupé
Caratteristiche salienti
Uno dei circa 150 esemplari di Flaminia Super Sport Zagato mai prodotti, di cui pochissimi ancora in circolazione
Motore V6 da 2,8 litri con tre carburatori Weber, con numeri di serie corrispondenti
Circa 50.000 € recentemente investiti in una revisione completa del motore
Iscritto sia presso Zagato che presso il Registro Storico Lancia
Iscritta nei Paesi Bassi con libretto di manutenzione completo
Il venditore può fornire assistenza per il trasporto e la spedizione in tutto il mondo
Il fascino
Molti considerano la Lancia Flaminia Super Sport Zagato uno dei modelli più belli e armoniosi realizzati da Zagato. Caratterizzata da una carrozzeria in alluminio, dal famoso tetto a doppia bolla e da un’aerodinamica perfezionata grazie alla coda Kamm, la Super Sport rappresentava il culmine dell’evoluzione della Flaminia. Con circa 150 esemplari costruiti, è un’auto particolarmente rara, che attira grande attenzione ogni volta che viene messa sul mercato.
Questa auto in particolare è un esemplare di fine produzione, che beneficia delle specifiche più avanzate: il motore V6 da 2,8 litri con tre carburatori Weber 40 DCN che eroga 150 HP, abbinato ai fari incassati che distinguono la Super Sport dalle precedenti Flaminia Zagato. Fondamentalmente, conserva il motore con numeri corrispondenti. Recentemente sono stati spesi circa 50.000 € per una revisione completa del motore da parte di un noto specialista, e il venditore riferisce che il motore è stato adeguatamente rodato ed è pronto per un uso dinamico.
L’auto è arrivata nei Paesi Bassi nel 2017 e da allora ha beneficiato di una manutenzione documentata, che include un’ispezione tecnica approfondita, una revisione completa dei freni e vari interventi di manutenzione meccanica. Una perizia del 2020 effettuata da Grutama & Luxwolda ha valutato l’auto 275.000 €, descrivendola in una condizione molto buona. Immatricolata nei Paesi Bassi e proposta con libretto di manutenzione, questa è un’occasione rara per acquisire una delle gran turismo italiane del dopoguerra più ricercate. Il venditore può fornire assistenza per il trasporto e la spedizione in tutto il mondo per gli acquirenti internazionali.Flaminia Zagato (5) - Copy.jpg3.78 MB
Storia e documentazione
Prodotta nel 1966 e attualmente iscritta nei Paesi Bassi
L’auto è arrivata nei Paesi Bassi nel 2017
Numero di telaio: 26232002103
39.612 miglia sul contachilometri
Due chiavi
Iscritto sia presso Zagato che presso il Registro Storico Lancia
Storia di manutenzione inclusa, con interventi documentati a partire dal 2017
Circa 50.000 € spesi di recente per una revisione completa del motore da parte di uno specialista
La targa italiana visibile nelle fotografie non appartiene a questo veicolo
Il venditore può fornire assistenza per il trasporto e la spedizione in tutto il mondo
Storia delle manutenzioni
2021 – Martin Willems (Paesi Bassi)
Ricambi forniti:
Gomma del leveraggio del cambio (Flaminia)
Spese di spedizione e gestione
Totale fattura IVA inclusa: 70,50 €
Data della fattura: 13-12-2021
2020 – Grutama & Luxwolda Appraisals per auto d'epoca (Paesi Bassi)
Relazione di valutazione approfondita ai sensi dell’art. 7:960 del Codice civile olandese
Data di ispezione: 17-07-2020
Valore stimato: 275.000 €
La relazione descrive la carrozzeria, il telaio, la verniciatura, gli interni, il motore, le condizioni meccaniche e l’originalità
L’auto è descritta come in condizioni da molto buone a eccellenti
2019 – The Mechanic (Paesi Bassi)
Revisione completa degli impianti frenanti:
I freni anteriori si incastravano
Le pinze dei freni anteriori e posteriori sono state rimosse e revisionate
Sostituzione dei pistoni e delle guarnizioni
Sostituzione dei tubi dei freni sinistro e destro
Sostituzione dei dischi dei freni sinistro e destro
Sostituito il soffietto del giunto sferico sinistro dello sterzo
Sistema pulito, rimontato e collaudato su strada
Ispezione APK per veicoli a benzina, spese amministrative, manodopera in officina
Data della fattura: 09-09-2019
2017 – The Mechanic (Paesi Bassi)
Interventi effettuati sui freni anteriori / sull’impianto frenante
Ispezione e manutenzione dell’impianto frenante
Revisione APK per veicoli a benzina, spese amministrative, manodopera in officina
Data della fattura: 11/07/2017
2017 – Strada e Corsa (Paesi Bassi)
Revisione tecnica completa, comprese le ispezioni APK e RDW
Sostituzione delle guaine dell’albero di trasmissione
Sostituzione giunto sferico
Servofreno fissato
Riparazione dei supporti del motore
Rimuovi gli adesivi dal cruscotto
Sedile riposizionato e regolato
Set di ruote riparato e ruota di scorta sabbiata
Tubi dei freni controllati e, dove necessario, rimossi
Livello dell’olio della scatola del cambio controllato, batteria fissata
Sostituiti l'olio motore e il filtro dell'olio (Quakerstate 20W50)
Sistema di accensione e distributore puliti e regolati
Carrozzeria in alluminio firmata Zagato con l’iconico tetto a doppia bombatura e i fari incassati
Una perizia del 2020 effettuata da Grutama & Luxwolda ha valutato la
Carrozzeria
Telaio
Verniciatura
Interni
Motore
Condizioni meccaniche
E originalità: i periti hanno descritto l’auto come in ottime condizioni
Si invitano i potenziali offerenti a studiare attentamente le fotografie e, ove possibile, a organizzare una visita
Con le sue eleganti curve in stile Art Déco e la splendida cabina a bolla, la carrozzeria Zagato è ciò che rende questa vettura davvero fuori dal comune. Si tratta di una silhouette sinuosa e lussuosa, con una caratteristica presa d’aria sul cofano, tocchi cromati e splendidi vetri smussati. È il vero fascino italiano della metà del secolo, in ogni suo aspetto.
Questo esemplare è stato sottoposto a una perizia nel 2020, ottenendo valutazioni molto elevate. Da allora, il passare del tempo sembra averlo trattato con benevolenza. Flaminia Zagato (120).jpg2.69 MB
La meccanica
Motore V6 da 2.775 cc (2,8 litri) che eroga 150 HP
Tre carburatori Weber 40 DCN
Cambio manuale a 4 marce
Circa 50.000 € spesi di recente per una revisione completa del motore da parte di uno specialista; il venditore riferisce che il motore è stato rodato correttamente
2017: sostituiti i soffietto dell’albero di trasmissione, sostituito il giunto sferico, fissato il servofreno, riparati i supporti del motore, sostituiti l’olio motore e il filtro, puliti e regolati l’impianto di accensione e il distributore, puliti e regolati i punti di contatto, regolati i giochi delle valvole
2019: pinze dei freni anteriori e posteriori rimosse e revisionate, pistoni e guarnizioni sostituiti, tubi e dischi dei freni sostituiti, guaina del giunto sferico dello sterzo sinistro sostituita, impianto pulito, rimontato e collaudato su strada
2021: gomma del leveraggio del cambio sostituita
Non sorprende affatto che un modello Lancia riesca a stupire per le sue prestazioni. Spinta da un V6 da 2,8 litri alimentato da una complessa configurazione di tre carburatori Weber, è un’auto potente e dinamica che scatta in un batter d’occhio e si dimostra molto performante su strada. Un esemplare in buone condizioni non è mai stato così ricercato.
Il venditore riferisce che l’auto è stata oggetto di numerosi interventi di investimento negli ultimi anni ed è stata adeguatamente “rodata” per adattarsi al fortunato nuovo proprietario. Flaminia Zagato (182).jpg2.57 MB
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