Acquistata dal noto collezionista di auto Andy Bruce
Rimessa in funzione nel gennaio 2025 con un costo di 4.056 sterline
Motore Nord da 2,0 litri a doppio albero a camme che, secondo quanto riportato, eroga circa 170 bhp
Precedentemente iscritta nei Paesi Bassi, ora con targa britannica (esente da bollo e da certificato di revisione)
Il fascino
Non sappiamo voi, ma a noi questa vettura evoca immagini delle auto da competizione leggere sviluppate da Autodelta che dominavano le gare di auto da turismo nei primi anni ’70. Le auto della Serie 105 dell’Alfa, equipaggiate con motori a doppio albero a camme, erano praticamente imbattibili, dando filo da torcere alle Escort Mk1, alle BMW 2002 e persino ai mostri V8 come la Camaro Z28.
Con il loro assetto deciso e le potenti caratteristiche meccaniche racchiuse nella carrozzeria coupé senza tempo firmata Bertone, queste auto occupano un posto speciale nel pantheon dell’Alfa Romeo e sono sempre più ricercate sia dai collezionisti che dagli appassionati di guida.
Questo esemplare del 1973 con guida a sinistra è dotato di un motore da 2.000 cc rivisitato che, a quanto si dice, eroga circa 170 bhp, abbinato a una scatola del cambio manuale a cinque marce. Importata dai Paesi Bassi nel febbraio 2022 e ora iscritta nel Regno Unito, è stata acquistata nell’agosto 2025 dal noto collezionista di auto Andy Bruce. Prima di tale acquisto, era stata sottoposta a un intervento di rimessa in servizio da parte di uno specialista nel Sussex, con ulteriori lavori effettuati nel gennaio 2025. Da allora ha percorso pochissime miglia. Il venditore ci informa che la carrozzeria si presenta in ottime condizioni, senza ammaccature o ruggine visibili, gli interni sono ben conservati e tutti i comandi funzionano correttamente. Il venditore la descrive come un’auto che attira l’attenzione e che si guida come un go-kart, con una potenza abbondante.alfaromeo-gam345j-91.jpg1,03 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 45.000 km (indicato)
Paese di immatricolazione: Regno Unito (importata dai Paesi Bassi)
Stato della revisione tecnica: esente da certificato di revisione/tassa di circolazione
Specifiche tecniche: motore a benzina Nord da 2,0 litri a doppio albero a camme, cambio manuale a cinque marce
Documentazione: presenti alcuni documenti originali italiani; nessuna documentazione relativa alla manutenzione precedente all’importazione
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