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Offerte pre-asta

1969 Rover P6 3.5 Estoura

Punti salienti

  • Recentemente rimessa in servizio dopo un periodo trascorso in un museo
  • Manutenzione, nuovi tubi del carburante, lavori ai freni e lavori estetici da settembre 2025
  • Lavori di ricondizionamento precedenti di 5.000 euro da parte di uno specialista nel 2022
  • Una delle circa 30 Rover 3500 Estoura sopravvissute
  • Iscritta nel Regno Unito con tasse doganali pagate

L'appello

Il "Continental Touring Kit" di Rover lasciava intendere il potenziale turistico dell'auto, ma ci volle il carrozziere specializzato FLM Panelcraft per sfruttare davvero il tema. Dal 1969 fino alla fine della produzione della P6 nel 1977, circa 170 Estoura, spaziose e ben costruite, lasciarono gli stabilimenti di Batttersea.
Si ritiene che siano sopravvissute solo 30 Estoura. Questo primo esemplare è una delle ambite versioni 3500 ed è un'auto molto ordinata, non modificata e originale, di colore rosso elegante con interni in pelle nera. L'auto ha fatto parte di una collezione di un museo privato olandese negli ultimi anni, quando era poco utilizzata. Nel 2022 è stata sottoposta a un intervento di 5.000 euro da parte di Rondel Restauratie e, nel settembre 2025, è stato completato un ulteriore lavoro di ricondizionamento che ha riguardato la manutenzione, i tubi del carburante, l'impianto frenante, una leggera cosmesi e i lavori di finitura. L'auto è ora iscritta nel Regno Unito con un V5 e tutte le tasse sono state pagate.
Pratica e dotata della solita vasta gamma di caratteristiche attraenti della P6, questa è una rara occasione per acquistare una Estoura.

Informazioni chiave

  • Chilometraggio: 70 miglia (ingiustificato)
  • Paese di registrazione: Regno Unito (reimportata dai Paesi Bassi)
  • Stato del controllo tecnico: Esente da certificato di revisione
  • Specifiche tecniche: 3,5 litri V8 benzina, automatico a tre velocità, guida a destra
  • Documenti: Certificato del patrimonio BMHT e fatture di rimessa in servizio da parte di Rondel Restauraties in archivio, carta di circolazione, targhe inglesi
  • Alternatore sostituito nel 2025
  • Il servizio includeva tutte le nuove candele, i filtri dell'olio e dell'aria, l'olio
  • Tutte le fatture sono disponibili per i lavori recenti

Il dettaglio

  • Auto ben tenuta, parte di una collezione di un museo privato negli ultimi anni.
  • Prima P6 di serie con motore Rover da 3,5 litri e scatola del cambio automatico
  • Vernice rossa ben conservata con alcuni leggeri segni da notare, tipici dell'età
  • Interni in pelle nera con tappeti beige in buone condizioni generali
  • Completamente revisionata dopo l'arrivo nel Regno Unito nel settembre 2025
  • Installazione di nuovi tubi del carburante e pompa del carburante
  • Servizio freni effettuato
  • Rare opere d'arte lucide reperite e sostituite
  • Piccoli miglioramenti estetici marcati
  • Sostituzione delle guarnizioni del portellone posteriore
  • 2022 lavori di ricondizionamento Rondel Restauraties nei Paesi Bassi per un costo di 5.000 euro.
  • Tutti i dazi d'importazione del Regno Unito sono stati pagati e l'immatricolazione nel Regno Unito è stata completata
  • Il venditore la descrive come un esemplare ben presentato che è stato esaminato a fondo da cima a fondo.
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Specifiche del veicolo

  • Anno1969
  • MarcaRover
  • ModelloP6
  • ColoreRosso
  • Contachilometri70 Miglia
  • Cilindrata3500cc
  • TrasmissioneAutomatico, 3 marce
  • Posizione del volanteGuida a destra
  • Tipo di carburanteBenzina
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàHythe
  • ConteaHampshire
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

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