Adquirido ao conhecido colecionador de automóveis Andy Bruce
Remodelado em janeiro de 2025, com um custo de 4 056 £
Motor Nord de 2,0 litros com duplo comando de válvulas, com potência estimada em cerca de 170 bhp
Anteriormente matriculado na Holanda, agora com matrículas do Reino Unido (isento de imposto de circulação e inspeção técnica)
O encanto
Não sabemos o que pensam, mas, para nós, este carro evoca imagens dos carros de competição leves, desenvolvidos pela Autodelta, que dominaram as corridas de carros de turismo no início da década de 1970. Os carros da Série 105 da Alfa, equipados com motores de duplo comando de válvulas, eram praticamente imbatíveis, enfrentando os Escort Mk1, os BMW 2002 e até mesmo monstros V8 como o Camaro Z28.
Com a sua postura determinada e mecânica potente envoltas na carroçaria coupé intemporal da Bertone, estes carros ocupam um lugar especial no panteão da Alfa Romeo e são cada vez mais procurados tanto por colecionadores como por entusiastas da condução.
Este exemplar de 1973 com volante à esquerda apresenta um motor revisto de 2 000 cc que, segundo se diz, produz cerca de 170 bhp, acoplado a uma caixa de velocidades manual de cinco relações. Importado dos Países Baixos em fevereiro de 2022 e agora matriculado no Reino Unido, foi adquirido em agosto de 2025 ao conhecido colecionador de automóveis Andy Bruce. Antes dessa aquisição, tinha sido submetido a uma remoção por um especialista em Sussex, tendo sido realizados trabalhos adicionais em janeiro de 2025. Desde então, percorreu muito poucas milhas. O vendedor informa-nos que a carroçaria se encontra em muito bom estado, sem amolgadelas ou ferrugem visíveis, que o interior apresenta um bom aspeto e que todos os comandos estão em bom estado de funcionamento. O vendedor descreve-o como um carro que chama a atenção e que se conduz como um kart, com muita potência.alfaromeo-gam345j-91.jpg1,03 MB
Informações importantes
Quilometragem: 45 000 km (indicada)
País de matrícula: Reino Unido (importado dos Países Baixos)
Estado da inspeção técnica: Isento de MOT/imposto de circulação
Especificações técnicas: motor a gasolina Nord de 2,0 litros com duplo comando de válvulas, caixa manual de cinco velocidades
Documentação: existe alguma documentação italiana original; sem histórico de manutenção anterior à importação
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