Questa Serie IIA 88” del 1966, molto originale, si presenta in condizioni eleganti e autentiche, con una piacevole patina. Rifinita nella colorazione di fabbrica "Bronze Green" con capote in tela color cachi, è equipaggiata con l'ambita motorizzazione a benzina da 2,25 litri e ha avuto solo sei proprietari dal momento della prima immatricolazione. Viene fornita con un certificato BMIHT Heritage che ne conferma le specifiche e una documentazione storica completa risalente al 1981.

Questa Serie IIA del 1966 è un esemplare davvero ben tenuto e ben presentato, nella popolare colorazione verde bronzo con tetto color cachi. Alcune Land Rover di quest’epoca sono state sottoposte a restauri pesanti, forse eccessivi, ma questa è in buono stato e presenta un bel livello di carattere, come si addice a un veicolo da lavoro come questo. È equipaggiata con il raro motore a benzina e, a quanto si dice, si guida in modo fluido, senza emettere fumo e con una frenata decisa. L’ultima revisione risale a marzo 2025 e, secondo quanto ci è stato riferito, da allora ha percorso poche miglia.

Ci è stato riferito che è disponibile un ampio fascicolo storico, che include un certificato di autenticità. Sia che scegliate di utilizzarla per lavoro o semplicemente di godervi uno dei migliori modelli dell’automobilismo britannico, questa SIIA in ottime condizioni merita sicuramente un’occhiata più da vicino.

Il venditore afferma:

"Questa Land Rover Serie IIA 88” è un iconico fuoristrada degli anni ’60, offerto in versione militare e in condizioni completamente originali in ogni sua parte. Presentata in condizioni estetiche eccellenti e in buono stato meccanico, sarebbe ora un utile cavallo di battaglia fuoristrada o una divertente aggiunta a qualsiasi collezione di classici d'epoca britannici, ed è pronta per essere goduta immediatamente."

Il venditore afferma:

«Questa Land Rover Serie IIA 88” è un esemplare elegante e altamente originale del famoso e robusto 4x4 d'epoca, offerto in versione militare.

"Sotto il cofano si trova un motore a quattro cilindri in linea da 2,2 litri, con trazione integrale tramite un cambio manuale a quattro marce (otto marce con gamma bassa e alta).

"Immatricolata per la prima volta nell’ottobre 1966, questa Serie IIA è in vendita dal suo sesto proprietario dal momento dell’acquisto a nuovo.

"Il veicolo sarà accompagnato da un certificato Heritage del British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT), che ne attesta l’autenticità e la provenienza. Verrà inoltre fornita una vasta raccolta di fatture relative alla manutenzione e ai ricambi, risalenti al 1981. Sono disponibili alcuni ricambi, tra cui il serbatoio ausiliario originale, utilizzato per estendere l’autonomia di marcia.

"Sebbene sia esente dai controlli obbligatori a causa della sua età, l’ultimo certificato di revisione del veicolo è stato effettuato il 12 marzo 2018 a 82.608 miglia, con esito positivo.

" L'ultimo intervento di manutenzione su questa Serie IIA è stato effettuato nel marzo 2025, quando sono stati sostituiti l'olio motore e il filtro dell'aria ; da allora il veicolo ha percorso un numero trascurabile di miglia." Negli ultimi anni sono stati effettuati altri importanti interventi di riparazione."

Il venditore afferma:

"Questa Serie IIA da 88” presenta una finitura verde scuro, con tetto in tela color cachi e tappezzeria in vinile nero nell’abitacolo e nella parte posteriore. Monta il set corretto di cerchi in acciaio da 16 pollici. Sulla parte anteriore è stata montata una serie di fari Lucas, insieme a un'apposita targhetta militare gialla indicante il ponte e il peso, mentre i fanali posteriori sono protetti da protezioni in rete.

"Non si riscontrano danni significativi alla carrozzeria. La vernice verde è interamente originale e presenta ora varie piccole scheggiature da pietrisco e graffi, oltre ad alcune bolle nella parte inferiore di entrambe le portiere, come ci si può aspettare da una Serie IIA di 60 anni fa.

"La capote in tela color cachi appare leggermente scolorita, ma è in buone condizioni e priva di strappi o lacerazioni. All’interno, i sedili rivestiti in vinile nero sono in buono stato, con solo alcune lievi pieghe e segni superficiali. Si notano alcune imperfezioni sul cruscotto verniciato di verde e le lenti degli indicatori sono leggermente opache. Non sono stati rilevati problemi all’impianto elettrico."

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