La XJ originale Series 1 era il capolavoro di Sir William Lyons: una bellissima "E-Type a quattro porte" la cui serenità, comfort e assetto mettevano in ombra i suoi rivali diretti, la Mercedes W116, per non parlare di alternative molto più raffinate come la Silver Shadow. Ancora oggi, poche auto moderne offrono la fluidità e l'appeal senza sforzo di un buon esemplare. La Series 1 è sempre più ricercata perché mantiene caratteristiche originali di qualità superiore come i rivestimenti delle portiere e i quadranti centrali della plancia che le auto successive hanno perso. 

Mentre le auto Series 2 e 3 successive sono abbondanti, la Series 1 è ormai rara. Questa del 1971 è una delle più originali e meglio conservate che abbiamo visto da molto tempo. È una delle circa 3.000 auto con prefisso B che sono state inviate in Sudafrica come kit Complete Knock-Down (CKD) per l'assemblaggio locale. Queste auto variano nei dettagli rispetto alle auto costruite a Coventry, come gli appassionati scopriranno nelle foto. Rifinita in British Racing Green con interno beige e marrone, rimane altamente originale. La verniciatura è in gran parte originale di fabbrica, con solo le due portiere anteriori verniciate professionalmente dopo la riparazione della ruggine localizzata. Le cromature sono state completamente ricromate, e gli interni, il rivestimento del tetto, i sedili e la plancia in noce sono segnalati come originali e in buone condizioni.

Dal 2024, il proprietario attuale ha intrapreso un processo di rimessa in servizio costato oltre £3.000. I lavori hanno incluso il sistema carburante, la revisione del cambio e del carburatore, la revisione della sospensione e l'ispezione dei freni, tra gli altri interventi. Il venditore la descrive come che parte dolcemente al primo giro da freddo ed è un'auto genuinamente piacevole da guidare. Le fatture per tutti i lavori sono incluse insieme ai documenti di registrazione attuali. L'auto è dotata di un'ispezione tecnica sudafricana attuale valida fino ad agosto 2027. 

Con guida a destra e registrata nel Regno Unito, l'auto è attualmente ubicata a Pretoria, Sudafrica. Il venditore è felice di assistere gli acquirenti internazionali con gli accordi di spedizione ed è in vendita per passare a un nuovo progetto.

Il venditore dice: