Highlights

Seltener 250SL „nur ein Produktionsjahr“
Eines von nur 5.200 gebauten Exemplaren
Begehrte Farbkombination: Silber-Metallic auf Rot
Seit über 12 Jahren im aktuellen Besitz
Eingebauter Austauschmotor mit begleitendem Gutachten
Ende 2024 fachmännisch neu lackiert
Viergang-Schaltgetriebe mit Servolenkung
Das Fahrzeug wird mit einem aktuellen, einwandfreien TÜV-Bericht verkauft

Das Besondere

Der W113 250 SL Pagoda nimmt eine einzigartige Stellung in der Reihe der Mercedes-Benz-Sportwagen ein. Da er nur in einem einzigen Modelljahr produziert wurde und weltweit lediglich 5.200 Exemplare für den weltweiten Vertrieb gebaut wurden, ist er mit Abstand die seltenste der drei Pagoda-Varianten.

Dieses in Frankreich zugelassene Exemplar besticht durch eine schöne Farbkombination aus Silber mit rotem Interieur und kommt nach einer professionellen Neulackierung im Jahr 2024 in gutem Zustand auf den Markt. Es wurde ein Ersatzmotor eingebaut, seitdem hat das Fahrzeug nur wenige Kilometer zurückgelegt. Zu den kürzlich durchgeführten mechanischen Arbeiten gehören neue Bremsen und ein neuer Bremskraftverstärker sowie eine Edelstahl-Auspuffanlage.

Das Fahrzeug wird mit einem farblich passenden Hardtop geliefert. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto in einem sehr guten Zustand befindet, gut fährt und äußerst zuverlässig ist. Für alle, die auf der Suche nach dem seltensten der drei Pagoda-Modelle in gutem Fahrzustand sind, ist dieser 250 SL eine genaue Betrachtung wert.

Historie und Unterlagen

Originalmodell aus Frankreich, Spezifikation
In Frankreich mit normalem französischen Kennzeichen zugelassen
Seit etwa zwölf Jahren im aktuellen Besitz
Zulassung auf den Namen des Verkäufers
Gutachten, das den bei 11.600 km eingebauten Ersatzmotor bestätigt
Der Kilometerzähler zeigt 24.500 km an (die Gesamtlaufleistung ist höher)
Ungültiger TÜV-Bericht vom Juli

Der Zustand

Ende 2024 fachmännisch neu lackiert
Alle Karosserieteile sind gerade und weisen keine Unfallschäden auf
Der Verkäufer bewertet Karosserie und Lack als sehr gut mit wenigen Schönheitsfehlern
Der Innenraum präsentiert sich in gutem Zustand mit altersgerechten Gebrauchsspuren
Originalradio eingebaut
Farblich passendes Hardtop im Lieferumfang enthalten; kein Verdeck im Lieferumfang enthalten

Die Farbkombination dieses W113 – Silbermetallic auf Rot – ist eine der beliebtesten, und es ist leicht zu verstehen, warum. Bei diesem Fahrzeug kommt sie besonders gut zur Geltung, da das Auto im Jahr 2024 professionell neu lackiert wurde. Auf den Fotos sind einige Punkte zu beachten, die jedoch den insgesamt positiven Eindruck nicht trüben.

Auch der Innenraum macht einen guten Eindruck und bietet schöne Details wie das Originalradio.

Die Technik

Reihensechszylinder-Motor mit 2.500 cm³
Viergang-Schaltgetriebe
Servolenkung
Motor bei 11.600 km ausgetauscht
Der aktuelle Motorblock hat etwa 12.000 km zurückgelegt
Neue Bremsen und Bremskraftverstärker eingebaut
Edelstahl-Auspuffanlage mit lebenslanger Garantie
Der Verkäufer versichert, dass das Auto gut läuft und sehr zuverlässig ist

Das Fahrzeug wurde bei Bracq Heritage Bordeaux (einer der Gründer der „Pagode“) einer kompletten Inspektion unterzogen; diese umfasste neben zahlreichen anderen Arbeiten den Austausch der Servolenkungsflüssigkeit und des Servolenkungsfilters sowie des Hauptbremszylinders, was zu einer beträchtlichen Rechnung führte.
Darüber hinaus wurden weitere Arbeiten durchgeführt, insbesondere am Bremssystem und am Einbau einer Edelstahl-Auspuffanlage.

Abschließend lässt sich sagen, dass der 2,5-Liter-Motor eine nur kurzzeitige und mittlerweile seltene Option für den W113 war und gut zum Fahrzeug passt, insbesondere in Verbindung mit dem 4-Gang-Schaltgetriebe. Der Motor dieses Fahrzeugs wurde offenbar ausgetauscht und hat seitdem etwa 12.000 km zurückgelegt. Er ist mit einer Servolenkung ausgestattet.

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