Punti di forza

280 CE tenuta davvero molto bene e presentata alla perfezione
Iniezione benzina 185 CV, 2,7 L, sei cilindri in linea, cambio manuale
Vernice bianca elegante con interno blu MB-Tex
Modello della Serie 1 molto ricercato, con fanali posteriori “lisci”
In famiglia dallo stesso nucleo dal 1989, e tra le mani dell’attuale proprietario dal 2016
Storico manutenzione accurato: fatture e revisioni tecniche dal 1989 al 2026
Revisione tecnica valida fino ad agosto 2027

Il fascino

Senza montanti, elegante e con la firma di Paul Bracq e il suo disegno iconico con i fari “a cascata”, la coupé W114 è un vero gioiello di gran turismo degli anni ’70. Questa 1973 rientra tra le migliori che abbiamo visto da molto tempo, con un asso nella manica: la versione top 280 CE a iniezione, da 185 CV, abbinata qui a un cambio manuale particolarmente piacevole.

L’auto è rimasta nella stessa famiglia dal 1989, poi nelle mani dell’attuale proprietario dal 2016. Si presenta in condizioni eccellenti: vernice bianco crema ben conservata e abitacolo blu MB-Tex robusto, dall’aspetto molto originale e accuratamente preservato. Va e si guida alla perfezione, sostenuta da una manutenzione importante. L’ottimo stato è confermato anche da una revisione tecnica di lunga validità, fino ad agosto 2027.

Come tutte le auto di questa età, ci sono alcuni punti da segnalare. È indicativo della cura del venditore che sia stato fornito un riepilogo dello stato dettagliato e che questo sia verificabile nelle fotografie.

Il venditore indica:

“Questa 280 CE è un piacere da guardare e da guidare. È in grado di coprire lunghe distanze per chi sa mantenerla correttamente. Si tratta del modello con i fanali posteriori ‘lisci’, quello che oggi viene chiamato Serie 1. I manuali di manutenzione e uso forniti insieme alla vendita da nuova, effettuata dal concessionario Mercedes-Benz di Monaco, sono inclusi. (Vedi la foto dell’adesivo sul portellone, presente dal 1989.) Verrà fornita una cartella digitale completa con tutti gli interventi eseguiti, corredata da foto, alcune datate. È incluso anche un raro set di documenti di officina Mercedes-Benz del 1973. È disponibile insieme all’auto un lotto di ricambi. Resto a disposizione per incontrare gli appassionati interessati. Vi chiedo di non moltiplicare le richieste senza un progetto concreto.”

Informazioni chiave

Chilometraggio: 9.300 km dichiarati, stima del venditore di circa 255.000 km totali sulla base di revisioni tecniche e fatture (non verificato)
Paese di immatricolazione: Francia (numeri di serie corrispondenti confermati)
Revisione tecnica: valida fino al 1° agosto 2027
Caratteristiche tecniche: 2.735 cm³, iniezione benzina 185 CV, sei cilindri in linea, cambio manuale a 4 marce
Cartella: manuali di manutenzione e uso originali, rari documenti di officina del 1973, fatture e revisioni tecniche dal 1989 al 2026, copie di precedenti documenti di immatricolazione

Il dettaglio

Proprietà familiare di lunga durata dal 1989
Vernice bianca ben conservata con coprimozzi in acciaio abbinati
Alcune tracce di ritocco nella tinta d’origine
Piccole imperfezioni coerenti con l’età, senza difetti importanti segnalati
Esterno curato, incluse le minigonne con sigla Mercedes
Ruota di scorta in acciaio inclusa
Sotto scocca visibile nelle foto, sembra molto sano e ben tenuto
Il venditore indica un trattamento sotto scocca eseguito nel 2024, documentato con foto
Interni blu MB-Tex puliti, con tappetini abbinati in buone condizioni e apparentemente originali
Rivestimenti interni ben conservati, volante originale a due razze e radio d’epoca
Cinture di sicurezza anteriori e posteriori installate
Selleria con una patina coerente con le 280 CE degli anni ’70
Lotto di ricambi incluso
Inventario dettagliato dei difetti disponibile su richiesta

Lavori recenti (secondo il venditore)

Materiali di consumo dell’impianto frenante, inclusi i giunti delle pinze anteriori e posteriori
Manutenzione del motore con sostituzione delle candele
Sfiato/flush dell’impianto di raffreddamento e sostituzione del termostato
Riparazione dei tubi di alimentazione tra serbatoio e iniettori
Riparazione del comando del riscaldamento lato passeggero
Controllo o sostituzione dei supporti motore se necessario
Sostituzione della batteria Bosch (maggio 2026)
Sostituzione della membrana della pompa lavavetri sul piede
Riparazione del contachilometri mantenendo il chilometraggio visualizzato all’ultimo controllo
Sostituzione dell’orologio elettrico
Altri lavori di manutenzione

Lavori tra il 2016 e il 2023 (secondo il venditore)

Giunti/asterischi dello sterzo e ammortizzatori
Silent block del ponte posteriore
Pompa carburante lato serbatoio
Silent block dei leveraggi del cambio

Commento del venditore

“La guida è molto dolce e lineare. La tenuta di strada è impeccabile. L’accelerazione è morbida e pronta. Lo sterzo, non assistito in base alla velocità come nel 1973, richiede un po’ di tempo per adattarsi. Nessun rumore anomalo in marcia: l’abitacolo è molto silenzioso. Il cambio funziona perfettamente. La frizione è in buone condizioni. Questo coupé è stato guidato da nostro padre da aprile 1989 fino agli anni 2010. Ex professionista al volante, ha avuto una cura eccezionale della sua Mercedes. Nel suo ricordo, ho voluto continuare nello stesso spirito.”

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