Rara Coupé Sprint Cabriolet “Type G” per il mercato UK
Esemplare originale a guida a destra
Due soli precedenti proprietari registrati, con l’attuale proprietario registrato che copre 26 anni
Telaio sostitutivo galvanizzato di fabbrica Lotus, prodotto a Hethel a metà degli anni ’80
Verificata di recente dall’Elan Register con scomposizione del VIN
L’appello
“Semplifica e aggiungi leggerezza”. Era il motto del fondatore Lotus Colin Chapman, e non parole più sagge trovano riscontro immediato nell’Elan. Questa sportiva compatta unì il brillante Ford-Lotus Twin Cam a una scocca strutturale leggera e a una carrozzeria in vetroresina, dando vita a una delle più belle “auto da guida” di tutti i tempi.
La Lotus Elan Sprint è ampiamente considerata il vertice della gamma Elan, e la Type G Drop Head Coupé Sprint, costruita esclusivamente per il mercato domestico britannico, sta in cima alla gerarchia. Con il suo motore twin cam a grandi valvole e i carburatori Dellorto, la Sprint offriva un salto di prestazioni davvero concreto rispetto alla Elan standard, il tutto grazie a uno dei telai leggeri più celebrati nella storia dell’automotive.
Questa vettura è stata seguita dall’attuale proprietario registrato dal 2000 e, prima di lui, aveva avuto solo due proprietari. Il contachilometri segna 65.572 miglia, ritenute corrette e supportate da una lettera del proprietario. Monta un telaio sostitutivo di fabbrica Lotus galvanizzato e conserva il suo motore twin cam a grandi valvole con carburatori Dellorto e cambio manuale a quattro marce.
Dopo essere stata in rimessaggio asciutto dall’incirca 2012, secondo quanto riferito parte facilmente, si muove e si ferma, ma viene proposta in vendita come necessaria di un’ulteriore rimessa a nuovo prima dell’uso su strada. Alcuni lavori preparatori sono stati già effettuati. A distanza la carrozzeria si presenta abbastanza bene, ma a un’ispezione ravvicinata mostra microbolle e crepe. Va inoltre notato che in origine era rifinita in Regency Red sopra Cirrus White e da allora è stata riverniciata nell’attuale schema giallo.
Prima di giugno 2026 era sconosciuta all’Elan Register, ma ora arriva con una scomposizione del VIN verificata che conferma la specifica Type G e la sua provenienza. Per l’appassionato Lotus che cerca una delle Elan più ambite, questa è un’opportunità davvero interessante per rimettere in strada un’auto genuinamente rara e storicamente significativa._88A0391.jpg1008.8 KB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 65.572 miglia (indicato, ritenuto corretto, supportato da una lettera del proprietario registrato)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato revisione tecnica: esente da MOT/tassa di circolazione stradale
Specifiche tecniche: motore Lotus Twin Cam 1.6 litri a grandi valvole, carburatori Dellorto, cambio manuale a quattro marce
Documenti: verifica Elan Register con scomposizione del VIN, lettera del proprietario registrato riguardo al chilometraggio, 2 x chiavi
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