Destaques

Réplica FIA Works com Passaporte Técnico Histórico
Restauração abrangente entre 2010 e 2012
Atualizado para especificação Cooper S 1.293cc
Na posse atual há aproximadamente dezasseis anos
Histórico de competição em eventos de motorsport de estilo clássico

O Apelo

Os carros BMC Mini Cooper Works dos anos 1960 estão entre as máquinas de competição mais celebradas na história do motorsport, com as suas façanhas impressionantes em Monte Carlo e além consolidando o estatuto lendário do Mini no rali. Este Morris Mini Cooper de 1967 foi construído como uma réplica Works, atualizado da sua especificação Cooper original de 998cc para o equipamento completo Cooper S de 1.293cc, e vem com um Passaporte Técnico Histórico FIA.

Adquirido pelo vendedor em 2010 de um vendedor inglês, o carro foi desmontado e reconstruído durante um período de dois anos, com uma especificação abrangente que incluiu travões Cooper S, um carburador Weber DCOE45, depósitos de combustível duplos, suspensão ajustável e equipamento de segurança em conformidade com a FIA. O vendedor relata ter participado em vários eventos de motorsport com bons resultados, e afirma que o carro funciona corretamente em todos os aspetos. Tendo estado inativo na competição durante aproximadamente oito anos, este Mini representa uma oportunidade para alguém que procura entrar no rali histórico ou corridas de circuito com uma máquina bem preparada. O HTP FIA terá de ser atualizado pelo novo proprietário.

Informações Principais

Quilometragem: 82.000 milhas (indicadas)
País de registo: Itália (registado desde 2012; carro com volante à direita originalmente obtido em Inglaterra)
Estado da inspeção técnica: Oferecido sem Revisione (expirada)
Especificações técnicas: Motor de gasolina de 1.293cc quatro cilindros (atualizado de 998cc Cooper), carburador Weber DCOE45
Documentação: Passaporte Técnico Histórico FIA (FIA-CSAI, requer atualização), documento de registo italiano com gaiola de segurança e cintos certificados

Os Detalhes

Desmontado até ao metal nu e reconstruído abrangentemente entre 2010 e 2012
Sistema de travagem Cooper S instalado durante a restauração
Carburador Weber DCOE45 instalado
Depósitos de combustível duplos instalados
Suspensão ajustável instalada
Painel de instrumentos reconfigurado para especificação Works
Bancos desportivos com cintos de quatro pontos, certificados no documento de registo italiano
Gaiola de segurança interna em conformidade com a FIA, também certificada no documento de registo
HTP FIA (FIA-CSAI) presente mas requer atualização pelo novo proprietário
O vendedor relata que a carroçaria está em muito bom estado geral
Uma secção corroída com descamação de tinta associada é notada no assoalho (lado do condutor) na placa de montagem da gaiola de segurança, que o vendedor aconselha que seja abordada
Um braço de direção foi substituído após um incidente menor de rali durante a posse do vendedor
O carro não foi utilizado em competição durante aproximadamente oito anos e está atualmente armazenado em garagem
O vendedor afirma que o veículo funciona corretamente em todos os aspetos

ANTES DE COMPRAR

Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao fazer licitações e/ou fazer uma oferta, você também concorda com o seguinte:

✓ O vendedor está registado como um vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da lei de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, você ainda está coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..

✓ Solicitamos que uma taxa não reembolsável seja paga se você for o feliz licitante vencedor no leilão ou se sua oferta for aceita. Consulte nossas Perguntas Frequentes e T&Cs para taxas específicas.

✓ Este veículo é "Vendido Como Visto", numa base "Como Está Onde Está" e sem garantia. Fotos e descrições são apenas para fins de orientação e é costume realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para sua própria tranquilidade.

✓ IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou oferta, conforme especificado no anúncio.

✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, como tal, executamos todos os carros e motos registados no Reino Unido à venda na Car & Classic através de uma verificação HPI online para verificar que não mostram marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo, e não têm financiamento pendente, permitindo que você licite com confiança.

✓ Também verificamos se os veículos estão registados como tendo sido cancelados como parte de uma reclamação de perda total de seguros no momento em que um anúncio é colocado na Car & Classic e fornecemos úteis rótulos de categoria de cancelamento (Cat C/D/S/N) para sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e é sempre útil realizar sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta num veículo.

✓ Os compradores são responsáveis pela recolha

ou entrega do veículo. A importação de veículos pode resultar em direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, portanto, é útil verificar antecipadamente. É responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.