Highlights
- Im Jahr 2020 von den Mercedes-Spezialisten AT Technicians und Woodham Mortimer umfassend restauriert
- Import aus Kalifornien
- Wurde in Großbritannien stets trocken gelagert
- Mit vollständigen Fotos der Restaurierung, Rechnungen und der Original-Bedienungsanleitung
- Zu den kürzlich durchgeführten Wartungsarbeiten gehören eine Vergaserüberholung sowie der Austausch von Lichtmaschine, Kraftstoffpumpe, Ventildeckeldichtung, Zündspule und Batterie
- Zahlreiche Ersatzteile und Komponenten im Lieferumfang enthalten
Das Besondere
Das von Paul Bracq entworfene W114-Coupé zählt zu den elegantesten Modellen, die jemals aus Stuttgart kamen. In der 250C-Ausführung ist es mit seinem säulenlosen Profil und den klaren Linien eine zurückhaltend stilvolle Alternative zu den damals häufiger anzutreffenden SL-Roadster und ein Fahrzeug, das überall bewundernde Blicke auf sich zieht.
Dieses Exemplar wurde 2020 aus Kalifornien importiert und anschließend von AT Technicians und Woodham Mortimer einer umfassenden Restaurierung unterzogen. Die Arbeiten umfassten die Karosserie, eine Neulackierung in fünf Schichten, den Innenraum sowie die Mechanik. Korrosionsstellen wurden herausgeschnitten und neues Metall eingeschweißt, bevor die geradlinige Karosserie mit einer dunkelroten Lackierung versehen wurde. Im Innenraum wurde die Ausstattung mit hellbraunem Leder und Alcantara neu bezogen, während der Motor mit zwei Weber-Vergasern überholt und gründlich getunt wurde.
Durchdachte moderne Aufwertungen, darunter eine Edelstahl-Auspuffanlage sowie eine modernisierte Servolenkung und Klimaanlage, verleihen ihm einen geschmackvollen Resto-Mod-Charakter. Alle erhaltenen Originalteile, darunter das originale Bakelit-Lenkrad, sowie mehrere neue Ersatzteile sind im Lieferumfang enthalten – für diejenigen, die das Fahrzeug wieder in den Serienzustand zurückversetzen möchten.
Der Verkäufer erklärt:„Das Auto ist ein echter ‚Hingucker‘, der stets große Aufmerksamkeit auf sich zieht und lokal bereits zahlreiche Auszeichnungen gewonnen hat. Es befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, und nur eine Veränderung der persönlichen Lebensumstände zwingt zum Verkauf.“
Durchdachte moderne Aufwertungen, darunter eine Edelstahl-Auspuffanlage sowie eine modernisierte Servolenkung und Klimaanlage, verleihen ihm einen geschmackvollen Resto-Mod-Charakter. Alle erhaltenen Originalteile, darunter das originale Bakelit-Lenkrad, sowie mehrere neue Ersatzteile sind im Lieferumfang enthalten – für diejenigen, die das Fahrzeug wieder in den Serienzustand zurückversetzen möchten.
Der Verkäufer erklärt:„Das Auto ist ein echter ‚Hingucker‘, der stets große Aufmerksamkeit auf sich zieht und lokal bereits zahlreiche Auszeichnungen gewonnen hat. Es befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, und nur eine Veränderung der persönlichen Lebensumstände zwingt zum Verkauf.“
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 107.890 Meilen
- Bitte beachten Sie, dass das ursprüngliche Kombiinstrument während der Restaurierung ausgetauscht wurde, weshalb der aktuelle Kilometerstand 12.328 Meilen anzeigt. Der ursprüngliche Kilometerzähler zeigte 95.562 Meilen an, was bedeutet, dass die Gesamtlaufleistung 107.890 Meilen beträgt.
- Zulassungsland: Großbritannien (2020 aus Kalifornien, USA, importiert)
- Prüfstatus: Als Oldtimer von der Hauptuntersuchung (MOT) und der Kfz-Steuer befreit
- Technische Daten: 2,8-Liter-M130-Reihensechszylinder, Viergang-Automatikgetriebe, Linkslenker
Die Unterlagen
- V5C, Original-Bedienungsanleitung, Fotos der Restaurierung und Rechnungen
- E-Mail der britischen Steuerbehörde HMRC zur Überprüfung des importierten Fahrzeugs
- Kalifornien-Tourenkarte
- Mercedes-Mechanikerhandbuch „Technische Daten für den Werkstattgebrauch“
- Mercedes-Benz „The Complete Story“, ein 2021 erschienenes Hardcover-Buch von James Taylor, das die gesamte Geschichte der MB-Modelle W114 und W115 erzählt
- Vom aktuellen Besitzer selbst geführte Aufzeichnungen zur Geschichte und Herkunft des Fahrzeugs
- Preisgekrönte Rosetten
Die Details
- Umfangreiche Restaurierung, die 2020 von AT Technicians und Woodham Mortimer durchgeführt wurde, wie uns mitgeteilt wurde
- Die Karosserie wurde entlackt, Korrosion beseitigt und unterhalb der Fahrerkabine sowie am Kofferraumboden neues Blech eingeschweißt
- Im Zuge der Restaurierung wurde eine fünfschichtige dunkelrote Lackierung aufgetragen
- Der Innenraum wurde mit hellbraunem Leder und Alcantara neu bezogen, einschließlich Sitze, Teppiche, Dachhimmel und Türverkleidungen
- Armaturenbrett und Mittelkonsole sind mit schwarzem Leder bezogen
- Derzeit ist ein nachgerüstetes Lenkrad mit Holzrand und goldenen Speichen verbaut; das Original soll angeblich mitgeliefert worden sein
- Motor überholt mit zwei neuen Weber-Vergasern und einer kompletten Motorabstimmung
- Getriebe und Hinterachsdifferenzial wurden während der Restaurierung gewartet
- Bremsanlage überholt mit neuen Bremsscheiben, Bremsbelägen und Bremsschläuchen
- Servolenkung, Klimaanlage und Lichtmaschine auf den aktuellen Stand gebracht
- Edelstahl-Auspuffanlage verbaut
- Modernisierte Bluetooth-Stereoanlage und 12-V-Steckdose eingebaut
- In-Phase-Lautsprecher
- Die Chromverkleidungen sind durchweg in sehr gutem Zustand
- Reserverad, Original-Wagenheber und Radschlüssel im Kofferraum vorhanden
- Innen- und Außenbereich in sehr gutem Zustand mit nur wenigen Gebrauchsspuren
- Die Dichtung der Schwellerabdeckung wurde im Dezember 2024 ausgetauscht und die Vergaser überholt
- Der Kraftstofffilter wurde im November 2024 ausgetauscht
- Die Zündspule wurde im September 2023 ausgetauscht
- Die Batterie wurde im August 2023 ausgetauscht
- Der Verkäufer gibt an, dass beim Kauf des Fahrzeugs eine „Chortau“-Rückspiegel-Dashcam mit Doppellinse eingebaut war. Die am Fahrerspiegel montierte Kameraeinheit wurde entfernt, die gesamte Verkabelung und die Rückfahrkamera sind jedoch noch vorhanden. Der Spiegel ist im Verkauf enthalten, falls der neue Besitzer ihn wieder einbauen möchte.
- Der Verkäufer gibt an, dass die Lichtmaschine vor der Fahrzeugübergabe ausgetauscht wird.
Kommentar des Verkäufers
„Diese in Großbritannien seltene Version des Mercedes 250C W114 ist eines von nur 10.500 Exemplaren, die in dieser Ausführung speziell für den US-Markt Ende der 1960er Jahre gebaut wurden. Dieses Coupé aus dem Jahr 1972 mit Viergang-Automatikgetriebe wird von einem M130-Reihensechszylinder-Motor mit 2,8 Litern Hubraum und Doppelvergaser* angetrieben. Der W114 gilt als einer der langlebigsten Mercedes-Motoren und verhalf den Mercedes-Limousinen in den USA zu großer Beliebtheit, nachdem sie vor ihrer Markteinführung im Jahr 1968 auf Ablehnung gestoßen waren.
Beachten Sie das Fehlen der mittleren „B“-Säule, die beim Fahren mit heruntergelassenen Vorder- und Hinterfenstern ein Gefühl von „Freiheit“ vermittelte – ein Merkmal, das zusammen mit den Kopfstützen den amerikanischen Markt ansprach, insbesondere im sonnigen Kalifornien, wo das Fahrzeug den Großteil seiner früheren Jahre verbrachte. Dieses Modell aus dem Jahr 1972 wurde 2020 nach Großbritannien importiert und vollständig restauriert, wobei einige moderne Verbesserungen vorgenommen wurden, die jedoch weitgehend im Einklang mit der Originalität stehen. *Ursprünglich Zenith-Vergaser, die jedoch während der Restaurierung durch Webber-Vergaser ersetzt wurden“
Beachten Sie das Fehlen der mittleren „B“-Säule, die beim Fahren mit heruntergelassenen Vorder- und Hinterfenstern ein Gefühl von „Freiheit“ vermittelte – ein Merkmal, das zusammen mit den Kopfstützen den amerikanischen Markt ansprach, insbesondere im sonnigen Kalifornien, wo das Fahrzeug den Großteil seiner früheren Jahre verbrachte. Dieses Modell aus dem Jahr 1972 wurde 2020 nach Großbritannien importiert und vollständig restauriert, wobei einige moderne Verbesserungen vorgenommen wurden, die jedoch weitgehend im Einklang mit der Originalität stehen. *Ursprünglich Zenith-Vergaser, die jedoch während der Restaurierung durch Webber-Vergaser ersetzt wurden“
VOR DEM KAUF
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Bieten und/oder Abgeben eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:
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✓ Wir bitten um die Zahlung einer nicht erstattungsfähigen Gebühr, falls Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die konkreten Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.
✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen und wo es steht“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierungshilfe; es ist üblich, das Fahrzeug vor dem Kauf einer vollständigen Inspektion zu unterziehen, um sich selbst abzusichern.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.
✓ Wir legen ebenso viel Wert auf eine reibungslose Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.








































































































































































































































