Punti salienti

Replica FIA Works con Passaporto Tecnico Storico
Completamente restaurata tra il 2010 e il 2012
Aggiornata alla specifica Cooper S 1.293cc
Nella proprietà attuale da circa sedici anni
Storico di competizioni in eventi motorsport in stile d'epoca

L'appeal

Le BMC Mini Cooper Works degli anni Sessanta sono tra le macchine da competizione più celebrate nella storia del motorsport, le loro imprese leggendarie a Monte Carlo e oltre hanno cementato lo status leggendario della Mini nel rally. Questa Morris Mini Cooper del 1967 è stata costruita come replica Works, aggiornata dalla sua specifica Cooper originale 998cc alla versione completa Cooper S 1.293cc, e viene fornita con un Passaporto Tecnico Storico FIA.

Acquistata dal venditore nel 2010 da un venditore inglese, l'auto è stata smontata e ricostruita in un periodo di due anni, con una specifica completa che includeva freni Cooper S, carburatore Weber DCOE45, serbatoi carburante gemelli, sospensioni regolabili e equipaggiamento di sicurezza conforme FIA. Il venditore riferisce di aver partecipato a diversi eventi motorsport con buoni risultati e dichiara che l'auto funziona correttamente sotto tutti gli aspetti. Essendo rimasta inattiva dalle competizioni per circa otto anni, questa Mini rappresenta un'opportunità per chi desidera entrare nel rally storico o nelle gare in circuito con una macchina ben preparata. L'HTP FIA dovrà essere aggiornato dal nuovo proprietario.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 82.000 miglia (indicato)
Paese di immatricolazione: Italia (immatricolata dal 2012; auto con guida a destra originariamente proveniente dall'Inghilterra)
Stato dell'ispezione tecnica: Offerta senza Revisione (scaduta)
Specifiche tecniche: 1.293cc quattro cilindri benzina (aggiornato da 998cc Cooper), carburatore Weber DCOE45
Documentazione: Passaporto Tecnico Storico FIA (FIA-CSAI, richiede aggiornamento), documento di immatricolazione italiano con roll cage e cinture di sicurezza certificati

I dettagli

Smontata fino al metallo nudo e completamente ricostruita tra il 2010 e il 2012
Sistema frenante Cooper S installato durante il restauro
Carburatore Weber DCOE45 installato
Serbatoi carburante gemelli installati
Sospensioni regolabili installate
Cruscotto riconfigurato secondo la specifica Works
Sedili sportivi con cinture a quattro punti, certificati nel documento di immatricolazione italiano
Roll cage interno conforme FIA, anch'esso certificato nel documento di immatricolazione
HTP FIA (FIA-CSAI) presente ma richiede aggiornamento da parte del nuovo proprietario
Il venditore riferisce che la carrozzeria è in condizioni molto buone nel complesso
Una sezione corrosa con relativo scrostamento della vernice è notata sul pianale (lato conducente) alla piastra di montaggio del roll cage, che il venditore consiglia di affrontare
Un braccio dello sterzo è stato sostituito in seguito a un minore incidente in rally durante la proprietà del venditore
L'auto non è stata utilizzata in competizioni per circa otto anni ed è attualmente conservata in garage
Il venditore dichiara che il veicolo funziona correttamente sotto tutti gli aspetti

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