In evidenza

Motore ricostruito in modo completo circa 18 mesi fa, con solo circa 200 miglia percorse da allora
Aggiornato con tre carburatori Weber
Carrozzeria riverniciata nel colore originale
Cartella completa di fatture che documentano i lavori eseguiti
Conservata con cura e usata solo in estate, in condizioni asciutte
Cambio overdrive

Perché piace

Con l’arrivo della TR6 nel gennaio 1969, si ebbe un sensibile passo avanti in termini di stabilità di guida e facilità di utilizzo. Anche il design cambiò in modo netto: opera della Karmann in Germania, in deciso contrasto con le precedenti versioni firmate Michelotti. Il fascino del modello tra gli appassionati resta ancora oggi.

Questa unità del 1971 ha beneficiato di notevoli attenzioni recenti, sia meccaniche che estetiche. In particolare, ora monta una terna di carburatori Weber al posto dell’ormai famosa iniezione Lucas, notoriamente un po’ delicata. Il venditore descrive l’esterno come in ottime condizioni dopo la riverniciatura, mentre l’abitacolo viene riportato in buono stato per un’auto con oltre 50 anni, con tutti gli strumenti funzionanti come dovrebbero. L’auto è accompagnata da una corposa cartella di fatture, incluse la certificazione BMIHT.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 72.000 miglia (indicato)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione tecnica: esente da MOT/tassa stradale
Specifiche tecniche: benzina 2.5 litri a sei cilindri in linea, cambio manuale a quattro marce con overdrive
Documentazione: certificato BMIHT, grande raccolta di fatture per lavori effettuati sull’auto nel corso di diversi anni, numerose fatture per ordini di ricambi Rimmer Bros (vedi gallery)

Dettagli

Il venditore afferma che la carrozzeria esterna è in ottime condizioni, sottolineando in particolare che il fondo scocca è molto solido
Cerchi in lega d’epoca montati, calzati con pneumatici Yokohama
Sotto scocca e telaio estremamente puliti, valutabili nelle fotografie
Vano motore pulito e in ordine
Abitacolo curato con rivestimenti in vinile ben tenuti e impiallacciatura in legno
Tutti gli strumenti risultano funzionare correttamente
Tetto apribile cabrio e copertura tonneau segnalati in buone condizioni
Il venditore riferisce che la Triumph va molto bene su strada

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