1966 Lancia Flaminia 2.8-Litre 3C Super Sport Zagato Coupé
991
Höchstgebot
150.000 €
1966 Lancia Flaminia 2.8-Litre 3C Super Sport Zagato Coupé
Highlights
Eines von etwa 150 jemals produzierten Flaminia Super Sport Zagatos, von denen nur noch sehr wenige auf der Straße unterwegs sind
2,8-Liter-V6-Motor mit drei Weber-Vergasern und übereinstimmenden Fahrgestell- und Motornummern
Kürzlich wurden rund 50.000 € in eine umfassende Motorüberholung investiert
Bei Zagato und im Lancia Registro Storico registriert
In den Niederlanden zugelassen mit lückenloser Wartungshistorie
Der Verkäufer kann beim weltweiten Transport und Versand behilflich sein
Das Besondere
Viele betrachten den Lancia Flaminia Super Sport Zagato als eines der schönsten und harmonischsten Designs von Zagato. Mit seiner Aluminiumkarosserie, dem berühmten Double-Bubble-Dach und der durch das Kamm-Heck optimierten Aerodynamik stand der Super Sport an der Spitze der Flaminia-Entwicklung. Mit einer Stückzahl von etwa 150 Exemplaren ist er ein ausgesprochen seltenes Fahrzeug – und eines, das jedes Mal große Aufmerksamkeit auf sich zieht, wenn es auf den Markt kommt.
Bei diesem speziellen Fahrzeug handelt es sich um ein Exemplar aus der späten Produktionsphase, das von der ausgereiftesten Ausstattung profitiert: dem 2,8-Liter-V6-Motor mit drei Weber-40-DCN-Vergasern, der 150 HP leistet, gepaart mit versenkten Scheinwerfern, die den Super Sport von früheren Zagato-Flaminias unterscheiden. Entscheidend ist, dass er seinen Originalmotor mit übereinstimmenden Nummern besitzt. Vor kurzem wurden rund 50.000 € für eine gründliche Motorüberholung durch einen renommierten Spezialisten aufgewendet, und der Verkäufer berichtet, dass der Motor ordnungsgemäß eingefahren wurde und für den sportlichen Einsatz bereit ist.
Das Fahrzeug kam 2017 in die Niederlande und wurde seitdem dokumentiert gewartet, darunter eine umfassende technische Überprüfung, eine gründliche Bremsenüberholung sowie verschiedene mechanische Wartungsarbeiten. Ein Gutachten von Grutama & Luxwolda aus dem Jahr 2020 bewertete das Fahrzeug mit 275.000 €, wobei der Bericht den Zustand als sehr gut beschrieb. Das Fahrzeug ist in den Niederlanden zugelassen und wird mit Wartungshistorie angeboten – eine seltene Gelegenheit, einen der begehrtesten italienischen Grand Tourer der Nachkriegszeit zu erwerben. Der Verkäufer unterstützt internationale Käufer gerne bei der weltweiten Transport- und Versandabwicklung.Flaminia Zagato (5) - Copy.jpg3.78 MB
Geschichte und Papiere
Baujahr 1966, derzeit in den Niederlanden zugelassen
Das Fahrzeug kam 2017 in die Niederlande
Fahrgestellnummer: 26232002103
39.612 Meilen auf dem Tacho
Zwei Schlüssel
Eingetragen sowohl bei Zagato als auch beim Lancia Registro Storico
Mit lückenloser Wartungshistorie, einschließlich dokumentierter Arbeiten ab 2017
Vor kurzem wurden ca. 50.000 € für eine umfassende Motorüberholung durch einen Spezialisten aufgewendet
Das auf den Fotos sichtbare italienische Kennzeichen gehört nicht zu diesem Fahrzeug
Der Verkäufer kann beim weltweiten Transport und Versand behilflich sein
Aluminiumkarosserie von Zagato mit dem ikonischen Double-Bubble-Dach und versenkten Scheinwerfern
Eine Begutachtung durch Grutama & Luxwolda aus dem Jahr 2020 bewertete den
Karosserie
Fahrwerk
Lackierung
Innenausstattung
Motor
Technischer Zustand
Und Originalität – die Gutachter beschrieben den Zustand des Fahrzeugs als sehr gut
Interessierte Bieter werden gebeten, die Fotos sorgfältig zu studieren und nach Möglichkeit eine Besichtigung zu vereinbaren
Mit ihren eleganten Art-déco-Kurven und der attraktiven „Bubble-Kabine“ ist es vor allem die Zagato-Karosserie, die dieses Fahrzeug zu etwas ganz Besonderem macht. Es besticht durch eine geschwungene, luxuriöse Silhouette mit einer markanten Motorhauben-Lufthutze, dezenten Chromakzenten und wunderschön abgeschrägten Scheiben. Das ist durch und durch italienischer Glamour aus der Mitte des Jahrhunderts.
Dieses Exemplar wurde 2020 einer Begutachtung unterzogen und erhielt sehr gute Bewertungen. Die Jahre scheinen ihm seitdem gut erhalten zu haben. Flaminia Zagato (120).jpg2.69 MB
Die Technik
2.775 ccm (2,8 Liter) V6-Motor mit 150 HP
Drei Weber 40 DCN-Vergaser
4-Gang-Schaltgetriebe
Vor kurzem wurden ca. 50.000 € für eine umfassende Motorüberholung durch einen Spezialisten ausgegeben; der Verkäufer gibt an, dass der Motor ordnungsgemäß eingefahren wurde
2017: Antriebswellenmanschetten ausgetauscht, Kugelgelenk ausgetauscht, Bremskraftverstärker gesichert, Motorlager repariert, Motoröl und Filter gewechselt, Zündanlage und Verteiler gereinigt und eingestellt, Kontaktpunkte gereinigt und eingestellt, Ventilspiele eingestellt
2019: vordere und hintere Bremssättel ausgebaut und überholt, Kolben und Dichtungen ausgetauscht, Bremsschläuche und Bremsscheiben ausgetauscht, Manschette des linken Kugelgelenks der Lenkung ausgetauscht, System gereinigt, wieder zusammengebaut und auf der Straße getestet
2021: Gummiteile der Schaltstange ersetzt
Es ist kaum überraschend, dass ein Lancia-Modell durch seine Leistung beeindruckt. Angetrieben von einem 2,8-Liter-V6, der von einer komplexen Anordnung aus drei Weber-Vergasern gespeist wird, ist es ein drehmomentstarkes, dynamisches Auto, das blitzschnell aus dem Stand beschleunigt und sich auf der Straße als sehr leistungsfähig erweist. Ein gutes Exemplar war noch nie so begehrt wie heute.
Der Verkäufer berichtet, dass in den letzten Jahren viel in das Fahrzeug investiert wurde und es ordnungsgemäß „eingefahren“ wurde, um den Anforderungen des glücklichen neuen Besitzers gerecht zu werden. Flaminia Zagato (182).jpg2.57 MB
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