Destaques
- Verde Bronze bem estimado com capota de lona cáqui
- Versão rara com motor a gasolina de 2,25L
- Inclui certificado de herança
- Apenas seis proprietários registados
- Histórico de grandes dimensões incluído
- Mecânica revista em março de 2025
A Razão de Interesse
Este muito original Land Rover Series IIA de 1966, com entre-eixos de 88”, apresenta-se em estado atraente e honesto, com um nível de patine muito agradável. Acabado de fábrica em Verde Bronze com capota de lona cáqui, tem o desejado motor a gasolina de 2,25 litros e esteve sempre com apenas seis proprietários desde novo. Vem acompanhado do Certificado de Herança da BMIHT, confirmando as suas especificações, bem como de um dossiê histórico completo que remonta a 1981.
Este Series IIA de 1966 é uma excelente e bem apresentada versão, num popular Verde Bronze com tejadilho cáqui. Alguns Land Rovers desta época foram bastante mexidos — talvez até restaurados em excesso — mas este está em boa ordem, com um carácter bonito e compatível com um veículo de trabalho como este. Está equipado com o motor a gasolina raro e, segundo consta, conduz de forma suave, sem fumo e com travagem firme. A última revisão foi em março de 2025 e dizem-nos que fez apenas poucos quilómetros desde então.
Diz-se que existe um dossiê histórico extenso, que inclui um certificado de herança. Quer opte por o pôr a trabalhar ou simplesmente desfrutar de um dos melhores clássicos motorizados britânicos, este SIIA bem estimado merece uma análise mais atenta.
O vendedor diz:
"Este Land Rover Series IIA 88” é um icónico 4x4 dos anos 60, oferecido em especificação militar e em estado totalmente original em todo o conjunto. Apresenta-se num estado bastante cuidada e em boa condição mecânica; hoje em dia seria um prático cavalo de batalha para fora de estrada ou uma adição divertida a qualquer coleção de clássicos britânicos, estando pronto para ser desfrutado imediatamente."
O vendedor diz:
"Este Land Rover Series IIA 88” é um icónico 4x4 dos anos 60, oferecido em especificação militar e em estado totalmente original em todo o conjunto. Apresenta-se num estado bastante cuidada e em boa condição mecânica; hoje em dia seria um prático cavalo de batalha para fora de estrada ou uma adição divertida a qualquer coleção de clássicos britânicos, estando pronto para ser desfrutado imediatamente."
Informação Principal
- Quilometragem: 84.274 milhas (não garantida)
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: isento de MOT
- Especificações técnicas: gasolina, 2.286cc, quatro cilindros em linha; caixa manual com mudanças de alta e baixa
- Documentação: certificado de herança e dossiê histórico significativo recomendado
Avisado pelo vendedor:
"Este Land Rover Series IIA 88” é um exemplar bonito e altamente original do classic 4x4, famoso pela sua robustez, apresentado em especificação militar.
"Por baixo do capot encontra-se um quatro cilindros em linha de 2,2 litros, com tração às quatro rodas através de uma caixa manual de quatro velocidades (oito velocidades com relação reduzida & alta).
"Foi o primeiro a ser registado em outubro de 1966 e este Series IIA é oferecido para venda pelo seu sexto proprietário desde novo.
"O veículo será acompanhado por um Certificado de Herança da British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT), que demonstra a sua autenticidade e proveniência. Também será fornecido um conjunto extenso de faturas de manutenção e peças, datando de 1981. Existem algumas peças suplentes disponíveis, incluindo o depósito auxiliar de combustível original, utilizado para aumentar a autonomia de condução.
"Embora seja isento de testes obrigatórios devido à idade, o veículo realizou o seu último teste MOT em 12 de março de 2018 aos 82.608 milhas, tendo resultado em aprovação.
"A última revisão deste Series IIA foi feita em março de 2025, altura em que foi mudado o óleo do motor e o filtro de ar, com quilometragem negligenciável desde então." . Foram realizados trabalhos corretivos significativos nos últimos anos."
"Este Land Rover Series IIA 88” é um exemplar bonito e altamente original do classic 4x4, famoso pela sua robustez, apresentado em especificação militar.
"Por baixo do capot encontra-se um quatro cilindros em linha de 2,2 litros, com tração às quatro rodas através de uma caixa manual de quatro velocidades (oito velocidades com relação reduzida & alta).
"Foi o primeiro a ser registado em outubro de 1966 e este Series IIA é oferecido para venda pelo seu sexto proprietário desde novo.
"O veículo será acompanhado por um Certificado de Herança da British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT), que demonstra a sua autenticidade e proveniência. Também será fornecido um conjunto extenso de faturas de manutenção e peças, datando de 1981. Existem algumas peças suplentes disponíveis, incluindo o depósito auxiliar de combustível original, utilizado para aumentar a autonomia de condução.
"Embora seja isento de testes obrigatórios devido à idade, o veículo realizou o seu último teste MOT em 12 de março de 2018 aos 82.608 milhas, tendo resultado em aprovação.
"A última revisão deste Series IIA foi feita em março de 2025, altura em que foi mudado o óleo do motor e o filtro de ar, com quilometragem negligenciável desde então." . Foram realizados trabalhos corretivos significativos nos últimos anos."
O Detalhe
- Interior cuidado com disposição de três lugares em vinil à frente
- Última revisão em março de 2025, incluindo a troca de óleo do motor e do filtro de ar
- Trabalho corretivo relevante reportado como tendo sido feito nos últimos anos
- Pintura original Verde Bronze com pequenos golpes de pedra, riscos e alguma bolha na parte inferior de ambas as portas
- Capota de lona cáqui ligeiramente descolorida, mas em bom estado, sem rasgos ou falhas
- Assentos em vinil preto em bom estado, com ligeiras marcas de vincos e marcas na superfície
- Painel de instrumentos mostra algumas imperfeições de pintura e as lentes dos indicadores estão ligeiramente baças
- O vendedor refere «sem problemas elétricos, sem grandes danos na carroçaria
- Rodas Wolf com pneus 750/15 AT instalados. Os pneus estão em bom estado com cerca de 90% de piso restante
- Holofotes Lucas (spot lamps) e ponteira de ponte/placa de peso militar amarela instaladas na frente
- Luzes traseiras com proteções em rede
- Peças suplentes incluídas, como o depósito auxiliar de combustível original
- Chassis em bom estado, sem ferrugem, corrosão, danos ou problemas estruturais significativos
O vendedor diz:
"Este Series IIA 88” vem finalizado em verde escuro, com capota de lona cáqui e estofos em vinil preto na cabina e na parte traseira. Circula com o conjunto correto de jantes de aço de 16 polegadas. Um conjunto de holofotes Lucas foi montado na frente, juntamente com uma ponte/placa de peso militar amarela adequada; enquanto as luzes traseiras estão protegidas por grelhas em rede.
"Não houve grandes danos na carroçaria. A pintura verde permanece totalmente original, agora com vários pequenos golpes de pedra e riscos, bem como alguma bolha na parte inferior de ambas as portas, como se espera de um Series IIA com 60 anos.
"A capota de lona cáqui aparenta estar ligeiramente descolorida, mas está em bom estado e isenta de rasgos ou falhas. Por dentro, os bancos com acabamento em vinil preto estão em bom estado, com apenas alguns vincos ligeiros e marcas na superfície. Podem observar-se algumas imperfeições no painel de instrumentos pintado de verde, e as lentes dos indicadores estão ligeiramente baças. Não foram detetados problemas elétricos."
"Este Series IIA 88” vem finalizado em verde escuro, com capota de lona cáqui e estofos em vinil preto na cabina e na parte traseira. Circula com o conjunto correto de jantes de aço de 16 polegadas. Um conjunto de holofotes Lucas foi montado na frente, juntamente com uma ponte/placa de peso militar amarela adequada; enquanto as luzes traseiras estão protegidas por grelhas em rede.
"Não houve grandes danos na carroçaria. A pintura verde permanece totalmente original, agora com vários pequenos golpes de pedra e riscos, bem como alguma bolha na parte inferior de ambas as portas, como se espera de um Series IIA com 60 anos.
"A capota de lona cáqui aparenta estar ligeiramente descolorida, mas está em bom estado e isenta de rasgos ou falhas. Por dentro, os bancos com acabamento em vinil preto estão em bom estado, com apenas alguns vincos ligeiros e marcas na superfície. Podem observar-se algumas imperfeições no painel de instrumentos pintado de verde, e as lentes dos indicadores estão ligeiramente baças. Não foram detetados problemas elétricos."
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições do Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. Ainda assim, continua coberto pelos próprios Termos e Condições do Car & Classic..
✓ Solicitamos que seja paga uma taxa não reembolsável se for o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas FAQ úteis e os T&Cs para conhecer taxas específicas.
✓ Este veículo é «Vendido Visto e Aprovado», numa base «no estado em que se encontra, no local onde se encontra» e sem garantia. As fotos e descrições destinam-se apenas a orientação e é prática comum fazer uma inspeção completa do veículo antes da compra, por sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou oferta, conforme especificado na listagem.
✓ Queremos uma transação fluida, tanto quanto você, e por isso fazemos todas as verificações online HPI aos carros e motos vendidos no Car & Classic com registo no Reino Unido, para verificar que não apresentam marcadores na base de dados de seguros por danos ou roubo e que não existe qualquer financiamento em dívida, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como "baixados" como parte de uma reclamação por perda total de seguro no momento em que um anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, de forma útil, etiquetas de categoria de baixas (Cat C/D/S/N) para sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena fazer a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega do veículo. A importação de veículos pode resultar em direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais; vale a pena confirmar previamente..
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