Questa molto originale 1966 Series IIA 88” si presenta in condizioni sobrie e oneste, con una patina decisamente gradevole. Verniciata come in origine in Bronze Green con cappottina in tela kaki, monta il desiderato motore benzina da 2,25 litri ed è rimasta con soli sei proprietari fin da nuova. È corredata da un BMIHT Heritage Certificate che ne conferma la specifica e da un fascicolo storico completo che risale al 1981.

Questo 1966 Series IIA è un esempio davvero curato e ben presentato, su un popolare Bronze Green con tetto kaki. Alcuni Land Rover di quest’epoca sono stati pesantemente—forse anche troppo—restaurati, ma questa unità è in ottimo ordine, con un carattere piacevole che si addice a un veicolo da usare davvero come questo. Monta il raro motore a benzina ed è dichiarato scorrevole alla guida, senza fumo e con frenata decisa. L’ultimo tagliando risale a marzo 2025 e ci dicono che da allora abbia percorso pochi chilometri. 

Ci viene detto inoltre che c’è un grande fascicolo storico, che include un certificato heritage. Che tu scelga di metterla al lavoro oppure semplicemente di goderti una delle migliori icone del motorismo britannico, questo SIIA ben tenuto merita sicuramente un’occhiata più da vicino.

Il venditore dice:

"Questo Land Rover Series IIA 88” è un 4x4 iconico degli anni Sessanta, proposto in specifica militare e in condizioni completamente originali in ogni sua parte. Presentata in condizioni molto curate e in buono stato meccanico, oggi sarebbe un utilissimo mulo da fuoristrada oppure un’aggiunta divertente a qualsiasi collezione di classiche britanniche, ed è pronta da godere subito."

Il venditore dice:

"Questo Land Rover Series IIA 88” è un esemplare davvero bello e altamente originale della famosa 4x4 classica molto robusta, proposta in specifica militare.

Sotto il cofano c’è un 4 cilindri in linea da 2,2 litri con trazione integrale tramite cambio manuale a quattro marce (otto velocità con ridotte e alte).

Immatricolato per la prima volta nell’ottobre 1966, questo Series IIA è in vendita da parte del suo sesto proprietario, dopo essere rimasto sempre nella stessa famiglia dalla prima consegna.

Il veicolo sarà accompagnato da un British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT) Heritage Certificate, che ne attesta autenticità e provenienza. Verrà anche fornita una raccolta estesa di fatture di manutenzione e ricambi, che risale al 1981. Sono disponibili alcuni ricambi, inclusi l’originale serbatoio ausiliario del carburante, usato per estendere l’autonomia.

Nonostante sia esente dai test obbligatori per via della sua età, il veicolo ha ricevuto l’ultima prova MOT il 12 marzo 2018 a 82.608 miglia, con esito positivo.

L’ultimo servizio di questo Series IIA è stato effettuato a marzo 2025, quando sono stati cambiati olio motore e filtro dell’aria, con pochissime miglia percorse da allora.” . Negli anni recenti sono stati eseguiti anche importanti lavori correttivi.

Il venditore dice:

"Questo Series IIA 88” è rifinito in verde scuro, con tetto in tela kaki e rivestimenti in vinile nero nell’abitacolo e nella parte posteriore. È allestito con il corretto set di ruote in acciaio da 16 pollici. Nella parte anteriore sono stati montati dei proiettori spot Lucas, insieme a una staffa/piastra militare gialla adatta, mentre i fanali posteriori sono protetti da coperture a rete.

Non ci sono stati danni importanti alla carrozzeria. La vernice verde rimane completamente originale, ora con vari piccoli colpi di pietra e graffi, oltre a un po’ di “bolle” nella parte inferiore di entrambe le portiere, come ci si aspetta da un Series IIA di 60 anni.

La cappottina in tela kaki sembra leggermente scolorita, ma è in buone condizioni e priva di strappi o tagli. All’interno, i sedili con finitura in vinile nero sono in ottimo stato, con solo poche leggere pieghe e segni superficiali. Si notano alcune imperfezioni sul cruscotto verniciato di verde, e le lenti degli strumenti sono leggermente appannate. Non sono stati rilevati problemi elettrici.”

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