Destaques

Recomissionado recentemente após algum tempo em museu
Revisão, novas tubagens de combustível, trabalhos de travões e retoques cosméticos desde setembro de 2025
Trabalho de recomissioning anterior de €5.000 realizado por especialista em 2022
Uma das estimadas 30 Estouras Rover 3500 ainda existentes
Registado no Reino Unido com impostos pagos

O Apelo

O “Continental Touring Kit” da Rover sugeria o potencial turístico do automóvel, mas foi apenas o construtor especializado FLM Panelcraft quem realmente soube explorar o tema. De 1969 até ao fim da produção P6 em 1977, cerca de 170 das espaçosas e bem-construídas Estoura da firma saíram das oficinas de Battersea.

Acredita-se que apenas 30 Estouras sobrevivam. Este exemplar inicial é um dos desejáveis versões 3500 e é um carro muito arrumado, sem modificações, original, numa elegante cor vermelha com interior em couro preto. O carro integrou uma coleção privada de um museu holandês nos últimos anos, sendo pouco utilizado. Em 2022, recebeu trabalhos no valor de €5.000 pela Rondel Restauratie, e em setembro de 2025, foram concluídos novos trabalhos de recomissioning cobrindo manutenção, tubagens de combustível, sistema de travões, retoques cosméticos e cromados. O carro está agora registado no Reino Unido com um Certificado V5 e todos os impostos alegadamente pagos.

Prático e dotado da extensa lista de atributos apelativos do P6, esta é uma oportunidade rara de adquirir uma Estoura.

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Informação-chave

Quilometragem: 70 milhas (não garantidas)
País de registo: Reino Unido (reimportado dos Países Baixos)
Estado de inspeção técnica: MOT isento
Especificações técnicas: V8 de 3,5 litros a gasolina, automóvel de três velocidades, direção à direita
Documentação: Certificado de Herança BMHT e faturas de recomissioning da Rondel Restauraties em ficheiro, V5C, placas de registo do Reino Unido
Alternador substituído em 2025
A revisão incluiu todas as velas novas, filtros de óleo e ar, óleo
Todas as faturas disponíveis para os trabalhos recentes

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A Detalhe

Carro bem mantido, parte de uma coleção privada de museu nos últimos anos
P6 de fábrica, início, com motor Rover de 3,5 L e caixa automática
Pintura vermelha bem conservada com algumas marcas suaves de idade, típicas
Interior em couro preto com carpetes bege em bom estado geral
Totalmente revisto após a chegada ao Reino Unido em setembro de 2025
Novas tubagens de combustível e bomba de combustível instaladas
Serviço de travões realizado
Raro cromado/elementos cromados encontrados e substituídos
Pequenas melhorias cosméticas efetuadas
Selos do portão traseiro substituídos
Trabalhos de recomissioning de 2022 da Rondel Restauraties, nos Países Baixos, no valor de €5.000
Todos os impostos de importação do Reino Unido pagos e registo no Reino Unido concluídos
O vendedor descreve este exemplar como bem apresentado, tendo sido revisto minuciosamente de ponta a ponta

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