Pontos fortes
- 280 CE muito bem conservado e com excelente apresentação
- Motor a gasolina de injeção com 185 ch, 2,7 L, seis cilindros em linha, caixa manual
- Pintura branca elegante com interior azul MB-Tex
- Modelo da Série 1 muito procurado, com luzes traseiras «lisas»
- Na mesma família desde 1989 e na posse do atual proprietário desde 2016
- Histórico de manutenção completo: faturas e inspeções técnicas de 1989 a 2026
- Inspeção técnica válida até agosto de 2027
O encanto
Sem pilares, elegante e com a assinatura de Paul Bracq e o seu desenho emblemático com faróis «em cascata», o coupé W114 é uma verdadeira joia do gran turismo dos anos 70. Este exemplar de 1973 conta-se entre os melhores que vimos há muito tempo, com uma grande vantagem: a versão topo de gama 280 CE com injeção, que desenvolve 185 ch, aqui associada a uma caixa manual particularmente agradável.
O carro permaneceu na mesma família desde 1989, passando para as mãos do atual proprietário em 2016. Apresenta-se em excelente estado: pintura branca creme bem conservada e interior azul MB-Tex robusto, que parece bastante original e foi cuidadosamente preservado. Funciona e conduz-se na perfeição, apoiado por um histórico de manutenção consistente. O seu excelente estado é confirmado por uma inspeção técnica de longa duração, válida até agosto de 2027.
Tal como qualquer automóvel desta idade, há alguns aspetos a ter em conta. O facto de ter sido fornecido um resumo detalhado do estado do veículo, que pode ser verificado nas fotografias, demonstra o cuidado dispensado pelo vendedor.
O vendedor indica:
«Este 280 CE é um prazer para os olhos e para conduzir. É capaz de percorrer longas distâncias para quem sabe assegurar a sua manutenção adequada. Trata-se do modelo com luzes traseiras «lisas», o que hoje em dia se designa por Série 1. Estão incluídos os manuais de manutenção e de utilização fornecidos aquando da sua venda como carro novo pelo concessionário Mercedes-Benz do Mónaco. (Veja a fotografia do autocolante na porta traseira, presente desde 1989.) Será fornecido um dossiê digital completo que regista os trabalhos realizados, acompanhado de fotografias, algumas das quais datadas. Está igualmente incluído um conjunto raro de documentos da oficina da Mercedes-Benz de 1973. Está disponível um conjunto de peças sobressalentes juntamente com o carro. Estou à disposição para me encontrar com os entusiastas interessados. Por favor, evitem enviar múltiplas solicitações sem um projeto concreto.»

Informações essenciais
- Quilometragem: 9 300 km no conta-quilómetros, estimativa do vendedor de cerca de 255 000 km no total com base nas inspeções técnicas e nas faturas (não verificado)
- País de matrícula: França (números de série correspondentes confirmados)
- Inspeção técnica: válida até 1 de agosto de 2027
- Características técnicas: 2 735 cm³, injeção de gasolina de 185 ch, seis cilindros em linha, caixa manual de 4 velocidades
- Documentação: manuais de manutenção e de utilização originais, documentos de oficina raros de 1973, faturas e inspeções técnicas de 1989 a 2026, cópias de documentos de matrícula anteriores
Os detalhes
- Propriedade familiar de longa data desde 1989
- Pintura branca bem conservada com calotas de rodas em aço a condizer
- Algumas marcas de retoques de pintura na tonalidade original
- Pequenas imperfeições compatíveis com a idade, sem defeitos graves assinalados
- Exterior bem cuidado, incluindo as saias laterais com o logótipo Mercedes
- Roda-de-sucesso em aço incluída
- Parte inferior da carroçaria visível nas fotos, parecendo estar em muito bom estado e bem conservada
- O vendedor indica que foi realizado um tratamento da parte inferior da carroçaria em 2024, documentado por fotografias
- Interior azul MB-Tex limpo, com tapetes a condizer em bom estado e aparentemente originais
- Revestimentos interiores bem conservados, volante de fábrica de dois raios e rádio da época
- Cintos de segurança dianteiros e traseiros instalados
- Estofos com uma pátina consistente com os 280 CE da década de 1970
- Conjunto de peças sobressalentes incluído
- Inventário detalhado das avarias disponível mediante pedido
Trabalhos recentes (segundo o vendedor)
- Consumíveis do sistema de travagem, incluindo juntas das pinças dianteiras e traseiras
- Manutenção do motor com substituição das velas
- Lavagem do circuito de arrefecimento e substituição do termóstato
- Reparação das mangueiras de alimentação entre o depósito e os injetores
- Reparação do comando do aquecimento do lado do passageiro
- Verificação ou substituição dos suportes do motor, se necessário
- Substituição da bateria Bosch (maio de 2026)
- Substituição da membrana da bomba do lava-vidros no pedal
- Reparação do conta-quilómetros, mantendo a quilometragem indicada na última revisão
- Substituição do relógio elétrico
- E vários outros trabalhos de manutenção
Trabalhos realizados entre 2016 e 2023 (segundo o vendedor)
- Barra de direção e amortecedores
- Silentblocs da ponte traseira
- Bomba de combustível do lado do depósito
- Silentblocs da articulação da caixa de velocidades
Comentário do vendedor
«Conduz-se de forma muito suave e linear. A estabilidade em estrada é impecável. A aceleração é suave e reativa. A direção, sem assistência em função da velocidade como em 1973, requer algum tempo de adaptação. Não se ouvem ruídos anormais durante a condução: o habitáculo é muito silencioso. A caixa de velocidades funciona na perfeição. A embraiagem está em bom estado. Este coupé foi conduzido pelo nosso pai desde abril de 1989 até à década de 2010. Antigo profissional do volante, ele cuidou excepcionalmente bem do seu Mercedes. Em sua memória, quis continuar no mesmo espírito.»
«Conduz-se de forma muito suave e linear. A estabilidade em estrada é impecável. A aceleração é suave e reativa. A direção, sem assistência em função da velocidade como em 1973, requer algum tempo de adaptação. Não se ouvem ruídos anormais durante a condução: o habitáculo é muito silencioso. A caixa de velocidades funciona na perfeição. A embraiagem está em bom estado. Este coupé foi conduzido pelo nosso pai desde abril de 1989 até à década de 2010. Antigo profissional do volante, ele cuidou excepcionalmente bem do seu Mercedes. Em sua memória, quis continuar no mesmo espírito.»
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