Punti Salienti

Motore rifatto nel 2018 a un costo di oltre £10.000
Cambio overdrive installato
Storia di service, ricambi e manutenzione dal 2008, con documentazione fotografica risalente al 1997
MOT valido fino ad agosto 2026

Il fascino

Ancora ampiamente elogiato come una delle auto più belle mai realizzate, l’E-Type continua a essere immediatamente riconoscibile anche da chi non è esperto - una sportiva che ha cambiato la percezione generale di cosa potesse essere un veicolo costruito in Gran Bretagna. Con il suo stile elegante e linee affusolate, e una silhouette a naso lungo, è un’auto che sembra veloce anche al minimo, e grazie al notevole 4,2 litri in linea, era capace di dimostrare concretamente il proprio potenziale.

La Series 2 arrivò nelle showroom nel 1968 e introdusse alcune modifiche sottili alla formula. L’auto vantava ora un paraurti posteriore avvolgente, la scomparsa dei copriboccole dei fari e miglioramenti al sistema di aspirazione del motore. Abbinando i due sedili posteriori, seppur molto piccoli, in configurazione 2+2, è diventata una vettura più versatile.

Questo esemplare fu costruito nel 1970 e originariamente esportato negli USA prima di essere re-importato nel 1997, momento in cui fu convertito a guida a destra, completamente rimotorizzato e riverniciato. Una verniciatura nuda in metallo metallizzato BRG seguì nel 2008, e un interno nuovo fu montato nel 2010, stabilendo l’eccellente standard che questa bella vettura contempla oggi.

Il sei in linea fu rifatto nel 2018, e fu installato una Jaguar XJ6 con cambio overdrive nel 2019, completando l’asse posteriore in stile USA per offrire ciò che il venditore descrive come grande accelerazione e tenuta di strada. Una serie di upgrade di buona resa sono stati eseguiti nel corso degli anni, e la vettura è stata controllata da uno specialista Jaguar ad agosto 2025. Viene fornita insieme a una grande quantità di pezzi di scorta, al toolkit originale, e a un dettagliato file storico che si estende per quasi tre decenni.

Storia e Documentazione

Costruita nel 1970 e originariamente esportata negli USA
Re-importata dagli USA nel 1997; convertita a guida a destra con completo rimessaggio e verniciatura
Ora registrata con targhe UK
Record fotografico risalente al 1997
Storia di servizio e manutenzione dal 2008
Verniciatura a metallo nudo in British Racing Green nel 2008
Interni nuovi installati nel 2010
Vinta dal venditore in una gara nel 2024
Grandi quantità di pezzi di scorta inclusi, insieme al kit originale
Toolkit originale incluso
Targa privata inclusa nella vendita
MOT valido fino ad agosto 2026

La Condizione

Esterno riportato in buono stato solido, con alcuni piccoli punti di ruggine saturati
Il proprietario nota che la vernice metallizzata British Racing Green si abbina perfettamente all’auto
Trattamento completo antigraffio Rustbuster interno ed esterno eseguito nel 2022
Tettuccio Webasto installato nel 2020
Cerchi in acciaio cromato installati nel 2023
Scocca superiore in ottime condizioni dopo la verniciatura a sezione metallica del 2008
All’interno descritto come molto buono, con lieve usura dei tappeti attorno al pavimento del guidatore
Tutti gli strumenti e gli interruttori riportati funzionanti
Interruttore di taglio batteria installato nel 2024
Radio moderna installata
Attualmente conservata in una camera d’aria

La Meccanica

Motore XK DOHC in-line a 4,2 litri
Cambio manuale a quattro marce Jaguar XJ6 con overdrive installato nel 2019; overdrive rifatto e nuova frizione installata nello stesso periodo
Motore rifatto a 37.640 miglia nel 2018 a un costo di oltre £10.000, con carburatori tripli rifatti
Accensione elettronica 123 e Motorino avviatore ad alta coppia installati nel 2018
Differenziale posteriore di tipo USA mantenuto, conferendo una leggera accelerazione migliore ma velocità massima inferiore; cambio XJ6 con overdrive installato per compensare la riduzione di velocità
Esaurimento in acciaio inossidabile installato nel 2013
Filtro aria Mangoletsi e conversione del cavo dell’acceleratore installati nel 2020
Volante Moto-Lita, radiatore aggiornato, vaschetta di recupero olio e fusibili moderni a lama installati
Sterzo e sospensione controllati, giunti universali nuovi installati da uno specialista Jaguar nell’agosto 2025, e olio motore e cambio cambiati
Il venditore riferisce che l’auto è in buone condizioni meccaniche complessive
Il venditore afferma che l’auto parte e va bene, con grande accelerazione e tenuta di strada

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