Punti salienti
- Ampi lavori di restauro effettuati nel 2020 dagli specialisti Mercedes AT Technicians e Woodham Mortimer
- Importato dalla California
- Conservato sempre in ambiente asciutto nel Regno Unito
- Corredato da foto complete del restauro, fatture e manuale d'uso originale
- La manutenzione recente comprende la revisione del carburatore e la sostituzione dell’alternatore, della pompa del carburante, della guarnizione del coperchio delle valvole, della bobina di accensione e della batteria
- Numerosi ricambi e componenti inclusi
Il fascino
La coupé W114, disegnata da Paul Bracq, è una delle forme più eleganti mai uscite da Stoccarda. Nella versione 250C, il suo profilo senza montanti e le linee pulite ne fanno un’alternativa sobria ed elegante alle roadster SL dell’epoca, più comunemente viste, e un’auto che tende ad attirare sguardi ammirati ovunque vada.
Questo esemplare è stato importato dalla California nel 2020 e successivamente sottoposto a un restauro completo ad opera di AT Technicians e Woodham Mortimer. Il lavoro ha riguardato la carrozzeria, la riverniciatura a 5 mani, gli interni e la meccanica. Le parti corrose sono state asportate e sostituite con metallo nuovo saldato, prima di applicare una finitura rosso scuro sulla carrozzeria livellata. All’interno, l’abitacolo è stato rivestito in pelle color cuoio e alcantara, mentre il motore è stato ricostruito con due carburatori Weber e sottoposto a una messa a punto approfondita.
Accurati aggiornamenti moderni, tra cui un impianto di scarico in acciaio inossidabile e il potenziamento del servosterzo e dell’aria condizionata, le conferiscono un raffinato carattere “resto-mod”. Sono inclusi tutti i componenti originali che sono stati conservati, compreso il volante originale in bachelite, insieme a diversi ricambi nuovi, per chi desiderasse riportarla alle specifiche di serie.
Il venditore afferma:«L’auto è un vero e proprio “colpo d’occhio” che attira sempre molta attenzione e ha vinto numerosi premi a livello locale. È in condizioni eccellenti e solo un cambiamento delle circostanze personali ne ha determinato la vendita».
Accurati aggiornamenti moderni, tra cui un impianto di scarico in acciaio inossidabile e il potenziamento del servosterzo e dell’aria condizionata, le conferiscono un raffinato carattere “resto-mod”. Sono inclusi tutti i componenti originali che sono stati conservati, compreso il volante originale in bachelite, insieme a diversi ricambi nuovi, per chi desiderasse riportarla alle specifiche di serie.
Il venditore afferma:«L’auto è un vero e proprio “colpo d’occhio” che attira sempre molta attenzione e ha vinto numerosi premi a livello locale. È in condizioni eccellenti e solo un cambiamento delle circostanze personali ne ha determinato la vendita».
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 107.890 miglia
- Si prega di notare che il quadro strumenti originale è stato sostituito durante il restauro, da cui la lettura attuale del contachilometri di 12.328 miglia. Il contachilometri originale indicava 95.562 miglia, il che significa che il chilometraggio complessivo è di 107.890 miglia.
- Paese di registrazione: Regno Unito (importata dalla California, USA, nel 2020)
- Stato della revisione: esente da certificato di revisione e da bollo in quanto veicolo d’epoca
- Specifiche tecniche: motore M130 a sei cilindri in linea da 2,8 litri, cambio automatico a quattro velocità, guida a sinistra
Documentazione
- V5C, manuale d’uso originale, foto del restauro e fatture
- E-mail di verifica dei veicoli importati da parte dell’HMRC
- Mappa California Touring
- Manuale tecnico Mercedes "Dati tecnici per uso officina"
- Mercedes-Benz “The Complete Story”, un libro con copertina rigida del 2021 scritto da James Taylor che racconta la storia completa delle MB W114 e W115
- Documentazione personale dell’attuale proprietario sulla storia e la provenienza dell’auto
- Rosette premiate
I dettagli
- Ci è stato riferito che nel 2020 è stato effettuato un restauro approfondito da parte dei tecnici di AT e di Woodham Mortimer
- Carrozzeria smontata, rimosso il ruggine e saldato nuovo metallo sotto l’abitacolo e il pianale del bagagliaio
- Durante il restauro è stata applicata una verniciatura a cinque strati di colore rosso scuro
- Interni rifiniti in pelle color cuoio e alcantara, che rivestono sedili, tappetini, cielo, imperiale e pannelli delle portiere
- Cruscotto e console centrale rifiniti in pelle nera
- Attualmente è montato un volante aftermarket con corona in legno e razze dorate; secondo quanto riferito, quello originale era incluso
- Motore revisionato con due nuovi carburatori Weber e messa a punto completa
- Scatola del cambio e differenziale dell’asse posteriore sottoposti a manutenzione durante il restauro
- Impianto frenante revisionato con dischi, pastiglie e tubi nuovi
- Servosterzo, climatizzatore e alternatore aggiornati agli standard moderni
- Impianto di scarico in acciaio inossidabile montato
- Installati impianto stereo Bluetooth aggiornato e presa da 12 V
- Altoparlanti In Phase
- Le finiture cromate appaiono in ottimo stato in tutto l’abitacolo
- Ruota di scorta, cric originale e chiave per dadi presenti nel bagagliaio
- Gli interni e gli esterni sono in ottime condizioni, con pochissimi segni di usura
- Guarnizione del coperchio dei bilancieri sostituita e carburatori revisionati nel dicembre 2024
- Filtro del carburante sostituito nel novembre 2024
- Bobina di accensione sostituita nel settembre 2023
- La batteria è stata sostituita nell’agosto 2023
- Il venditore dichiara che al momento dell’acquisto l’auto era dotata di una dash cam con specchietto retrovisore a doppia lente “Chortau”. La telecamera montata sullo specchietto del conducente è stata rimossa, ma tutto il cablaggio e la telecamera posteriore sono ancora installati. Lo specchietto è incluso nella vendita, qualora il nuovo proprietario desiderasse reinstallarlo.
- Il venditore dichiara che l’alternatore verrà sostituito prima della consegna del veicolo.
Commenti del venditore
"Rara nel Regno Unito, questa versione della Mercedes 250C W114 è una delle sole diecimila cinquecento esemplari costruiti con queste specifiche, appositamente per il mercato statunitense alla fine degli anni ’60. Questa coupé del 1972 con cambio automatico a quattro marce è alimentata dal motore M130 da 2,8 litri a sei cilindri in linea, con doppio carburatore*. Considerato uno dei motori Mercedes più affidabili, la W114 ha portato le berline Mercedes alla ribalta negli Stati Uniti, dopo le critiche ricevute prima del suo lancio nel 1968.
Da notare l’assenza della colonna centrale “B”, che, quando si guidava con i finestrini anteriori e posteriori abbassati, conferiva un’aria di “libertà”, una caratteristica che, insieme all’aggiunta dei poggiatesta, si rivelò molto apprezzata dal mercato americano, specialmente in luoghi come la soleggiata California, dove l’auto trascorse gran parte dei suoi primi anni di vita. Importato nel Regno Unito nel 2020, questo esemplare del ’72 è stato completamente restaurato con alcune rifiniture moderne, pur rimanendo in gran parte fedele alla sua originalità. *Originariamente Zenith, ma sostituiti durante il restauro con Webber"
Da notare l’assenza della colonna centrale “B”, che, quando si guidava con i finestrini anteriori e posteriori abbassati, conferiva un’aria di “libertà”, una caratteristica che, insieme all’aggiunta dei poggiatesta, si rivelò molto apprezzata dal mercato americano, specialmente in luoghi come la soleggiata California, dove l’auto trascorse gran parte dei suoi primi anni di vita. Importato nel Regno Unito nel 2020, questo esemplare del ’72 è stato completamente restaurato con alcune rifiniture moderne, pur rimanendo in gran parte fedele alla sua originalità. *Originariamente Zenith, ma sostituiti durante il restauro con Webber"
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Partecipando all’asta e/o facendo un’offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla tutela dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia, l’acquirente è comunque tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic.
✓ Ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile se sarai il fortunato aggiudicatario all’asta o se la tua offerta verrà accettata. Ti invitiamo a consultare le nostre utili Domande frequenti (FAQ) e i Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo viene venduto «tale quale», «nello stato in cui si trova» e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, per questo motivo, sottoponiamo tutte le auto e le moto iscritte nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza.
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alle categorie di demolizione (Cat C/D/S/N) per aiutarti nella scelta. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe commemorative, personalizzate o d’epoca non siano incluse nella vendita del veicolo.









































































































































































































































Commenti
Ancora nessun commento
Fai una domanda, condividi le tue conoscenze o mostra il tuo interesse per questa asta!