Im Januar 2025 für 4.056 £ wieder in Betrieb genommen
Der 2,0-Liter-Nord-Doppel-Nockenwellenmotor leistet Berichten zufolge ca. 170 bhp
Zuvor in den Niederlanden zugelassen, jetzt mit britischem Kennzeichen (befreit von Kfz-Steuer und Hauptuntersuchung)
Der Reiz
Wir wissen nicht, wie es Ihnen geht, aber für uns weckt dieses Auto Erinnerungen an die von Autodelta entwickelten, leichten Rennwagen, die Anfang der 1970er Jahre den Tourenwagensport dominierten. Alfas Fahrzeuge der 105er-Serie mit Twin-Cam-Motor waren praktisch unschlagbar und lieferten sich spannende Duelle mit Mk1-Escorts, BMWs der Baureihe 2002 und sogar V8-Monstren wie dem Z28 Camaro.
Mit ihrer entschlossenen Optik und der leistungsstarken Technik, verpackt in der zeitlosen Coupé-Karosserie von Bertone, nehmen diese Fahrzeuge einen besonderen Platz im Alfa-Romeo-Pantheon ein und werden von Sammlern und Fahrbegeisterten gleichermaßen zunehmend begehrt.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1973 mit Linkslenkung verfügt über einen überarbeiteten 2.000-ccm-Motor, der angeblich rund 170 bhp leistet und mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Es wurde im Februar 2022 aus den Niederlanden importiert und ist nun mit britischen Kennzeichen zugelassen; im August 2025 wurde es vom bekannten Autosammler Andy Bruce erworben. Vor diesem Erwerb war es von einem Spezialisten in Sussex wieder in Betrieb genommen worden, wobei im Januar 2025 weitere Arbeiten durchgeführt wurden. Seitdem wurden nur sehr wenige Meilen zurückgelegt. Der Verkäufer teilt uns mit, dass sich die Karosserie in einem sehr guten Zustand befindet – ohne bekannte Beulen oder Rost –, der Innenraum einen guten Eindruck macht und alle Schalter funktionsfähig sind. Der Verkäufer beschreibt das Fahrzeug als einen Blickfang, der sich wie ein Go-Kart fährt und über reichlich Leistung verfügt.alfaromeo-gam345j-91.jpg1,03 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 45.000 km (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich (aus den Niederlanden importiert)
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