Puntos fuertes

280 CE muy bien cuidada y con un aspecto impecable
Motor de gasolina de inyección de 185 ch, 2,7 L, seis cilindros en línea, caja de cambios manual
Elegante pintura blanca con interior azul MB-Tex
Modelo de la Serie 1 muy buscado, con luces traseras «lisas»
Pertenece a la misma familia desde 1989 y está en manos del actual propietario desde 2016
Historial de mantenimiento completo: facturas e inspecciones técnicas desde 1989 hasta 2026
Inspección técnica válida hasta agosto de 2027

El atractivo

Sin montantes, elegante y con la firma de Paul Bracq y su emblemático diseño de faros «en cascada», el coupé W114 es una auténtica joya del gran turismo de los años 70. Este ejemplar de 1973 se cuenta entre los mejores que hemos visto en mucho tiempo, con una ventaja importante: la versión de gama alta 280 CE con inyección, que desarrolla 185 ch, combinada en este caso con una caja de cambios manual especialmente agradable.

El coche ha permanecido en la misma familia desde 1989 y, desde 2016, está en manos de su actual propietario. Se presenta en un estado magnífico: pintura blanco crema bien conservada e interior azul MB-Tex resistente, que parece muy original y ha sido cuidadosamente conservado. Funciona y se conduce a la perfección, respaldado por un historial de mantenimiento riguroso. Su excelente estado queda confirmado por una inspección técnica de larga duración, válida hasta agosto de 2027.

Como cualquier coche de esta antigüedad, hay algunos aspectos a tener en cuenta. El hecho de que se haya facilitado un resumen detallado del estado del vehículo, que puede verificarse en las fotografías, pone de manifiesto el esmero del vendedor.

El vendedor indica:

«Este 280 CE es un placer tanto para la vista como para la conducción. Es capaz de recorrer largas distancias para quienes sepan mantenerlo adecuadamente. Se trata del modelo con luces traseras «lisas», lo que hoy en día se conoce como Serie 1. Se incluyen los manuales de mantenimiento y de uso que se entregaron cuando se vendió nuevo en el concesionario Mercedes-Benz de Mónaco. (Véase la foto de la pegatina en el portón trasero, presente desde 1989.) Se proporcionará un expediente digital completo con el historial de los trabajos realizados, acompañado de fotos, algunas de ellas fechadas. También se incluye un conjunto poco común de documentos de taller de Mercedes-Benz de 1973. Se dispone de un lote de recambios junto con el coche. Estoy disponible para reunirme con los aficionados interesados. Por favor, no multipliquen las solicitudes sin un proyecto concreto.»

Información clave

Kilometraje: 9 300 km marcados; estimación del vendedor de unos 255 000 km en total, basada en las inspecciones técnicas y las facturas (sin verificar)
País de matriculación: Francia (números de serie coincidentes confirmados)
Inspección técnica: válida hasta el 1 de agosto de 2027
Características técnicas: 2 735 cm³, inyección de gasolina de 185 ch, seis cilindros en línea, caja de cambios manual de 4 velocidades
Documentación: manuales de mantenimiento y de uso originales, documentos de taller poco comunes de 1973, facturas e inspecciones técnicas desde 1989 hasta 2026, copias de documentos de matriculación anteriores

Detalles

Propiedad familiar desde 1989
Pintura blanca bien conservada con tapacubos de acero a juego
Algunos rastros de retoques de pintura en el tono original
Pequeñas imperfecciones propias de su antigüedad, sin defectos importantes que destacar
Exterior bien cuidado, incluyendo los faldones con el logotipo de Mercedes
Rueda de repuesto de acero incluida
Los bajos del vehículo, visibles en las fotos, parecen estar en muy buen estado y bien cuidados
El vendedor indica que se realizó un tratamiento de los bajos en 2024, documentado con fotos
Interior azul MB-Tex limpio, con alfombrillas a juego en buen estado y aparentemente originales
Revestimientos interiores bien conservados, volante de fábrica de dos radios y radio de época
Cinturones de seguridad delanteros y traseros instalados
La tapicería presenta una pátina acorde con los 280 CE de la década de 1970
Se incluye un lote de recambios
Inventario detallado de defectos disponible bajo petición

Trabajos recientes (según el vendedor)

Consumibles del sistema de frenos, incluidas las juntas de las pinzas delanteras y traseras
Mantenimiento del motor con sustitución de las bujías
Lavado del circuito de refrigeración y sustitución del termostato
Reparación de los latiguillos de alimentación entre el depósito y los inyectores
Reparación del mando de la calefacción del lado del acompañante
Revisión o sustitución de los soportes del motor si es necesario
Sustitución de la batería Bosch (mayo de 2026)
Sustitución de la membrana de la bomba del limpiaparabrisas situada en el pedal
Reparación del cuentakilómetros conservando el kilometraje mostrado en la última revisión
Sustitución del reloj eléctrico
Y otros trabajos de mantenimiento diversos

Trabajos realizados entre 2016 y 2023 (según el vendedor)

Barras de dirección y amortiguadores
Silentblocs del eje trasero
Bomba de combustible del lado del depósito
Silentblocs del varillaje de la caja de cambios

Comentario del vendedor

«Se conduce con mucha suavidad y de forma lineal. El comportamiento en carretera es impecable. La aceleración es suave y reactiva. La dirección, que no es asistida en función de la velocidad como en 1973, requiere un tiempo de adaptación. No se aprecian ruidos anormales durante la conducción: el habitáculo es muy silencioso. La caja de cambios funciona a la perfección. El embrague está en buen estado. Este coupé lo condujo nuestro padre desde abril de 1989 hasta la década de 2010. Antiguo profesional del volante, cuidó su Mercedes con un esmero excepcional. En su memoria, he querido seguir con el mismo espíritu».

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